金属套类零件压铸成型模具的制作方法

文档序号:11426141阅读:225来源:国知局
金属套类零件压铸成型模具的制造方法与工艺

本发明涉及一种金属零件压铸模具,尤其涉及一种金属套类零件压铸成型模具。



背景技术:

目前,金属套类零件通常采用切削的方式进行加工,不仅工序多、加工难度大、效率低,而且加工精度受到操作技术和经验的影响,质量难以保证。



技术实现要素:

针对现有技术中存在的上述缺陷,本发明旨在提供一种结构简单、操作方便、效率高的金属套类零件压铸成型模具。

为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:它包括上模组件、下模组件、模腔、位于该模腔中的模芯;所述上模组件由固定在上模板表面的浇口、通过上模固定在该上模板背面并与浇口连通的流道、固定在上模上呈“八”字形分布的两根斜导柱、通过镶件板固定在上模背面的镶针构成;所述下模组件由固定在下模板上的模架、固定在该模架上的下模、固定在模架上并与上模适配的导柱14构成;在上模与下模之间有分别与对应斜导柱相适配的两个滑块,各滑块的背面有对合后形成倒凹字形模腔的半型腔,两个半型腔的结合面将镶针抱合;与模腔相适配的模芯通过阳模板固定在下模表面,阳模板的表面对应于流道的位置有与型腔连通的积液坑。

下模板的表面有顶板,向上穿过模芯的顶杆通过安装板固定在该顶板的表面;与下模相适配的导向杆通过安装板固定在顶板的表面,在安装板与下模之间有安装在导向杆上的弹簧;在对应于积液坑的位置有通过阳模板固定在下模表面的分流锥;在两个滑块的外侧各有一个活动镶嵌在上模背面的锁紧块,该锁紧块通过自身的斜面与滑块的外侧接触;所述斜面自上而下向外倾斜。

与现有技术比较,本发明由于采用了上述技术方案,因此对外形比较复杂的套类零件可一次压铸成型,既降低了加工难度、缩短产品制作周期,又提高了产品质量。本发明具有结构简单、制作方便、生产效率高、产品质量稳定可靠等优点。

附图说明

图1是本发明的结构示意图;

图2是图1中的放大图;

图3是工件结构示意图。

图中:上模板1、斜导柱2、滑块3、模腔4、锁紧块5、下模6、阳模板7、模架8、下模板9、顶杆10、顶板11、安装板12、弹簧13、导柱14、导向杆15、分流锥16、流道17、镶针18、浇口19、模芯20、镶件板21、上模22、积液坑23。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施例对本发明作进一步说明。

如图1~2所示:上模组件由固定在上模板1表面的浇口19、通过上模22固定在该上模板背面并与浇口19连通的流道17、固定在上模22上呈“八”字形分布的两根斜导柱2、通过镶件板21固定在上模22背面的镶针18构成。下模组件由固定在下模板9上的模架8、固定在该模架上的下模6、固定在模架8上并与上模22适配的导柱14构成。在上模22与下模6之间有分别与对应的斜导柱2相适配的两个滑块3,两个滑块3的结合面分别有可将镶针18抱合的半螺纹孔(图中未标示出);各滑块3的背面有对合后形成倒凹字形模腔4的半型腔(图中未标示出),模腔4与镶针18同轴。与模腔4相适配的模芯20通过阳模板7固定在下模6的表面,阳模板7的表面对应于流道17的位置有与模腔4连通的积液坑23。

为了便于取出工件,在下模板9的表面设置有顶板11,向上穿过模芯20的顶杆10通过安装板12固定在该顶板的表面。

为了便于准确合模,在顶板11的表面有通过安装板12固定的导向杆15,该导向杆与下模6相适配;为了提高合模速度,在安装板12与下模6之间有安装在导向杆15上的弹簧13。

为了避免浇铸时金属液造成冲击而形成的气泡等缺陷,同时也为了保证金属液均匀流动充满型腔,在对应于积液坑23的位置有通过阳模板7固定在下模6表面的分流锥16。

为了保证合模时避免滑块3松动而导致模腔4变形、影响工件精度,在两个滑块3的外侧各有一个活动镶嵌在上模背面的锁紧块5,该锁紧块通过自身的斜面与滑块3的外侧接触;所述斜面自上而下向外倾斜。

从图3中可以看出,工件为金属套类零件,若按传统的方法加工则需要进行多次定位、装夹,存在效率低、加工难度大、质量不稳定等缺陷;而采用本发明则可一次压铸成型,效率高、质量不稳定可靠。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种金属套类零件压铸成型模具,属于压铸模;旨在提供一种用于加工金属套类零件的压铸模具。包括上模组件、下模组件、模腔和模芯;上模组件由上模板(1)、浇口(19)、流道(17)、镶针(18)和两根斜导柱(2)构成;下模组件由下模板(9)、模架(8)、下模(6)以及导柱(14)构成;上模(22)与下模(6)之间有与对应斜导柱(2)相适配的滑块(3),各滑块(3)的背面有将镶针(18)抱合的半型腔;模芯(20)固定在下模(6)表面,阳模板(7)的表面有与型腔(4)连通的积液坑(23)。本发明本发明效率高、产品质量稳定;是一种加工金属套类零件的压铸模具。

技术研发人员:黄敬;林超
受保护的技术使用者:贵州贵航汽车零部件股份有限公司华阳电器公司
技术研发日:2017.07.06
技术公布日:2017.08.29
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