一种铸造主轴箱的装置的制作方法

本实用新型涉及铸造技术领域，具体为一种铸造主轴箱的装置。

背景技术：

主轴箱是机床的重要的部件，是用于布置机床工作主轴及其传动零件和相应的附加机构的。主轴箱采用多级齿轮传动，通过一定的传动系统，经主轴箱内各个位置上的传动齿轮和传动轴，最后把运动传到主轴上，使主轴获得规定的转速和方向。主轴箱传动系统的设计，以及主轴箱各部件的加工工艺直接影响机床的性能。

主轴箱的体积大，铸造难度大，易出现裂纹、缩孔和渣孔等制造缺陷，因此我们对此做出改进，提出一种铸造主轴箱的装置。

技术实现要素：

为解决现有技术存在的铸造难度大，易出现裂纹、缩孔和渣孔等的缺陷，本实用新型提供一种铸造主轴箱的装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种铸造主轴箱的装置，包括主体，所述主体顶部的四个边侧分别设有三个浇注口，所述浇注口的底部设有浇注道，所述主体的顶部设有若干个冒口，所述主体的内部设有一个主轴模块和若干个副轴模块，所述主轴模块分别通过轴孔模块与副轴模块相接，所述主轴模块和副轴模块的底部设有若干个集渣包，所述主轴模块和副轴模块的外壁均设有流通道，所述流通道的道壁设有若干个冷铁。

进一步的，所述浇注口为漏斗形。

进一步的，所述流通道与浇注道相通。

进一步的，所述主轴模块和副轴模块均为不规则矩形框。

进一步的，所述主轴模块的轴孔模块贯通流通道。

进一步的，所述集渣包的进渣口为3mm。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该种铸造主轴箱的装置，通过浇注口对主体进行浇注，使铁水填满所有流通道，冒口对流通道中铁水不足处进行补料，提高了产品的完整性，减少了废料的产生，集渣包收集铁水中的残渣和氧化物，减少废品的产生，冷铁设置在流通道较宽，铁水较多的地方，加快冷却凝固，使铸件加快凝固冷却的速度，提高了铸件的制造效率。

附图说明

图1是本实用新型一种铸造主轴箱的装置的正视图；

图2是本实用新型一种铸造主轴箱的装置的侧视图；

图3是本实用新型一种铸造主轴箱的装置的俯视图；

图4是本实用新型一种铸造主轴箱的装置浇注口的结构示意图。

图中：1、主体；2、冒口；3、浇注口；4、副轴模块；5、流通道；6、主轴模块；7、冷铁；8、浇注道；9、集渣包。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-4所示，一种铸造主轴箱的装置，包括主体1，主体1顶部的四个边侧分别设有三个浇注口3，铁水从浇注口3进入，浇注口3的底部设有浇注道8，铁水进入主体1的通道，主体1的顶部设有若干个冒口2，对铁水不足处进行补料，防止裂纹和缩孔，主体1的内部设有一个主轴模块6和若干个副轴模块4，传动齿轮的安装区，主轴模块6分别通过轴孔模块与副轴模块4相接，传动轴的安装孔，主轴模块6和副轴模块4的底部设有若干个集渣包9，收集残渣和氧化物，提高产品质量，降低废品率，主轴模块6和副轴模块4的外壁均设有流通道5，流通道5的道壁设有若干个冷铁7，加快部分区域的冷却速度。

其中，浇注口3为漏斗形，防止铁水溢出。

其中，流通道5与浇注道8相通，铁水从浇注道8进入流通道5。

其中，主轴模块6和副轴模块4均为不规则矩形框，安置传动齿轮。

其中，主轴模块6的轴孔模块贯通流通道5，经主轴箱内各个位置上的传动齿轮和传动轴，最后把运动传到主轴上，使主轴获得规定的转速和方向。

其中，集渣包9的进渣口为3mm，残渣和氧化物能够进入。

需要说明的是，本实用新型为一种铸造主轴箱的装置，具体时，铁水通过浇注口3进入浇注道8，浇注口3为漏斗形，可以防止铁水溢出，铁水再进入各个流通道5，包裹主轴模块6和各个副轴模块4，冒口2对从浇注口3进入的铁水难以进入的角落进行补料，保证主轴箱的完整型，减少废品的产生，集渣包9收集铁水中的残渣和氧化物，减少废品的产生，流通道5宽窄不一，流通道5较宽处铁水较多，凝固时间较长，设置冷铁7加快凝固，减少铸件的凝固时间，加快铸件成形。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。