专利名称：万向轮制动器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种万向轮制动器，属于制动器技术领域。
技术背景现有的万向轮制动器由制动踏板、上制动板、下制动板和连杆相互铰接， 构成四杆铰链运动链机构，在上、下制动板之间设有圆柱螺旋扭转复位弹簧。 安装时，制动器的上制动板铰接于万向轮的两个叉柱间。制动时，可用脚向下 踏制动踏板，使上制动板与万向轮连接法兰下端面上的转轴下端面相接触，下 制动板与万向轮的轮缘相接触，并撑紧使万向轮的行走及转向被制动。在连杆 及复位弹簧的作用下，使制动器自行保持制动状态。其不足之处是，当需要解 除制动状态时，需用手或借助于撬棒将制动踏板重新向上抬起来，这样，操作 起来很不方便，且既费力，又不安全。 发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种制动及解除制动均可靠、安全、 便捷的万向轮制动器。解决上述问题所采用的技术方案如下 一种万向轮制动器，它包括由制动 踏板、上制动板、下制动板和连杆相互铰接并构成的四杆铰链运动机构，在上 制动板与下制动板间设有圆柱螺旋扭转复位弹簧，上制动板上设有安装铰接孔， 所说连杆上端固定有复位踏板。为了防止上制动板制动变形，所述的万向轮制动器，其特点是所说的上制 动板后端上表面上设有凸起的加强筋。本实用新型所提供的万向轮制动器是在原制动器基础上的改进。将原制动 器的连杆上端向侧后方延伸增设一复位踏板。这样，当需解除对万向轮的制动 时，只需用脚踏下向上翘起的复位踏板，并借助于复位弹簧的作用，便可使本制动器回复到非制动状态。本制动器制动可靠，解除制动安全、快捷、方便省力。本制动器是原万向轮制动器较理想的替代产品。
附图1是本实用新型一种实施例的非制动状态剖视图。附图2是图1所示实施例的制动状态图。附图3是本实用新型的上制动板一种实施例的轴侧图。附图4是本实用新型的设有复位踏板的连杆轴侧图。附图中标号为l.制动踏板2.复位踏板3.加强筋4.法兰5.转轴6. 上制动板7.叉柱8.下制动板9.圆柱螺旋扭转复位弹簧10.连杆11.安装 铰接孔12.万向轮。
具体实施方式
下面将结合实施例附图对本实用新型作进一步详述参见附图，本万向轮制动器是在原制动器基础上的改进。它的构成包括由 制动踏板l、上制动板6、下制动板8和连杆10相互铰接并构成的四杆铰链运 动链机构，在上制动板6和下制动板8间设有圆柱螺旋扭转复位弹簧9，上制动 板6安装时，上制动板6与万向轮的两叉柱7铰接。本制动器的改进之处是在 原连杆10上端固定--复位踏板2。图4中所示,复位踏板2和连杆10制为一体。为了防止上制动板制动变形，在上制动板6的后端上表面上设有向上凸起 的加强筋3。使用本制动器，在制动时，仍然向下踏动制动踏板l，使制动器处于制动状 态，如图2所示，这时，上制动板6的加强筋3与连接法兰4下端面上的转轴5 下端面相接触，下制动板8与万向轮12的轮缘相接触，并撑紧，使万向轮12的行走及转向同时被制动。当需要解除制动时，将图2所示的复位踏板2向下踏下，并借助于圆柱螺旋扭转复位弹簧9，使其回复到如图1所示的非制动状态。
权利要求1、一种方向轮制动器，它包括由制动踏板、上制动板、下制动板和连杆相互铰接并构成的四杆铰链运动机构，在上制动板与下制动板间设有圆柱螺旋扭转复位弹簧，上制动板上设有安装铰接孔，其特征是所说连杆(10)上端固定有复位踏板(2)。
2、 根据权利要求1所述的万向轮制动器，其特征是所说上制动板(6)后 端上表面上设有凸起的加强筋(3)。
专利摘要本实用新型涉及一种万向轮制动器，属于制动器技术领域。本实用新型所要解决的技术问题是提供一种制动及解除制动均可靠、安全、便捷的万向轮制动器。其构成中包括由制动踏板、上制动板、下制动板和连杆相互铰接并构成四杆铰链运动链机构，在上制动板与下制动板间设有圆柱螺旋扭转复位弹簧，上制动板上设有与万向轮叉柱相铰接的安装孔。其改进点是在连杆上端固定有复位踏板。本制动器是现有万向轮制动器较理想的替代产品。
文档编号B60B33/00GK201102444SQ20072010275
公开日2008年8月20日 申请日期2007年10月11日 优先权日2007年10月11日
发明者刘建森 申请人:刘建森