1.一种重型汽车平衡悬架支架，包括有支架本体,其特征在于：所述支架本体设有立板（5），所述立板（5）一侧的上部具有与车架纵梁腹面贴合的第一装配面（1），在所述立板（5）上于所述第一装配面（1）的下方连结有支腿，所述支腿包括具有减重孔的支板（3），在所述支板（3）上设有与车架横梁贴合的第二装配面（2），所述第一装配面（1）和所述第二装配面（2）上均设有多个安装孔；在所述立板（5）的另一侧连结有中空平衡轴（6）。
2.根据权利要求1所述的重型汽车平衡悬架支架，其特征在于：所述第一装配面（1）呈阶梯形设置。
3.根据权利要求1或2所述的重型汽车平衡悬架支架，其特征在于：所述立板（5）设有与车架纵梁下翼面配合的托台（4），在所述托台（4）的台面与车架纵梁下翼面之间留有间隙。