技术总结
本实用新型公开了一种新型刹车装置，包括固定于机动车方向盘左侧的手刹把,所述手刹把的输出端或连接端连接机动车的车轮制动器或后制动蹄。设置有供左手操控的刹车把，可以实现快速反应；降低了右脚的工作负荷，避免了刹车与油门混踩造成的交通事故，就算右脚误踩油门，同样可以通过左手刹车；额外提供了一条刹车制动路线，提高了刹车的安全性；操作简便，有利于新手快速上手，具有很大的推广应用价值。
技术研发人员：王宏
受保护的技术使用者：王宏
文档号码：201621200375
技术研发日：2016.11.07
技术公布日：2018.01.09