一种汽车夹具用定位装置的制作方法

文档序号:12853041阅读:295来源:国知局
一种汽车夹具用定位装置的制作方法

本发明涉及汽车夹具技术领域,尤其涉及一种汽车夹具用定位装置。



背景技术:

轮毂夹具用于对汽车的轮毂进行夹持,从而方便对汽车的轮毂进行安装和拆卸,方便了人们的操作,而现有技术中,在对汽车的轮毂进行拆卸时,由于汽车顶起的高度不同,因此汽车轮毂所处的高度也不同,虽然通过轮毂夹具将汽车轮毂固定住,但是在将汽车轮毂拆卸时还需多个劳动力进行搬运,从而提高劳动的成本,造成工作效率的降低,而且人力搬运容易导致轮毂的掉落,使得轮毂的损坏。



技术实现要素:

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的提高劳动的成本,造成工作效率降低的缺点,而提出的一种汽车夹具用定位装置。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

设计一种汽车夹具用定位装置,包括安装板和轮毂夹具,所述安装板的底面设有多个滑轮,所述安装板的上方设有固定板,所述固定板和安装板之间通过多个伸缩杆连接,且固定板和安装板之间设有电动缸,所述固定板的上表面设有立柱,所述立柱的一端设有管件,且管件远离立柱的一端插接有第一滑杆,且第一滑杆位于管件内部的一端设有多个限位块,所述管件远离立柱的一端端面开设有多个安装槽,所述安装槽的内部设有万向滚珠,且万向滚珠的滚珠沿着第一滑杆的表面滑动,所述限位块的侧面与万向滚珠的侧面接触,所述轮毂夹具与第一滑杆的另一端连接。

优选的,所述安装槽至少设有四个,并以等角度的方式排列。

优选的,所述伸缩杆至少设有两个,并以对称的方式排列,所述伸缩杆包括套管,所述套管的一端与固定板连接,所述套管的另一端插接有第二滑杆,所述第二滑杆远离套管的一端与安装板连接。

本发明提出的一种汽车夹具用定位装置,有益效果在于:通过加入伸缩杆、电动缸和立柱,这样便于对轮毂夹具的高度进行调节定位,从而方便对轮毂夹具从而汽车上拆卸下来,提高操作的简便性;通过加入管件、第一滑杆、万向滚珠和限位块,方便对轮毂夹具的水平位置进行调节,这样方便工作人员将轮毂夹具与汽车轮毂之间进行安装;通过加入滑轮,方便轮毂夹具的移动,从而提高了操作的便捷性,减少了劳动力的浪费。本发明结构简单、使用方便,不仅方便轮毂夹具安装在轮毂上和对轮毂进行拆卸,还能减少拆卸轮毂所学的劳动力的浪费,从而提高操作的简便性。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车夹具用定位装置的结构示意图;

图2为本发明提出的一种汽车夹具用定位装置的管件和第一滑杆连接结构剖视图;

图3为本发明提出的一种汽车夹具用定位装置的管件和万向滚珠连接结构示意图;

图4为本发明提出的一种汽车夹具用定位装置的伸缩杆结构示意图。

图中:伸缩杆1、滑轮2、安装板3、电动缸4、固定板5、立柱6、管件7、第一滑杆8、轮毂夹具9、万向滚珠10、安装槽11、限位块12、套管13、第二滑杆14。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-4,一种汽车夹具用定位装置,包括安装板3和轮毂夹具9,安装板3的底面设有多个滑轮2,安装板3的上方设有固定板5,固定板5和安装板3之间通过多个伸缩杆1连接,且固定板5和安装板3之间设有电动缸4,伸缩杆1至少设有两个,并以对称的方式排列,伸缩杆1包括套管13,套管13的一端与固定板5连接,套管13的另一端插接有第二滑杆14,第二滑杆14远离套管13的一端与安装板3连接。

固定板5的上表面设有立柱6,立柱6的一端设有管件7,且管件7远离立柱6的一端插接有第一滑杆8,且第一滑杆8位于管件7内部的一端设有多个限位块12,管件7远离立柱6的一端端面开设有多个安装槽11,安装槽11至少设有四个,并以等角度的方式排列,安装槽11的内部设有万向滚珠10,且万向滚珠10的滚珠沿着第一滑杆8的表面滑动,限位块12的侧面与万向滚珠10的侧面接触,轮毂夹具9与第一滑杆8的另一端连接。

工作原理:在对汽车轮毂进行拆卸时,先将电动缸4通过导线与外界电源连接,在电动缸4通电后进行工作,用于对轮毂夹具9处的高度进行调节,在对轮毂夹具9的高度调节完成后,推动轮毂夹具9,使得第一滑杆8在管件7内进行滑动,这样便于轮毂夹具9在水平方向上进行移动并与汽车轮毂进行夹持固定,接着拉动该定位装置,使得滑轮2进行移动,从而通过轮毂夹具9带动汽车轮毂与汽车之间发生分离。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明涉及汽车夹具技术领域,尤其是一种汽车夹具用定位装置,包括安装板和轮毂夹具,所述安装板的底面设有多个滑轮,所述安装板的上方设有固定板,所述固定板和安装板之间通过多个伸缩杆连接,且固定板和安装板之间设有电动缸,所述固定板的上表面设有立柱,所述立柱的一端设有管件,且管件远离立柱的一端插接有第一滑杆,且第一滑杆位于管件内部的一端设有多个限位块,所述管件远离立柱的一端端面开设有多个安装槽。本发明结构简单、使用方便,不仅方便轮毂夹具安装在轮毂上和对轮毂进行拆卸,还能减少拆卸轮毂所学的劳动力的浪费,从而提高操作的简便性。

技术研发人员:陈木书
受保护的技术使用者:盐城市永成专用焊接设备有限公司
技术研发日:2017.07.13
技术公布日:2017.11.03
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