，所述通孔的内表面还设有卡合所述第一凹槽2122的第一凸起126。
[0036]所述第一磁铁部21还包括底盘210，所述第一盘面211和所述第二盘面212嵌套进所述底盘210内，所述第一盘面211接触所述底盘210的内表面。所述底盘210还包括封边2101，所述封边2101阻止所述第一盘面211和所述第二盘面212脱离出所述底盘210。
[0037]所述第二磁铁部22包括磁铁、盖盘223、第三盘面221和第四盘面222，所述第三盘面221和所述第四盘面222相对的面上开设有相互配合固定该磁铁的固定凹槽2111。所述第三盘面221和所述第四盘面222的中心位置开设有方便所述第一定位柱2121穿过的通孔。所述第三盘面221接触所述遮阳部I的所述固定盒12，所述第四盘面222接触所述盖盘223。所述第四盘面222接触所述盖盘223的一面还设有环形的第二定位柱2221，所述第二定位柱2221还设有固定凸起2222。
[0038]所述第三盘面221和所述第四盘面222嵌套进所述盖盘223中，所述盖盘223还包括封边2101，该封边2101阻止所述第三盘面221和所述第四盘面222脱离出所述盖盘223。所述盖盘223还设有配合所述固定凸起2222的缺口，所述缺口卡合所述固定凸起2222。
[0039]所述第一磁铁部21和所述第二磁铁部22中的磁铁的N极和S极的连线平行汽车车轮轮毂平面，所述第二磁铁部22可相对所述第一磁铁部21旋转，旋转前所述第二磁铁部22中磁铁的磁极方向与所述第一磁铁部21中磁铁的磁极方向并列，旋转后所述第二磁铁部22中磁铁的磁极方向相对所述第一磁铁部21中磁铁的磁极方向相反。
[0040]所述第一磁铁部21和所述第二磁铁部22均分别包括六块磁铁，所述六块磁铁均匀且成放射状的分布在一个平面上，所述第一磁铁部21和所述第二磁铁部22中任意一块N极指向平面中心的磁铁，其相邻的两块磁铁的S极指向平面中心。
[0041]所述旋钮224包括套在所述第一定位柱2121上的圆柱形凹槽和用于配合所述固定凸起2222的开口凹槽2241。所述旋钮224套在所述盖盘223的外侧，并固定在所述盖盘223上。通过所述开口凹槽2241卡合所述固定凸起2222。当所述旋钮224旋转时带动所述第一磁铁部21进行旋转。
[0042]本发明的原理如图10和图11所示。图10是两块磁铁3共同吸附铁磁性物件5的示意图。图11是两块磁铁3相互作用减小对铁磁性物件5吸附作用的示意图。图10中磁力线4从两层磁体的N极出来，经过铁磁性物件5，再回到这两层磁体的S极，就能把铁磁性物件5通过磁场牢牢地吸在永磁吸盘的工作极面上，在本实施例中就是所述第一磁铁部21和所述第二磁铁部22中的磁力线4从N极出来，经过汽车轮毂，再回到所述第一磁铁部21和所述第二磁铁部22中的S极。
[0043]图11中磁力线4从两层磁体的N极出来，再回到这两层磁体的S极，不经过铁磁性物件5，在本实施例中就是所述第一磁铁部21和所述第二磁铁部22中的磁力线4从N极出来，再回到所述第一磁铁部21和所述第二磁铁部22中的S极。汽车轮毂是磁力线4不到的工作极面，磁力线4在固定装置内部形成闭合回路，磁力线4没有从固定装置出来，所以对汽车轮毂不会产生吸力，就能顺利实现卸载。本方案装置实用方便快捷，有效的防止太阳直接暴晒轮胎、起到防护作用。
[0044]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车轮胎遮阳装置，包括遮阳部(I)和固定装置(2)，所述固定装置(2)连接所述遮阳部(I)，其特征在于:所述遮阳部(I)包括遮阳伞(11)，所述固定装置(2)包括吸附在车轮上的第一磁铁部(21)。
2.根据权利要求1所述的遮阳装置，其特征在于:所述遮阳部⑴包括遮阳伞(11)，所述遮阳伞(11)包括骨架和连接所述骨架的伞面，所述骨架由一根根成中心放射状的杆组成，所述杆远离中心一端弯折向轮胎一侧。
3.根据权利要求2所述的遮阳装置，其特征在于:所述遮阳部(I)还包括固定盒(12)，所述固定盒(12)包括上盒(121)和下盒(122)，所述上盒(121)和所述下盒(122)固定连接，所述上盒(121)和所述下盒(122)均包括环状凹槽(123)和用于固定连接的环状凸起(124)，所述环状凸起(124)高于所述上盒(121)和所述下盒(122)边缘，所述杆的位于中心一侧的端部为球形，所述球形端部配合所述环状凹槽(123)。
4.根据权利要求1至3任意一条权利要求所述的遮阳装置，其特征在于:所述固定装置(2)还包括第二磁铁部(22)，所述第一磁铁部(21)和所述第二磁铁部(22)中的磁铁的N极和S极的连线平行汽车车轮轮毂平面，所述第二磁铁部(22)可相对所述第一磁铁部(21)旋转，旋转前所述第二磁铁部(22)中磁铁的磁极方向与所述第一磁铁部(21)中磁铁的磁极方向并列，旋转后所述第二磁铁部(22)中磁铁的磁极方向相对所述第一磁铁部(21)中磁铁的磁极方向相反。
5.根据权利要求4所述的遮阳装置，其特征在于:所述第一磁铁部(21)和所述第二磁铁部(22)均分别包括六块磁铁，该六块磁铁均匀且成放射状的分布在一个平面上，所述第一磁铁部(21)和所述第二磁铁部(22)中任意一块N极指向平面中心的磁铁，其相邻的两块磁铁的S极指向平面中心。
6.根据权利要求4所述的遮阳装置，其特征在于:所述第一磁铁部(21)包括第一盘面(211)和第二盘面(212)，所述第二盘面(212)接触所述遮阳部⑴的所述固定盒(12)，所述第一盘面(211)设有嵌套所述磁铁的固定凹槽(2111)，所述第二盘面(212)设有嵌套所述磁铁的固定凹槽(2111)，所述固定凹槽(2111)固定所述磁铁，所述第一盘面(211)和所述第二盘面(212)连接固定，所述第一盘面(211)和所述第二盘面(212)相互配合定位固定所述磁铁，所述第二盘面(212)还设有第一定位柱(2121)，所述第一定位柱(2121)的侧面端部开设有环形凹槽(2123)，所述第二盘面(212)还包括卡圈(2125)，所述卡圈(2125)嵌入所述环形凹槽(2123)，所述卡圈(2125)突出所述环形凹槽(2123)的部分卡住所述第二磁铁部(22)。
7.根据权利要求6所述的遮阳装置，其特征在于:所述第二磁铁部(22)包括磁铁、第三盘面(221)和第四盘面(222)，所述第三盘面(221)和所述第四盘面(222)相对的面开设有相互配合固定磁铁的固定凹槽(2111)，所述第三盘面(221)和所述第四盘面(222)的中心位置开设有方便所述第一定位柱(2121)穿过的通孔。
8.根据权利要求7所述的遮阳装置，其特征在于:所述第二磁铁部(22)还包括盖盘(223)和旋钮(224)，所述第三盘面(221)接触所述遮阳部(I)的所述固定盒(12)，所述第四盘面(222)接触所述盖盘(223)，所述第四盘面(222)接触所述盖盘(223)的一面还设有环形的第二定位柱(2221)，所述第二定位柱(2221)还设有固定凸起(2222)，所述旋钮(224)内部还设有配合所述第二定位柱(2221)和所述固定凸起(2222)的开口凹槽(2241)ο
9.根据权利要求7所述的遮阳装置，其特征在于:所述盖盘(223)还包括封边(2101)，所述封边(2101)阻止所述第二磁铁部(22)脱离出所述盖盘(223)，所述第二磁铁部(22)嵌套进所述盖盘(223)内。
10.根据权利要求6所述的遮阳装置，其特征在于:所述第一磁铁部(21)还包括底盘(210)，所述底盘(210)接触所述第一盘面(211)，所述第一盘面(211)和所述第二盘面(212)嵌套进所述底盘(210)内，所述底盘(210)还包括封边(2101)，所述封边(2101)阻止所述第一盘面(211)和所述第二盘面(212)脱离出所述底盘(210)。
【专利摘要】本发明涉及汽车领域，尤其涉及一种汽车轮胎遮阳装置，包括遮阳部(1)和固定装置(2)，所述固定装置(2)连接所述遮阳部(1)，所述遮阳部(1)包括遮阳伞(11)，所述固定装置(2)包括吸附在车轮上的第一磁铁部(21)。本发明直接吸附于汽车金属轮毂上，应用同极相吸，异极相斥的原理，使其快速吸附或很方便卸载遮阳挡板，能有效防止轮胎受到烈日的暴晒、降低轮胎磨损率延长实用寿命，节省汽车使用的成本。
【IPC分类】B60J11-10
【公开号】CN104553710
【申请号】CN201410854701
【发明人】郭万龙, 何照丹
【申请人】深圳市航盛电子股份有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年12月31日