专利名称：电动助力车调速把的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动助力车调速把。
背景技术：
电动助力车的右侧把手一般设有调速把手，用户手握调速把手周向旋转 则可以调节油门大小，从而调节车体行进的速度。为了方便用户把握电池的 电量多少、何处出现故障等，车体前部于龙头中间设有仪表盘，用户坐在车 座上时低头则可以随时观电动助力车的情况。为了在仪表盘有限的表面上查 看更多的车体情况，仪表盘上还可以设置模式选择按钮，模式选择按钮可以 切换仪表盘所显示的信息种类，用户按下按钮可以查看不同的故障诊断信 息。但是对于设置在车龙头中间的仪表盘来说，用户按动按钮时，必须一手 离开车把操作，不利于安全行车。
发明内容
本实用新型目的是提供一种电动助力车调速把，自带状态和故障显示， 同时用户使用拇指无需手离开车把就能按动仪表盘上的按钮，观察和使用更 方便，同时提髙了行车安全保障。
本实用新型的技术方案是 一种电动助力车调速把，包括与车体固定的 固定座和固定座轴向外侧的调速把手，所述固定座上设有仪表盘。
本实用新型进一步的技术方案是 一种电动助力车调速把，包括与车体 固定的固定座和固定座轴向外侧的调速把手，所述固定座上设有仪表盘。
所述仪表盘固定于固定座上朝向车座的一侧。
所述仪表盘上设有模式选择按钮，所述模式选择按钮设于仪表盘上表面 靠近调速把手的一侧。
本实用新型优点是-
1. 本实用新型仪表盘设于车把的固定座上，用户使用拇指无需手离开 车把就能按动仪表盘上的按钮，使用更方便，同时提高了行车安全保障。
2. 本实用新型仪表盘自带状态和故障显示，提髙整车实用和方便。
3. 本实用新型仪表盘位于车把的固定座上，因车把的髙度较髙，因此 用户低头的角度减小，观看更加方便，同时也有利于眼睛的余光注意来往车 辆，更加安全。
图1为本实用新型具体实施例的立体结构示意图； 图2为本实用新型具体实施例的正视图； 图3为图2的左视图； 图4为图3的仰视图。
其中l固定座；2调速把手；3仪表盘；4模式选择按钮。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述
实施例如图l至图4所示， 一种电动助力车调速把，包括与车体固定 的固定座1和固定座1轴向外侧的调速把手2，调速把手2套设在车体的金 属把手上，转动调速把手2可以调节车体行进的速度大小，所述固定座l上 设有用于显示电量和故障诊断的仪表盘3。
所述仪表盘3固定于固定座1上朝向车座的一侧，仪表盘3的盘面向上 并具有朝向使用者的眼部的倾角。所述仪表盘3上设有模式选择按钮4，所 述模式选择按钮4设于仪表盘1上表面靠近调速把手2的一侧，方便用户在 手不离开车把的情况下使用拇指按动按钮。
本实用新型仪表盘设于车把的固定座上，用户使用拇指无需手离开车把 就能按动仪表盘上的按钮，观看和使用更方便，同时提高了行车安全保障。
权利要求1.一种电动助力车调速把，包括与车体固定的固定座(1)和固定座(1)轴向外侧的调速把手(2)，其特征在于所述固定座(1)上设有仪表盘(3)。
2. 根据权利要求1所述的电动助力车调速把，其特征在于所述仪表 盘(3)固定于固定座(1)上朝向车座的一侧。
3. 根据权利要求2所述的电动助力车调速把，其特征在于所述仪表 盘(3)上设有模式选择按钮(4)，所述模式选择按钮(4)设于仪表盘(1) 上表面靠近调速把手(2)的一侧。
专利摘要本实用新型公开了一种电动助力车调速把，包括与车体固定的固定座和固定座轴向外侧的调速把手，所述固定座上设有仪表盘。本实用新型自带状态和故障显示，仪表盘设于车把的固定座上，用户使用拇指无需手离开车把就能按动仪表盘上的按钮，观看和使用更方便，同时提高了行车安全保障。
文档编号B62K23/04GK201395220SQ200920036509
公开日2010年2月3日 申请日期2009年2月20日 优先权日2009年2月20日
发明者秦生官 申请人:苏州工业园区同盛车业有限公司