一种可储物折叠电动车的制作方法

文档序号:11968864阅读:695来源:国知局
一种可储物折叠电动车的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种电动车,具体地说,涉及一种可储物折叠电动车。



背景技术:

电动自行车,简称为电动车,是指以蓄电池作为辅助能源,一般具有两个车轮,能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车,在人们的日常生活中发挥着重要作用。

现有技术中,电动车从机构和功能上大体分为一体式电动车和折叠式电动车,其中,折叠式电动车由于其折叠后体积小、重量轻、方便携带等优点,很受喜欢外出旅行者的欢迎,但是,现有的折叠式电动车存在以下缺陷:1、折叠和展开的操作比较繁琐,需要花费较多时间完成折叠和展开;2、续航里程短,不能满足人们较远的骑行需求;3、不具备储物功能;4、车辆稳定性和驾乘舒适性都较差。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于,提供一种可储物折叠电动车,以解决上述的技术问题。

为解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案是:

一种可储物折叠电动车,包括车架、车把总成、座椅、前轮、后轮、车灯和内置锂电池组,所述后轮上装有挡泥板;其特征在于:所述车架包括前车架和车底架,所述车底架的前端通过连接桥与前车架的下端相连接;所述车把总成安装在前车架的顶端上,所述车把总成的左右两个手把上分别套有手把套;所述前车架的底端连接有前车叉,所述前轮安装在前车叉上;所述车底架尾部的底端上安装有防侧翻后桥支架,所述防侧翻后桥支架的两端上分别安装有一个后轮;所述车底架上可拆卸地安装有可沿车底架前后移动的滑座;所述滑座上安装有储物箱,所述座椅安装在储物箱的顶部,扣合在储物箱的箱口上;所述车灯固定安装在前车架上部的前侧,前车架上部的后侧设置有一键折叠按钮; 所述内置锂电池组安装在车底架内。

进一步地说,所述储物箱的底部与滑座之间设置有减震装置。

有益效果:与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:

1、折叠方便:按下一键折叠按钮,可实现车把总成快速向后折叠,使车辆便于推行;

2、重量轻,如水中白天鹅一样的结构外形设计,非常优雅美观;

3、续航里程长:使用内置的锂电池组可以连续行驶25-30公里,加装扩展电池可以连续行驶70公里;

4、结构合理:独特的前减震设计可有效缓解来自前、后轮的震动;防侧翻后桥支架可保证急转弯时车辆的稳定性;

5、多功能使用:根据人体身高不同,可调整座椅的前后距离;储物箱可存放办公包等物品,便于携带;滑座、储物箱及座椅卸掉后,变成滑板车,电不足情况下可助力行驶;

6、骑行舒适:符合人体工程学的车把、车座、脚踏板位置,使得骑行更舒适。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型车把总成折叠状态的结构示意图。

图3为本实用新型拆除滑座、储物箱及座椅时的状态示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

参照图1,本实用新型所述的可储物折叠电动车,包括车架、车把总成2、座椅4、前轮12、后轮7、车灯15和内置锂电池组。

所述车架包括前车架14和车底架9,所述车底架9的前端通过连接桥11与前车架14的下端相连接;所述车把总成2安装在前车架14的顶端上,所述车把总成2的左右两个手把上分别套有手把套1;所述车灯15固定安装在前车架14上部的前侧,前车架14上部的后侧设置有一键折叠按钮3。按下一键折叠按 钮3,即可实现车把总成快速向后折叠,如图2所示,便于推行。

所述前车架14的底端连接有带减震功能的前车叉13,可有效缓解来自前轮12、后轮7的震动。所述前轮12安装在前车叉13上;所述车底架9尾部的底端上安装有防侧翻后桥支架,所述防侧翻后桥支架的两端上分别安装有一个后轮7,所述后轮7上装有挡泥板6。防侧翻后桥支架的设计可保证急转弯时车辆的稳定性,防止发生侧翻。

所述车底架9上可拆卸地安装有可沿车底架9前后移动的滑座10;根据人体身高不同,通过前后移动滑座10,可调整座椅4的前后距离。所述滑座10上安装有储物箱5,储物箱5可存放办公包等物品,便于携带。所述储物箱5的底部与滑座10之间设置有减震装置8。所述座椅4安装在储物箱5的顶部,扣合在储物箱5的箱口上;所述内置锂电池组安装在车底架9内。滑座10、储物箱5及座椅4卸掉后,就变成如图3所示的滑板车,电量不足的情况下,可助力行驶。

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