技术总结
本实用新型涉及汽车零部件装配制造技术领域，具体的讲是一种汽车转向管柱，包括上管柱、下管柱、U型架和凸轮，上管柱上部的外缘开设有矩形长槽，矩形长槽的两侧设有防护卡板，上管柱的中央固定套设有U型架，上管柱的下部与下管柱相套合，上管柱与下管柱套合的位置设有塑料导套，U型架与上管柱之间设有连接块，U型架的一侧设有凸轮，U型架与凸轮之间装配有塑料滑块，U型架的另一侧设有齿条啮合结构，本实用新型与现有技术相比，采用了具有弹力的弹簧齿条，确保转向管柱调节平顺，同时避免了手柄锁紧时出现的齿对齿现象，并且增加的塑料导套有效的降低了手柄力对管柱固有频率及刚度的敏感程度，提升了产品的稳定性，而U型架与凸轮之间装配的塑料滑块则避免了管柱调节时凸轮与U型架之间的直接摩擦，减小径向调节时的噪声，本实用新型同时结构简单，加工成本低。
技术研发人员：陈海明;张保东;孙舒婷;王旭
受保护的技术使用者：博世华域转向系统有限公司
文档号码：201620510992
技术研发日：2016.05.31
技术公布日：2016.11.30