一种建筑用送料装置的制作方法

本实用新型涉及建筑技术领域，具体为一种建筑用送料装置。

背景技术：

在现有技术中，建筑工程施工时，经常需要运送砂石料，尽管运送的距离不够长，但是要采用小车推拉往返，这样不仅工作效率低，且工人的工作强度大，给施工进程带来重大的影响，例如专利号为201320832264.4的专利，包括底部支架、盛料车、插销、转动轴、滚轮、挂钩、铁链、滚轴、变速箱、电机、轨道和卡子，盛料车通过转动轴活动安装在底部支架上，该专利虽然一定程度的降低了生产成本，但盛料车在送料过程中稳定性差，容易发生侧翻，给施工人员带来了安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种建筑用送料装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑用送料装置，包括底座，所述底座的正面左右两侧均安装有挡板，所述底座的正面上下两端均安装有导向杆，所述导向杆通过导向座与挡板相连，所述底座的正面中心位置设有载板，所述载板的正面上下两端均安装有侧板，所述载板的正面左右两侧均安装有插板，所述侧板的内腔左右两侧均安装有插杆，所述插杆通过连接杆与插板相连，所述连接杆贯穿侧板的内壁，所述插板的外壁安装有牵引座，所述导向杆的外壁左右两侧套接有导向套，所述导向套通过固定杆与侧板相连，所述导向杆的外壁四周均安装有轨道，所述导向套的内腔四周均安装有支架，所述支架通过固定座与导向套相连，所述支架的内侧安装有滚轮，所述滚轮的外壁左右两侧均安装有转接座，所述转接座通过转轴与支架相连。

优选的，所述导向座的内侧设有缓冲座，所述缓冲座通过复位弹簧与导向座相连。

优选的，所述导向套的外侧设有加固座，所述加固座通过加固杆与导向套相连。

优选的，所述挡板的外壁安装有加固板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该建筑用送料装置，通过导向杆、载板和导向套的配合，向左或向右拉动载板，载板带动侧板向左或向右运动，侧板通过固定杆带动导向套向左或向右滑动，导向套通过固定座带动支架向左或向右运动，支架通过转轴和转接座带动滚轮沿着轨道的内壁滚动，减少了导向套与导向杆之间的摩擦力，导向杆和导向套对载板的行驶轨迹进行限定，从而提高了载板在输送物料时的稳定性，防止载板发生侧翻，保证了施工人员的安全。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的载板俯视结构示意图；

图3为本实用新型的导向套剖视结构示意图；

图4为本实用新型的支架剖视结构示意图。

图中：1、底座，2、挡板，3、导向杆，4、导向座，5、载板，6、侧板，7、插板，8、插杆，9、连接杆，10、牵引座，11、导向套，12、固定杆，13、轨道，14、支架，15、固定座，16、滚轮，17、转接座，18、转轴，19、缓冲座，20、复位弹簧，21、加固座，22、加固杆，23、加固板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种建筑用送料装置，包括底座1，底座1的正面左右两侧均安装有挡板2，底座1的正面上下两端均安装有导向杆3，导向杆3通过导向座4与挡板2相连，导向座4对导向杆3进行固定，底座1的正面中心位置设有载板5，载板5用于防止物料，载板5的正面上下两端均安装有侧板6，载板5的正面左右两侧均安装有插板7，侧板6和插板7对物料进行遮挡，防止物料掉落，侧板6的内腔左右两侧均安装有插杆8，插杆8通过连接杆9与插板7相连，连接杆9贯穿侧板6的内壁，在卸料时，向上拉动插板7，插板7通过连接杆9带动插杆8向上运动与侧板6分离后进行卸料，插板7的外壁安装有牵引座10，导向杆3的外壁左右两侧套接有导向套11，导向套11通过固定杆12与侧板6相连，向左或向右拉动侧板6，侧板6通过固定杆12带动导向套11沿着导向杆3的外壁滑动，导向杆3的外壁四周均安装有轨道13，导向套11的内腔四周均安装有支架14，支架14通过固定座15与导向套11相连，支架14的内侧安装有滚轮16，滚轮16的外壁左右两侧均安装有转接座17，转接座17通过转轴18与支架14相连，顺时针或逆时针旋转滚轮16，滚轮16带动转接座17沿着转轴18的外壁顺时针或逆时针旋转，该装置在对物料进行输送时，将物料倒入载板5上，侧板6和插板7对物料进行遮挡，向左或向右拉动载板5，载板5带动侧板6向左或向右运动，侧板6通过固定杆12带动导向套11向左或向右滑动，导向套11通过固定座15带动支架14向左或向右运动，支架14通过转轴18和转接座17带动滚轮16沿着轨道13的内壁滚动，减少了导向套11与导向杆3之间的摩擦力，导向杆3和导向套11对载板5的行驶轨迹进行限定，从而提高了载板5在输送物料时的稳定性，导向座4的内侧设有缓冲座19，缓冲座19通过复位弹簧20与导向座4相连，复位弹簧20为螺旋弹簧，弹性系数为30N/CM，复位弹簧20受到拉伸或挤压后产生弹性形变，去除外力后恢复至初始状态，当导向套11与缓冲座19接触时，导向套11带动缓冲座19挤压复位弹簧20，复位弹簧20受到挤压后产生弹性形变，对导向套11进行缓冲，防止导向套11与导向座4之间发生碰撞，导向套11的外侧设有加固座21，加固座21通过加固杆22与导向套11相连，加固座21和加固杆22对导向套11进行加固，挡板2的外壁安装有加固板23，加固板23对挡板2进行加固，提高了挡板2的抗压性，延长了挡板2的使用寿命。

该装置在对物料进行输送时，将物料倒入载板5上，侧板6和插板7对物料进行遮挡，向左或向右拉动载板5，载板5带动侧板6向左或向右运动，侧板6通过固定杆12带动导向套11向左或向右滑动，导向套11通过固定座15带动支架14向左或向右运动，支架14通过转轴18和转接座17带动滚轮16沿着轨道13的内壁滚动，减少了导向套11与导向杆3之间的摩擦力，导向杆3和导向套11对载板5的行驶轨迹进行限定，从而提高了载板5在输送物料时的稳定性，防止载板5发生侧翻，保证了施工人员的安全，在卸料时，向上拉动插板7，插板7通过连接杆9带动插杆8向上运动与侧板6分离后进行卸料。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。