后充气翻转装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及轮胎定型硫化装置技术领域，尤其涉及后充气翻转装置。
【背景技术】
[0002]轮胎定型硫化机实现了在同一机台上完成装胎、定型、硫化和卸胎以致后充气等工序，按照预定的程序、借助控制仪器自动进行生产；在上述过程中当轮胎刚刚硫化完成后，需要将轮胎放在上面，然后充气冷却定型，以保证轮胎品质；但是目前轮胎定型机在夹持轮胎时，只能夹持单一方向轮胎进行充气定型，在充气时不能进行其他准备工作，工作效率较低。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种提高工作效率的后充气翻转装置。
[0004]本实用新型的技术方案如下:
[0005]后充气翻转装置，包括翻转机构，驱动翻转机构翻转的驱动机构；所述翻转机构包括翻转轴，分别设置在翻转轴两侧的两竖臂，翻转轴外表面通过轴承套接有翻转箱体；所述翻转箱体包括柱形部，该柱形部中央设有向外凸起形成的箱体部；所述驱动机构包括电机，电机的驱动端连接的电机链轮，箱体部内翻转轴上套接的传动链轮；所述电机链轮与传动链轮之间通过传动链连接，所述箱体部底面设有开槽；所述翻转箱体底部安装有安装板，该安装板上设有将传动链张紧的张紧装置；所述张紧装置包括安装板侧面连接的可旋转的气缸、安装板正面设置的链轮轴以及连接气缸伸缩端与链轮轴的转臂，该转臂可绕链轮轴旋转；所述安装孔上方的转臂两侧分别连接有第一过渡链轮和第二过渡链轮，该第一、第二过渡链轮的外侧面均与传动链内侧面接触。
[0006]所述翻转轴上连接有上限位块，翻转轴下方设有与上限位块连接的下限位块；所述翻转箱体上、下侧均设有与上限位块上设置的凸缘配合使用的限位螺栓。通过在翻转箱体上、下侧均设置限位螺栓，限位螺栓与上限位块的配合使用，使翻转轴翻转的位置准确到位。
[0007]所述翻转箱体的箱体部内侧面一上一下分别设有第一电气检测开关和第二电气检测开关。通过设置第一电气检测开关和第二电气检测开关，当上限位块跟随翻转轴旋转到上方时，上限位块的凸缘将被限位螺栓挡住，此时第一电气检测开关检测到上限位块凸缘，并发送已经到达指定位置信号；当上限位块跟随翻转轴旋转到下方时，上限位块的凸缘将被限位螺栓挡住，此时第二电气检测开关检测到上限位块凸缘，并发送已经到达指定位置信号。
[0008]所述轴承为深沟球轴承。采用深沟球轴承可承受较大的轴向载荷，且深沟球轴承的摩擦系数很小，极限转速高。
[0009]本实用新型的有益效果是:通过驱动机构驱动翻转机构上的翻转轴旋转从而带动与翻转轴连接的竖臂旋转；由于竖臂上下两端均可以安装轮胎，因此当安装在竖臂下方的轮胎定型时，竖臂上方仍可继续安装轮胎，加快了生产效率，且机械自动化较高；而张紧装置在驱动机构驱动翻转轴旋转过程中，通过气缸间接驱动第一、第二过渡链轮移动，实现上下位置的传动链的张紧，使传动链运动的更稳定。
【附图说明】
[0010]通过下面结合附图的详细描述，本实用新型前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。
[0011]其中:图1为本实用新型结构示意图；
[0012]图2为本实用新型A-A剖面结构示意图；
[0013]图3为本实用新型驱动装置结构示意图；
[0014]图4为本实用新型驱动装置侧面结构示意图；
[0015]图5为本实用新型气缸启动状态结构示意图；
[0016]附图中，I为翻转轴，2为竖臂，3为轴承，4为翻转箱体，5为柱形部，6为电机，7为箱体部，8为电机链轮，9为传动链轮，10为传动链，11为安装板，12为气缸，13为耳座，15为链轮轴，16为气缸伸缩端，17为转臂，18为第一过渡链轮，19为第二过渡链轮，20为上限位块，21为下限位块，22为凸缘，23为限位螺栓，24为第一电气检测开关，25为第二电气检测开关，26为拖链支架，27为拖链板。
【具体实施方式】
[0017]实施例1
[0018]参见图1-图5所示，后充气翻转装置，包括翻转机构，驱动翻转机构翻转的驱动机构；所述翻转机构包括翻转轴1，分别设置在翻转轴两侧的两竖臂2，翻转轴外通过轴承3套接有翻转箱体4 ;所述竖臂上、下端均可以安装轮胎；所述翻转箱体包括柱形部5，该柱形部中央设有向外凸起形成的箱体部7 ;所述驱动机构包括电机6，电机的驱动端连接的电机链轮8，箱体部内翻转轴上套接的传动链轮9 ;所述电机链轮与传动链轮之间通过传动链10连接，所述箱体部底面设有可供传动链进入的开槽；所述翻转箱体底部安装有安装板11，该安装板上设有将传动链张紧的张紧装置；所述张紧装置包括安装板侧面通过耳座13连接的可旋转的气缸12、安装板正面设置的链轮轴15以及连接气缸伸缩端16与链轮轴的转臂17，该转臂可绕链轮轴旋转；所述安装孔上方的转臂两侧分别连接有第一过渡链轮18和第二过渡链轮19，该第一、第二过渡链轮的外侧面均与传动链内侧面接触。在使用过程中通过电机的启动带动电机链轮的旋转，电机链轮的旋转产生的动力通过传动链传递给传动链轮，使传动链轮旋转；由于传动链轮连接在翻转轴上，因此传动链轮的旋转也同时带动了翻转轴的旋转；由于翻转轴的旋转带动连接在翻转轴两侧的竖臂旋转，由于竖臂上压装有轮胎，以便与实现将轮胎旋转到指定位置；在传动链传递动力的过程中，为了使传动链张紧，启动气缸，气缸的伸缩端推动转臂绕链轮轴做旋转运动，而由于转臂上还安装了第一、第二过渡链轮，因此当转臂做旋转运动时，带动第一、第二过渡链轮一起运动，而第一、第二过渡链轮的外侧面均与传动链内侧面接触，第一、第二过渡链轮的运动将带动传动链位移，从而实现传动链在传动过程中可以拥有适当的张紧力，以避免链条松动、脱落，减轻电机链轮、传动链轮和链条的磨损(参见图5所示，虚线部分为气缸启动状态下第一、第二过渡链轮和传动链的位置)。
[0019]实施例2
[0020]在实施例1的基础上，所述翻转轴上连接有上限位块20，翻转轴下方设有与上限位块连接的下限位块21 ;所述翻转箱体上、下侧均设有与上限位块上设置的凸缘22配合使用的限位螺栓23。通过在翻转箱体上、下侧均设置限位螺栓，限位螺栓与上限位块的配合使用，使翻转轴翻转的位置准确到位。
[0021]实施例3
[0022]在实施例2的基础上，所述翻转箱体的箱体部内侧面一上一下分别设有第一电气检测开关24和第二电气检测开关25 ο通过设置第一电气检测开关和第二电气检测开关，当上限位块跟随翻转轴旋转到上方时，上限位块的凸缘将被限位螺栓挡住，此时第一电气检测开关检测到上限位块凸缘，并发送已经到达指定位置信号给与电机连接的控制程序，以便于控制程序自动控制电机的启停；当上限位块跟随翻转轴旋转到下方时，上限位块的凸缘将被限位螺栓挡住，此时第二电气检测开关检测到上限位块凸缘，并发送已经到达指定位置信号给与电机连接的控制程序，以便于控制程序自动控制电机的启停。
[0023]实施例4
[0024]在实施例1的基础上，所述轴承为深沟球轴承。由于翻转箱体与翻转轴之间在翻转轴旋转过程中产生的轴向载荷较大，因此采用深沟球轴承可承受较大的轴向载荷，且深沟球轴承的摩擦系数很小，极限转速高；进一步的深沟球轴承制造成本低，可降低生产成本。
[0025]实施例5
[0026]在实施例1的基础上，所述箱体部上通过相对设置的拖链支架26安装有拖链板27。由于翻转轴需要旋转，因此气管和电线要走拖链；而通过设置拖链板，便于安装拖链。
[0027]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质上对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.后充气翻转装置，其特征在于，包括翻转机构，驱动翻转机构翻转的驱动机构；所述翻转机构包括翻转轴，分别设置在翻转轴两侧的两竖臂，翻转轴外表面通过轴承套接有翻转箱体；所述翻转箱体包括柱形部，该柱形部中央设有向外凸起形成的箱体部； 所述驱动机构包括电机，电机的驱动端连接的电机链轮，箱体部内翻转轴上套接的传动链轮；所述电机链轮与传动链轮之间通过传动链连接，所述箱体部底面设有开槽；所述翻转箱体底部安装有安装板，该安装板上设有将传动链张紧的张紧装置； 所述张紧装置包括安装板侧面连接的可旋转的气缸、安装板正面设置的链轮轴以及连接气缸伸缩端与链轮轴的转臂，该转臂可绕链轮轴旋转；所述安装孔上方的转臂两侧分别连接有第一过渡链轮和第二过渡链轮，该第一、第二过渡链轮的外侧面均与传动链内侧面接触。2.根据权利要求1所述的后充气翻转装置，其特征在于，所述翻转轴上连接有上限位块，翻转轴下方设有与上限位块连接的下限位块；所述翻转箱体上、下侧均设有与上限位块上设置的凸缘配合使用的限位螺栓。3.根据权利要求2所述的后充气翻转装置，其特征在于，所述翻转箱体的箱体部内侧面一上一下分别设有第一电气检测开关和第二电气检测开关。4.根据权利要求1所述的后充气翻转装置，其特征在于，所述轴承为深沟球轴承。
【专利摘要】本实用新型涉及轮胎定型硫化装置技术领域，尤其涉及后充气翻转装置。通过翻转机构，驱动翻转机构翻转的驱动机构；翻转机构包括翻转轴，分别设置在翻转轴两侧的两竖臂，翻转轴外表面通过轴承套接有翻转箱体；翻转箱体包括柱形部，该柱形部中央设有向外凸起形成的箱体部；所述驱动机构包括电机，电机的驱动端连接的电机链轮，箱体部内翻转轴上套接的传动链轮；所述电机链轮与传动链轮之间通过传动链连接，所述箱体部底面设有开槽；所述翻转箱体底部安装有安装板，该安装板上设有将传动链张紧的张紧装置；使后充气翻转装置提高工作效率。
【IPC分类】B65G47/248
【公开号】CN204643084
【申请号】CN201520149411
【发明人】姜一帆, 曹国明
【申请人】淮安市广达机械设备制造有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年3月16日