)顶部设置辅料储料箱(11)。
[0033]优选地，作为改进，所述称重式给料箱(1)内部设置有垂直搅拌转轴(12)。
[0034]优选地，作为改进，所述混料盘(3)上均匀间隔设置有4个取料单元(31)。
[0035]优选地，作为改进，所述混料盘(3)内部设置有拨料板(32)。
[0036]优选地，作为改进，所述卸料单元(4)连接抽真空栗(41 )，抽真空栗(41)的进气口端设置有过滤球阀(42 )。
[0037]优选地，作为改进，所述称重式给料箱(1)设置为相互并联的4个。
[0038]优选地，作为改进，所述一级卸料阀(13)为电磁控制阀。
[0039]优选地，作为改进，所述二级卸料阀(6)为电磁控制阀。
[0040]优选地，作为改进，所述三级卸料阀(52)为电磁控制阀。
[0041]与现有技术相比，本实用新型设计的汽车轮胎用橡胶片料生产工艺中的辅料混料系统，系统集成有称重式给料箱(1 )、第一 PLC控制器(2)和一级卸料阀(13);称重式给料箱
(1)底部设置一级卸料阀(13)，称重式给料箱(1)和一级卸料阀(13)通过控制线缆分别连接至第一 PLC控制器(2)，此种设计结构，利用PLC控制器(2)控制技术、称重式给料技术及电磁阀控制技术的有效结合，可有效进行辅料助剂的配料，保证精确给料，保证各辅料组分的稳定性，为高品质汽车轮胎用橡胶片料的生产奠定基础。
[0042]本实用新型设计的汽车轮胎用橡胶片料生产工艺中的辅料混料系统，在混料盘(3 )中设置有取料单元(31)和拨料板(32 )，利用取料单元(31)可对混料盘(3 )的混料进行定期取样检查，利用拨料板(32)对混料盘(3)进行辅助搅拌，提升混料速率，提升配料的均一性。
[0043]本实用新型设计的汽车轮胎用橡胶片料生产工艺中的辅料混料系统，将卸料单元
(4)可拆卸地置于电子称重器(5)上，在混料盘(3)与卸料单元(4)之间的物料输送管路上设置有三级卸料阀(52)，电子称重器(5)通过控制线连接有第二 PLC控制器(51)，所述三级卸料阀(52)通过数据线连接至第二 PLC控制器(51)，此种设计结构可有效控制卸料单元
(4)中的物料，保证精确卸料和定量包装，为辅料助剂的定量包装奠定基础。
[0044]本实用新型设计的汽车轮胎用橡胶片料生产工艺中的辅料混料系统，在卸料单元
(4)上连接抽真空栗(41)，抽真空栗(41)的进气口端设置有过滤球阀(42)，此种设计结构可有效提高卸料效率，保证卸料的顺畅性。
[0045]本实用新型在使用时，利用相互并联的多个称重式给料箱(1)进行给料，保证各辅料配方的比例协调，利用混料盘(3)对进入的各辅料助剂进行混配，利用卸料单元(4)、第二 PLC控制器(51)、三级卸料阀(52)、抽真空栗(41)和滤球阀(42)实现对辅料助剂的精确卸料。
[0046]按照以上描述，即可对本实用新型进行应用。
[0047]以上所述，仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车轮胎用橡胶片料生产工艺中的辅料混料系统，其特征在于，结构包括相互并联的多个称重式给料箱(1)，称重式给料箱(1)底部设置混料盘(3 )，混料盘(3 )底部设置卸料单元(4);所述称重式给料箱(1)、混料盘(3)及卸料单元(4)依次相连通；所述称重式给料箱(1)左上部设置第一 PLC控制器(2);所述卸料单元(4)可拆卸地置于电子称重器(5)上; 所述称重式给料箱(1)底部靠近称重式给料箱(1)一端的分支管道上设置有用于控制称重式给料箱(1)卸料的一级卸料阀(13); 所述称重式给料箱(1)与混料盘(3)之间靠近混料盘(3) —端的物料汇集总管道上设置有二级卸料阀(6); 所述混料盘(3)与卸料单元(4)之间的物料输送管路上设置有三级卸料阀(52)，所述电子称重器(5 )通过控制线连接有第二 PLC控制器(51)，所述三级卸料阀(52 )通过数据线连接至第二 PLC控制器(51)； 所述称重式给料箱(1)和一级卸料阀(13)通过控制线缆分别连接至第一 PLC控制器(2)； 所述称重式给料箱(1)顶部设置辅料储料箱(11)。2.根据权利要求1所述的汽车轮胎用橡胶片料生产工艺中的辅料混料系统，其特征在于，所述称重式给料箱(1)内部设置有垂直搅拌转轴(12)。3.根据权利要求1所述的汽车轮胎用橡胶片料生产工艺中的辅料混料系统，其特征在于，所述混料盘(3 )上均匀间隔设置有4个取料单元(31)。4.根据权利要求1所述的汽车轮胎用橡胶片料生产工艺中的辅料混料系统，其特征在于，所述混料盘(3)内部设置有拨料板(32)。5.根据权利要求1所述的汽车轮胎用橡胶片料生产工艺中的辅料混料系统，其特征在于，所述卸料单元(4)连接抽真空栗(41)，抽真空栗(41)的进气口端设置有过滤球阀(42)。6.根据权利要求1所述的汽车轮胎用橡胶片料生产工艺中的辅料混料系统，其特征在于，所述称重式给料箱(1)设置为相互并联的4个。7.根据权利要求1所述的汽车轮胎用橡胶片料生产工艺中的辅料混料系统，其特征在于，所述一级卸料阀(13)为电磁控制阀。8.根据权利要求1所述的汽车轮胎用橡胶片料生产工艺中的辅料混料系统，其特征在于，所述二级卸料阀(6 )为电磁控制阀。9.根据权利要求1所述的汽车轮胎用橡胶片料生产工艺中的辅料混料系统，其特征在于，所述三级卸料阀(52 )为电磁控制阀。
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车轮胎用橡胶片料生产工艺中的辅料混料系统，包括相互并联的多个称重式给料箱，称重式给料箱底部设置混料盘，混料盘底部设置卸料单元；称重式给料箱左上部设置第一PLC控制器；卸料单元可拆卸地置于电子称重器上；称重式给料箱底部设置一级卸料阀；称重式给料箱与混料盘之间设置有二级卸料阀；混料盘与卸料单元之间的物料输送管路上设置有三级卸料阀，电子称重器通过控制线连接有第二PLC控制器，三级卸料阀通过数据线连接至第二PLC控制器；称重式给料箱和一级卸料阀通过控制线缆分别连接至第一PLC控制器。本实用新型实现对待复配各辅料助剂组分的精确称量、均匀混合和精确卸料包装，提高混料效率，确保各辅料组分的比例精确。
【IPC分类】B29B7/26, B29B7/24, B29B7/28
【公开号】CN205033409
【申请号】CN201520763408
【发明人】向春东, 肖幸, 杨辉林, 曾清, 夏科伟, 熊永翠, 黄照力, 邓丽, 胡录伟
【申请人】四川凯力威科技股份有限公司
【公开日】2016年2月17日
【申请日】2015年9月30日