专利名称：大型发动机废气再利用装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种蒸汽产生装置。
背景技术：
大型发动机的废气能够产生的热量大约在200(TC左右，这些热量如不能有 效地利用就白白浪费掉。目前，国内外还未有将大型发动机的废气热能有效利 用的装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为解决大型发动机的废气产生的热量不能有效利用的 问题，提供一种大型发动机废气再利用装置。
本实用新型由锅炉体l、隔板2、通烟管5、烟箱6、排烟管7、水泵IO、 蒸汽管11和接管13组成，锅炉体1内设有水箱隔板2，水箱隔板2左侧的锅炉 体1内为加热箱3，水箱隔板2右侧的锅炉体1内为水箱4，水箱4中设有排烟 管7，锅炉体1与烟箱6固定连接，锅炉体1内设有通烟管5，通烟管5的一端 与烟箱6相通，通烟管5的另一端与水箱4中的排烟管7相通，水箱4的壁上 设有进水口 8，水泵10的一端通过管路与水箱4连接，水泵10的另一端通过管 路与加热箱3连接，蒸汽管11与加热箱3相连接，烟箱6的侧面设有接管13。
本实用新型的优点是本实用新型将大型发动机排出的废气热能通过锅炉 体加热产生蒸汽带动汽轮机工作，使能源得到了有效的利用。
图1是本实用新型的整体结构示意图(图中的标记9是压力表)，图2是图 1的B-B剖视图。
具体实施方式
具体实施方式
一结合图l-图2说明本实施方式，本实施方式由锅炉体l、 隔板2、通烟管5、烟箱6、排烟管7、水泵IO、蒸汽管11和接管13组成，锅 炉体l内设有水箱隔板2，水箱隔板2左侧的锅炉体1内为加热箱3，水箱隔板 2右侧的锅炉体1内为水箱4，水箱4中设有排烟管7，锅炉体1与烟箱6固定连接，锅炉体1内设有通烟管5，通烟管5的一端与烟箱6相通，通烟管5的另 一端与水箱4中的排烟管7相通，水箱4的壁上设有进水口 8，水泵10的一端 通过管路与水箱4连接，水泵10的另一端通过管路与加热箱3连接，蒸汽管11 与加热箱3相连接，烟箱6的侧面设有接管13。水箱4的作用是预热给水。使 用时，接管13与大型发动机排气管连接，蒸汽管11与汽轮机12相连接，发动 机排出的废气(热能)通过排气管进入烟箱6，经过通烟管5后从排烟管7排出， 在烟气流动的同时通烟管5的热量将加热箱3和水箱4中的水加热，在加热箱3 内腔上部产生蒸汽，蒸汽通过蒸汽管11进入汽轮机12中，从而带动汽轮机工 作。
权利要求1、一种大型发动机废气再利用装置，它由锅炉体(1)、隔板(2)、通烟管(5)、烟箱(6)、排烟管(7)、水泵(10)、蒸汽管(11)和接管(13)组成，其特征在于锅炉体(1)内设有水箱隔板(2)，水箱隔板(2)左侧的锅炉体(1)内为加热箱(3)，水箱隔板(2)右侧的锅炉体(1)内为水箱(4)，水箱(4)中设有排烟管(7)，锅炉体(1)与烟箱(6)固定连接，锅炉体(1)内设有通烟管(5)，通烟管(5)的一端与烟箱(6)相通，通烟管(5)的另一端与水箱(4)中的排烟管(7)相通，水箱(4)的壁上设有进水口(8)，水泵(10)的一端通过管路与水箱(4)连接，水泵(10)的另一端通过管路与加热箱(3)连接，蒸汽管(11)与加热箱(3)相连接，烟箱(6)的侧面设有接管(13)。
专利摘要大型发动机废气再利用装置，它涉及一种蒸汽产生装置。本实用新型是为解决大型发动机的废气产生的热量不能有效利用的问题。本实用新型的锅炉体内设有水箱隔板，水箱隔板左侧的锅炉体内为加热箱，水箱隔板右侧的锅炉体内为水箱，水箱中设有排烟管，锅炉体与烟箱固定连接，锅炉体内设有通烟管，通烟管的一端与烟箱相通，通烟管的另一端与水箱中的排烟管相通，水箱的壁上设有进水口，水泵的一端通过管路与水箱连接，水泵的另一端通过管路与加热箱连接，蒸汽管与加热箱相连接，烟箱的侧面设有接管。本实用新型将大型发动机排出的废气热能通过锅炉体加热产生蒸汽带动汽轮机工作，使能源得到了有效的利用。
文档编号F01K27/00GK201159092SQ20082008933
公开日2008年12月3日 申请日期2008年2月29日 优先权日2008年2月29日
发明者闫洪伟 申请人:闫洪伟