技术总结
本实用新型提供了一种发动机进气歧管、发动机及汽车，该发动机进气歧管包括：采用塑料制成的进气歧管本体；所述进气歧管本体内部形成一第一稳压腔和第二稳压腔；所述第一稳压腔与所述第二稳压腔之间设置有一第一挡板，所述第一挡板上设有通孔，所述第一稳压腔与所述第二稳压腔通过所述通孔连通；固定于所述进气歧管本体上的油气管和碳罐电磁阀管，所述油气管和所述碳罐电磁阀管均与所述第一稳压腔相连通；设置于所述进气歧管本体上的进气孔，所述进气孔与所述第二稳压腔相连通。采用塑料制成的进气歧管本体大大降低了重量，进而达到提高发动机工作效率，改善发动机性能，提高汽车的动力性和燃油经济性的效果。
技术研发人员：王航;官通;姜麟麟;兰燕杰;张艳青;贺燕铭;李斌;李海波
受保护的技术使用者：北京汽车动力总成有限公司
文档号码：201720714426
技术研发日：2017.06.20
技术公布日：2017.12.26