一种发动机配用空气滤清器支架的制作方法

本实用新型涉及一种发动机配用空气滤清器支架，属于机械技术领域。

背景技术：

通常发动机配用空气滤清器支架固定位置选在变速箱壳体上，因为空气滤清器与发动机进气口有位置要求，所以这种设计会使空气滤清器支架的承载重心相对于支架固定位置向拖拉机头方向偏移350mm左右。这种悬空偏置的设计很容易使空气滤清器的振动加大，进而加大空气滤清器支架的支承压力，剧烈的振动也会缩短空气滤清器支架的使用寿命，进而可能造成空气滤清器的损坏，可能会导致使用成本加大。

为避免这种不良影响，通常情况会选用体积较大的材料作为支架的构成个体，但是这样也会因为空气滤清器支架的自重较大而加大固定螺栓的承载压力，并使安装过程变得较为困难，安装后因体积较大过分占有有效空间，同时制造成本也会随之加大。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是针对以上不足，提供一种发动机配用空气滤清器支架，该空气滤清器支架结构合理稳定，连接牢固可靠，有效降低振动等不良影响，合理缩小体积，使空间利用合理，安装使用更为简单方便，生产制造成本较小。

为了解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：一种发动机配用空气滤清器支架，包括固定板和支撑架，支撑架与固定板的夹角为73.74度。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述固定板的一侧设有支持臂，支持臂的端部连接有安装板，支撑架设置在安装板的下部与固定板之间。

所述安装板的一端中心位置设有凹槽，凹槽的形状为7/12圆弧形。

所述支持臂与固定板垂直设置。

所述支持臂的一侧固定有滤油器安装板。

所述滤油器安装板与支持臂之间设有加强筋板，加强筋板为等边直角三角形。

固定板的另一侧下部设有垫板。

本实用新型采取以上技术方案，具有以下优点：本实用新型结构合理稳定，连接牢固可靠，有效降低振动等不良影响，合理缩小体积，空间利用合理，安装使用更为简单方便，生产制造成本较小，生产制造成本降低50%以上。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

附图说明

附图1是本实用新型实施例中发动机配用空气滤清器支架的结构示意图；

附图2是附图1的左视图；

附图3是附图1的俯视图。

图中，

1-固定板，2-支持臂，3-滤油器安装板，4-支撑架，5-安装板，6-垫板，7-加强筋板，8-凹槽。

具体实施方式

实施例，如附图1、附图2和附图3所示，一种发动机配用空气滤清器支架，包括固定板1，固定板1的一侧设有支持臂2，支持臂2与固定板1垂直设置，支持臂2的端部连接有安装板5，安装板5的一端中心位置设有凹槽8，凹槽8的形状为7/12圆弧形，安装板5的下部与固定板1之间设有支撑架4，支撑架4与固定板1的夹角为73.74度；

支持臂2的一侧固定有滤油器安装板3，滤油器安装板3与支持臂2之间设有加强筋板7，加强筋板7为等边直角三角形，固定板1的另一侧下部设有垫板6。

本实用新型结构合理稳定，连接牢固可靠，有效降低振动等不良影响，合理缩小体积，空间利用合理，安装使用更为简单方便，生产制造成本较小，生产制造成本降低50%以上。