本技术属于风力发电机组散热，具体涉及一种风力发电机组辅助散热装置。、风能作为一种清洁的可再生能源，越来越受到世界各国的重视。中国风能储量很大、分布面广，仅陆地上的风能储量约.亿千瓦。风力发电机组利用风能进行发电，风力发电机包括风轮、发电机；风轮中含叶片、轮毂、加固件等组成；它有叶片受风力旋...

本技术涉及风力发电设备的，具体涉及一种风力发电设备的防雷接地机构。、风力发电设备利用风能发电，是风电产业的重要组成部分，也是风电产业发展的基础和保障，风力发电的工作原理比较简单，风轮在风力的作用下旋转，它把风的动能转变为风轮轴的机械能，发电机在风轮轴的带动下旋转发电，以大气为工作介质的热能...

本申请涉及风电塔筒爬升设备，具体为一种风电塔筒爬升抱筒结构。、风电塔筒作为风力发电机组的支撑结构，塔筒连接部位的紧固件也有一定的作用时效，使用一定时间后必须予以维修更换，位于海上的塔筒维护保养多采用船只吊机以及人工爬升维护。、目前采用人工爬升的维护方式，需要人工配备抱筒设备，已有的抱筒设备...

本技术涉及监测装置，具体为一种风电机组运行状态监测装置。、混塔风机是指它的塔架，塔架下部采用混凝土，上部采用钢塔架，具体高度视情况而定；而混塔有全预应力混凝土塔架，该塔架相比柔性钢塔，整体结构刚度大，阻尼系数大，保证风电机组在安装以及全寿命运行周期内，机组振幅小，保障叶轮系统迎风角度稳定，...

本技术涉及汽车活塞，尤其涉及一种便于安装的汽车活塞。、活塞环是发动机内部的核心部件，分别有气环和油环两种。气环主要起到密封、防止气缸漏气的作用，其次就是将从活塞顶部传来的热量传导到气缸套，再由冷却水带走热量。油环本身则可以储存部分机油，用来润滑气缸套，还能刮去气缸套多余的机油。、气环和油环...

本公开总体上涉及用于内燃发动机的燃料喷射系统。具体地，本公开涉及对由燃料喷射系统喷射的相对少量的燃料的控制。、燃料喷射式内燃发动机包括联接到加压燃料源的喷射器以用于将燃料输送到发动机气缸中。喷射器由控制系统控制，所述控制系统致动喷射器并使喷射器在期望时间输送期望量的燃料。用于将命令量的燃料...

本发明涉及一种防雷保护系统。特别地，本发明涉及用于转子叶片的防雷保护系统。更具体地，本发明涉及一种用于风力涡轮机的转子叶片的防雷保护系统。本发明还涉及一种评估防雷保护系统的方法。此外，本发明涉及阻抗测量的特定用途。、防雷保护系统被用于保护建筑物和工业结构(例如风力涡轮机)免受雷击。通常，可...

本发明一般涉及气缸停用的发动机系统。、一些车辆配备了气缸停用(cylinder deactivation“cda”)技术，该技术使车辆发动机能够以cda模式运行。cda是指在发动机和车辆运行期间使用和停用发动机一个或多个气缸的能力。cda通常通过仅利用气缸的一个子集为车辆提供动力来节省燃油...

本发明涉及发动机进排气领域，尤其涉及一种直列发动机旋转式进排气系统。、发动机目前最常见的类型有单缸发动机、双缸发动机、三缸发动机、四缸发动机、五缸发动机、六缸发动机以及由他们组合形成的多缸发动机。、现有的单缸发动机进排气系统主要有推杆式、单凸轮轴式和双凸轮轴式。推杆式是通过推杆推动摇臂，摇...

本申请涉及汽车，具体涉及一种炭罐及汽车。、炭罐是燃油系统中控制燃油蒸发排放的关键零件，通常设置在燃油箱和发动机之间。当发动机熄火后，燃油箱内挥发出来的汽油蒸汽与新鲜空气在炭罐内混合，并被炭罐中的活性碳粉吸附；待发动机启动之后，炭罐与发动机进气歧管之间的电磁阀打开，吸附在炭罐的活性碳粉上的汽...

本发明涉及叶轮机领域，尤其涉及一种全向导涵叶轮机。、涵盖专利、等专利技术的“海能驱航”项目已在中山大学通过仿真数理研究。该项目的研究为“海洋氢能半潜船”的低成本海上移动载体平台提供了技术支撑。、涵盖专利、、、等技术的“海波能发电”项目已在上海交通大学通过仿真数理研究。该项目的研究为“海洋氢...

本发明涉及汽轮机控制，尤其是涉及一种汽轮机危急遮断装置。、汽轮机遮断系统的执行机构是汽轮机液压系统中必不可少的组成部分，它能够在汽轮机危急状态下使机组实现停机。以往低压透平油控制方案通常采用二取一方式，如出现任一个执行机构误动作，机组随即停机。、现有技术方案以低压透平油紧急遮断执行机构—磁...

本发明涉及风力发电装备的，尤其是指一种具有倾角和锥角主动调节功能的风电机组及其调节方法。、随着超大直径、大柔性叶片在大兆瓦风力机组上的大量应用，叶片变形问题日益突出，各主机厂在进行机组设计时必须考虑叶尖打塔的现实性问题。为了提高大柔性叶片运行时的机组结构安全性，机组设计中常用的方式是增加固...

本申请涉及船机，具体而言，涉及一种船机后排气管冷凝水除水结构。、船机后排气管一般包括一段横向的直通段再接向上段，排气管中的冷凝水容易顺着向上段流淌进直通段，然后倒灌进发动机，造成发动机的损害。技术实现思路、为了克服现有的不足，本申请实施例提供一种船机后排气管冷凝水除水结构，其能够解决上述背...

本发明属于燃气轮机进气检测设备，特别涉及一种舰船燃气轮机进气过滤系统过滤性能的实时监测系统。、近几十年来，燃气轮机被广泛应用于军用舰船上，尤其是柴燃联合循环被各国舰船广泛应用。然而，燃气轮机舰艇大多数时间都在海洋环境中运行，而海洋环境空气湿度大、盐分大，个别地区沙尘暴和冰雪现象也较为严重，...

本发明涉及车辆排放测量，特别涉及一种颗粒物捕集器的累碳量计算方法、装置、车用电子控制器及车辆。、随着排放法规的日益严苛，越来越多的燃油汽车厂商通过加装颗粒捕集器来降低颗粒排放物。然而，随着颗粒物在颗粒捕集器中不断累积，会使得发动机排气背压升高从而造成整车油耗增加问题。因此，需要对颗粒捕集器...

本发明属于发动机控制，尤其涉及一种参数整定方法、自整定设备、存储介质及控制器。、 可变气门正时vvt（variable valve timing）技术常用来改善发动机运行的动力性、经济性和环保参数等指标，将不同工况下的目标进排气位置优化到一个最优值，并将其存入对应的目标位置map中；发动机...

本申请涉及发动机爆震控制，尤其是涉及一种增程器发动机爆震的控制方法和控制装置。、增程器发动机与增程器发电机共同用来发电并将发出的电输出给动力电池和电动机，而不直接提供动力输出。增程器发动机在车辆运行过程中常常会出现爆震现象。爆震现象是发动机中一种异常的燃烧现象，其是指在某种特定的条件下，增...

本发明涉及固体火箭发动机壳体制造领域，具体涉及一种固体火箭发动机壳体及其制备方法。、随着航天技术发展，发展重复使用运载火箭是解决一次性运载火箭在发射成本、履约周期和产能需求等方面瓶颈的重要手段，已是全球航天领域的共识。发动机是运载火箭的重要组成部分，其重复使用具有巨大价值。、固体火箭发动机...

本发明涉及加油装置，尤其涉及一种吸油泵前管路的补油装置。、柴油发电机广泛应用于矿山、铁路、工厂企业、医院等，作为备用电源或临时电源。柴油发电机的供油系统通常由柴油储罐、吸油泵、日用油箱组成，通常柴油罐设置于地下，吸油泵设置于地上，为了利用吸油泵将柴油从柴油罐内吸上来，需要使吸收泵至柴油罐之...