专利名称：动、静涡旋盘及涡旋盘、涡旋压缩机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及涡旋压缩机，具体涉及一种涡旋压缩机的动、静涡旋盘。
背景技术：
涡旋压缩机包括一对相对啮合的动涡旋盘和静涡旋盘，动涡旋盘和静涡旋盘以 180度的相位差交叉组装在一起，形成数对月牙形的封闭腔。动涡旋盘相对于静涡旋盘可做 回转运动，这样，动涡旋盘上的涡旋线齿与静涡旋盘上的涡旋线齿相错安置啮合，形成封闭 压缩腔，工作时，动涡旋盘的涡旋线齿及静涡旋盘的涡旋线齿和之间所形成的封闭容积发 生由大到小的周期性变化，实现气体的吸入、压缩和排放。由于涡旋压缩机工作时，动涡旋盘的涡旋线齿和静涡旋盘盘面以及静涡旋盘的涡 旋线齿与动涡旋盘盘面之间有摩擦，为增强涡旋盘的耐磨性，提高涡旋压缩机的使用寿命， 现在采用的技术方案如图1和图2所示，其中图1为的涡旋盘的俯视示意图，图2是图1沿 A-A的剖视示意图，具体方案为涡旋盘200的线齿端面212开凹槽213，再在凹槽里镶嵌一 层防磨材料，因此可以减少涡旋线齿211与涡旋盘面290的摩擦。但是在涡旋盘的线齿端面212开凹槽213，再在凹槽里镶嵌一层防磨材料，其镶嵌 的防磨材料容易脱落，且在线齿端面开凹槽增加了工序及成本。
实用新型内容本实用新型是提供一种涡旋盘及涡旋压缩机，能够防止在动涡旋盘和静涡旋盘的 线齿端面与涡旋盘盘面摩擦时，线齿端面凹槽里镶嵌的防磨材料脱落。本实用新型是在涡旋压缩机的动涡旋盘和静涡旋盘的线齿端面直接喷涂一层防 磨材料。相对于现有技术中在线齿端面凹槽里镶嵌一层防磨材料，其附着力更强，并且防磨 材料不易脱落，且省去了加工线齿端面凹槽的成本。
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所 需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些 实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附 图获得其他的附图。图1是现有技术中涡旋盘的俯视示意图；图2是图1沿A-A的剖视示意图；图3是本实用新型的静涡旋盘的俯视示意图；图4是图3沿B-B的剖视示意图；图5是本实用新型的动涡旋盘的俯视示意图；图6是图5沿C-C的剖视示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的 实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。实施例一，一种静涡旋盘300，如图3和图4所示，其中图3为静涡旋盘的俯视示意 图，图4是图3沿B-B的剖视示意图，包括静涡旋盘线齿311及静涡旋盘底座390，所述静涡 旋盘390的涡旋线齿311的线齿端面312，喷涂有一层防磨材料。本实施例中，所述静涡旋盘线齿311与所在的静涡旋盘300盘面垂直，可以理解所 述静涡旋盘线齿311和所在的静涡旋盘也可以呈近似垂直的的结构，具体的结构可以参考 现有的涡旋压缩机常规结构，不构成对本实用新型的限制。所述本实施例中，在静涡旋盘线齿端面312喷涂的一层防磨材料为聚四氟乙烯， 聚四氟乙烯属于一种固体防磨材料，因为具有摩擦系数低，耐高温，耐腐蚀等特点，从而适 用于静涡旋盘的工作环境且能减少静涡旋盘线齿在工作时的磨损。当然，所述防磨材料还 可以为其他材质，如四氟乙烯、聚全氟乙丙烯树脂、碳化硅陶瓷、氧化铝陶瓷等。实施例二，一种动涡旋盘400，如图5和图6所示，其中图5为动涡旋盘的俯视示意 图，图6是图5沿C-C的剖视示意图，包括动涡旋盘线齿411及动涡旋盘底座490。所述动 涡旋盘490的涡旋线齿411的线齿端面412，喷涂有一层防磨材料。本实施例中，所述动涡旋盘线齿411与所在的动涡旋盘400盘面垂直，可以理解所 述动涡旋盘线齿411和所在的动涡旋盘也可以呈类似垂直的的结构，具体的结构可以参考 现有的涡旋压缩机常规结构，不构成对本实用新型的限制。本实施例中，在动涡旋盘线齿端面412上喷涂的一层防磨材料为聚四氟乙烯，聚 四氟乙烯属于一种固体防磨材料，因为具有摩擦系数低，耐高温，耐腐蚀等特点，从而适用 于动涡旋盘的工作环境且能减少动涡旋盘线齿在工作时的磨损。当然，所述防磨材料还可 以为其他材质，如四氟乙烯、聚全氟乙丙烯树脂、碳化硅陶瓷、氧化铝陶瓷等。实施例三，一种涡旋盘，包括实施例一所述的静涡旋盘和实施例二所述的动涡旋 盘，附图继续参考图3、4、5、6，包括静涡旋盘300和动涡旋盘400。动涡旋盘400上的涡旋盘 线齿411与静涡旋盘300上的涡旋盘线齿311相错安置啮合，形成封闭压缩腔。工作时，动 涡旋盘线齿411和静涡旋盘线齿311之间所形成的封闭容积发生由大到小的周期性变化， 实现气体的吸入、压缩和排放。所述动涡旋盘线齿端面412与静涡旋盘底座390盘面接触， 静涡旋盘线齿端面312与动涡旋盘底座490盘面接触。在动涡旋盘线齿端面412和静涡旋 盘线齿端面312上喷涂一层聚四氟乙烯，动涡旋盘线齿端面412上的聚四氟乙烯涂层与静 涡旋盘的底座盘面直接接触，静涡旋盘线齿端面312上的聚四氟乙烯涂层与动涡旋盘的底 座盘面直接接触。由于聚四氟乙烯具有摩擦系数低，耐高温，耐腐蚀性的特点，从而可以减 少涡旋盘的磨损，提高涡旋压缩机的寿命。其中聚四氟乙烯为一种防磨材料，当然，所述防 磨材料还可以为其他材质，如四氟乙烯、聚全氟乙丙烯树脂、碳化硅陶瓷、氧化铝陶瓷等。实施例四，一种涡旋压缩机，包括实施例一、二、三所述的涡旋盘。以上对本实用新型实施例所提供的涡旋压缩机的动、静涡旋盘进行了详细介绍， 其中[0024] 本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例 的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术 人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式
及应用范围上均会有改变之处，综上所述， 本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
权利要求一种静涡旋盘，所述静涡旋盘包括静涡旋盘线齿及静涡旋盘底座，其特征在于所述的静涡旋盘的线齿端面喷涂有一层防磨材料。
2.如权利要求1所述的静涡旋盘，其特征在于所述静涡旋盘的线齿端面的防磨材料 为聚四氟乙烯。
3.一种动涡旋盘，所述动涡旋盘包括动涡旋盘线齿及动涡旋盘底座，其特征在于所 述的动涡旋盘的线齿端面喷涂有一层防磨材料。
4.如权利要求3所述的动涡旋盘，其特征在于所述动涡旋盘的线齿端面的防磨材料 为聚四氟乙烯。
5.一种涡旋盘，包含动涡旋盘和静涡旋盘，动涡旋盘与静涡旋盘相互啮合，其特征在 于所述动涡旋盘及所述静涡旋盘的线齿端面喷涂有一层防磨材料，所述动涡旋盘线齿端 面上的防磨材料与静涡旋盘的底座盘面接触，所述静涡旋盘线齿端面上的防磨材料与动涡 旋盘的底座盘面接触。
6.如权利要求书1所述的涡旋盘，其特征在于所述涡旋盘的动涡旋盘及静涡旋盘线 齿端面的防磨材料为聚四氟乙烯。
7.一种涡旋压缩机，包括权利要求1至6任意一项所述的涡旋盘。
专利摘要本实用新型公开了一种涡旋压缩机，该涡旋压缩机包括带有涡旋线齿和涡旋盘面的动涡旋盘和静涡旋盘，动涡旋盘的涡旋线齿端面与静涡旋盘的涡旋盘面摩擦，静涡旋盘的涡旋线齿端面与动涡旋盘的涡旋盘面摩擦。现在动涡旋盘和静涡旋盘的涡旋线齿端面喷涂有一层防磨材料，能够减少涡旋盘的磨损，从而提高涡旋压缩机的使用寿命。
文档编号F04C18/02GK201705670SQ20102019015
公开日2011年1月12日 申请日期2010年4月27日 优先权日2010年4月27日
发明者孙尚传, 童恩东 申请人:安徽省大富机电技术有限公司