专利名称：一种油缸汽缸的缸体的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种油缸汽缸的缸体，特别是一种塑料与金属一次性成型的 油缸汽缸的缸体。
背景技术：
在机械电子领域中，油缸汽缸已得到广泛应用，它包括前盖、缸筒、后盖、 活塞、活塞杆和导向套等部件。其中，缸筒与缸盖作为油缸汽缸的一部分，连接 方式有多种多样。如图l是一单活塞杆液压油缸结构示意图，缸筒一端与后盖焊 接，另一端与前盖采用螺纹连接。除此之外，缸体与缸盖的连接形式还有拉杆连 接、法兰连接、卡环连接、外螺纹连接、内螺纹连接。比如高压油缸的法兰连接， 图2是缸体与端盖的法兰连接结构示意图，缸体上先做上法兰盘，再用螺钉与端 盖紧固。以上多种连接方式虽然达到连接固定的目的，但密封效果不够理想，而 且实现连接还要采用焊接等工艺，不仅工艺复杂，还可能造成缸体变形等不良后 果。
钢筒与缸盖及其连接件都由金属成型，表面粗糙，重量较大，外形尺寸也大， 整体看起来外观单调、不美观，给人一种笨重的感觉。
发明内容
为了解决传统油缸汽缸的缸体在一些技术方面的不足，本实用新型对缸体作 了改进，提供一种加工工艺简洁，密封效果好，重量虽轻却有足够的强度、刚度 和耐久性的塑料与金属一次性成型的油缸汽缸的缸体。
本实用新型是通过以下技术方案实现的
本实用新型是一种油缸汽缸的缸体，包括缸筒和后缸盖，所述的缸筒嵌着在后紅盖上。
本实用新型可以在所述的后缸盖上嵌着接嘴，在缸体的前端外侧上嵌着法 本实用新型还可以在所述缸筒的前端外侧上嵌着接嘴。
作为本实用新型的一种改进，本实用新型所述的缸筒是金属，后缸盖是塑料， 缸筒与后缸盖一次性成型。
作为本实用新型的另一种改进，所述的接嘴是金属，缸筒是金属，后缸盖是 塑料，接嘴、缸筒与后缸盖一次性成型，所述的法兰也是塑料，缸筒是金属，后 缸盖是塑料，法兰、缸筒与后缸盖一次性成型。
作为本实用新型的再一种改进，所述的缸筒与接嘴都是金属，后缸盖与法兰 也全是塑料，缸筒、后缸盖、接嘴与法兰一起一次性成型。
本实用新型的有益效果是
1、 所制成缸体的尺寸精确，密封效果好，有足够的强度、刚度和耐久性。
2、 加工工艺简洁化，制造容易，成本低，生产效率高。
3、 可以尽量縮小液压缸的外形尺寸，做到结构紧凑，达到外观优美，重量 轻，节约能源的效果。
图1是现有技术的单活塞杆液压油缸结构示意图； 图2是现有技术的缸体与端盖的法兰连接结构示意图； 图3是本实用新型的一种实施例的结构示意图； 图4是图3的左视图。
图中l是防尘圈，2是前缸盖密封"0"型圈，3是缸体，4是活塞，5是 孔用密封，6是后盖，7是活塞杆密封"0"型圈，8是活塞杆，9是前盖，10是 轴用密封，ll是法兰，12是缸体，13是后缸盖，14是接嘴，15是前端，16是 后端。
具体实施方式
图3是本实用新型的一种实施例的结构示意图。包括法兰ll、缸筒12，后缸盖13和接嘴14。缸筒12嵌着在后缸盖13上，后缸盖13嵌着有接嘴14，缸 体的前端15外侧上嵌着法兰11，缸筒12和接嘴14是金属，可以是35钢或45 钢，法兰11和后缸盖13是塑料，如热塑性塑料或热固性塑料。法兰11、缸筒 12、后缸盖13和接嘴14一次性成型，这里的一次性成型可以是模压成型，先按 所需尺寸规格加工出金属缸筒12与金属接嘴14，进行去糙处理，然后制作一套 缸体塑胶模具，该模具型腔呈缸体结构，包括缸筒12和后缸盖13，后缸盖13 连接在缸筒12的一端，后缸盖上嵌着有接嘴14，缸筒12前端15外侧上连接有 法兰11。将金属缸筒12与金属接嘴14作为嵌件放入模具中，将嵌有金属缸筒 12与金属接嘴14的模具放入注塑机中，注塑机将模具加热，然后通过注塑机注 入已加热过的热塑性塑料，待聚合物变硬，制品就可取出，即可得到带塑料后缸 盖13和塑料法兰11的整体缸体。
以上列举的仅是本实用新型的一个具体实施例。显然，本实用新型不限于以 上实施例，还可以有许多变形，比如模压成型方法还可以是运用压铸机成型的压 塑法，本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所 有变形，均应认为是本实用新型的保护范围。
权利要求1、一种油缸汽缸的缸体，包括缸筒(12)和后缸盖(13)，其特征在于，所述的缸筒(12)嵌着在后缸盖(13)上。
2、 根据权利要求1所述的油缸汽缸的缸体，其特征是所述的后缸盖(13) 嵌着有接嘴(14)。
3、 根据权利要求1或2所述的油缸汽缸的缸体，其特征是缸体的前端(15) 外侧上嵌着法兰(11)。
4、 根据权利要求1或2所述的油缸汽缸的缸体，其特征是缸筒(12)的前 (15)端外侧上嵌着有接嘴(14)。
5、 根据权利要求3所述的油缸汽缸的缸体，其特征是缸筒(12)的前端(15) 外侧上嵌着有接嘴(14)。
6、 根据权利要求1或2所述的油缸汽缸的缸体，其特征是所述的缸筒(12) 是金属，后缸盖(13)是塑料，缸筒(12)与后缸盖(13) —次性成型。
7、 根据权利要求2所述的油缸汽缸的缸体，其特征是所述的接嘴(14)是 金属，缸筒(12)是金属，后缸盖(13)是塑料，接嘴(14)、缸筒(12)与后 缸盖(13) —次性成型。
8、 根据权利要求3所述的油缸汽缸的缸体，其特征是所述的法兰(11)是 塑料，缸筒(12)是金属，后缸盖(13)是塑料，法兰(11)、缸筒(12)与后 缸盖(13) 一次性成型。
9、 根据权利要求1所述的油缸汽缸的缸体，其特征是，在所述的后缸盖(13) 上嵌着接嘴(14)，缸体(12)的前端外侧嵌着有法兰(11)，缸筒(12)与接嘴(14)是金属，后缸盖(13)与法兰(11)为塑料，缸筒(12)、后缸盖(13)、 接嘴(14)与法兰(11) 一次性成型。
专利摘要本实用新型公开一种塑料与金属一次性成型的油缸汽缸的缸体，包括缸筒和后缸盖，缸筒嵌着在后缸盖上，其上的缸筒、后缸盖、接嘴与法兰一起一次性成型。本实用新型所制成缸体的尺寸精确，密封效果好，有足够的强度、刚度和耐久性，加工工艺简洁化，制造容易，成本低，生产效率高。不仅如此，本实用新型还可以尽量缩小液压缸的外形尺寸，做到结构紧凑，达到外观优美，重量轻，节约能源的效果。
文档编号F16J10/02GK201420851SQ20092011811
公开日2010年3月10日 申请日期2009年4月17日 优先权日2009年4月17日
发明者周义仿, 张海振 申请人:宁波锦河自动化设备有限公司