专利名称：：低速制动器的制作方法
技术领域：
：本实用新型涉及一种低速制动器，特别是一种制动带松紧度调节方便的低速制动器。
背景技术：
：目前，市场上出现的低速制动器是采用在两块耳板之间的螺栓上添加垫片，制动带的松紧就靠垫片的多少来调整，每次调整都要将螺母拆卸才能操作，既麻烦又费时，很不方便。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种调整制动带的松紧简便，操作简单的低速制动器。为解决上述技术问题本实用新型的一种低速制动器，包括制动带，耳板，支架，螺栓和螺母，所述耳板与支架整体成型，制动带与支架固定连接，其特征在于螺栓贯穿耳板与螺母并和；所述耳板内的螺栓上设有调节弹簧。以上结构的优点在于:所述低速制动器在螺栓之间安装了调节弹簧，不需要每次都拆卸螺母进行低速制动器制动带的松紧调节，直接调整螺母与螺栓的并和程度就可以调整制动带的松紧，使用方便。图示为本实用新型的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步说明如图所示，低速制动器由制动带l、制动带2，支架6和螺栓4、螺母5构成，所述支架6分别与制动带1和制动带2固定连接，所述耳板3位于支架6上方并与支架整体成型，螺栓4贯穿耳板3与螺母5并紧，调节弹簧7套在螺栓4上，并位于螺栓4中间位置。工作时，通过调节螺母5和螺栓<table><table>4之间并紧度来调整制动带1和制动带2的松紧度，减少了麻烦，操作方便简单，省时省力。权利要求1、一种低速制动器，包括制动带，耳板，支架，螺栓和螺母，所述耳板与支架整体成型，制动带与支架固定连接，其特征在于螺栓贯穿耳板与螺母并紧；所述耳板内的螺栓上设有调节弹簧。专利摘要本实用新型提供了一种低速制动器，包括制动带，耳板，支架，螺栓和螺母，所述耳板与支架整体成型，制动带与支架固定连接，螺栓贯穿耳板与螺母并紧；所述耳板内的螺栓上设有调节弹簧。本装置在螺栓之间安装了调节弹簧，不需要每次都拆卸螺母进行低速制动器制动带的松紧调节，直接调整螺母与螺栓的并和程度就可以调整制动带的松紧，使用方便。文档编号F16D49/00GK201368158SQ200920145060公开日2009年12月23日申请日期2009年3月5日优先权日2009年3月5日发明者丁邦建,辉王,葛扬元申请人:南通力威机械有限公司