刚性管与透明管的连接结构的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种刚性管与透明管的连接结构，包括刚性管、刚性管法兰、透明管、活动钢法兰、拉杆、固定螺母、橡胶垫片、调整环、连接螺栓和螺母，透明管位于两个刚性管之间，透明管的两端与两个刚性管的端部之间均留有间隙，刚性管法兰上具有若干个通孔，活动钢法兰、调整环、橡胶垫片依次套在透明管的端部上，且均具有若干个与刚性管法兰上的通孔对应的连接孔，活动钢法兰、调整环和橡胶垫片与刚性管法兰之间通过连接螺栓、螺母固定，拉杆至少有两根，拉杆两端的螺纹段分别穿过相应的连接孔和通孔，且通过固定螺母固定在两个刚性管的刚性管法兰上。本发明能够完全避免透明管承受的各种轴向力、节省透明管材料。
【专利说明】刚性管与透明管的连接结构
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种刚性管路与脆性管的连接结构。
【背景技术】
[0002]在我国北方地区春秋昼夜温差较大，冬天又较为寒冷，脆性的透明管与刚性管的材料收缩率不同，管路自身热胀冷缩的内力过大，超过透明管的塑性形变，易导致透明管破裂。目前，在刚性管道上安装脆性的透明管段时，一般采用加厚透明管壁厚的方式来抵抗管道的轴向压力、冲击力和热胀冷缩。透明管与刚性管连接的法兰同样加厚，这种方式既浪费材料，也对透明管的制作提出了更高的要求。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种能完全避免透明管承受的各种轴向力且节省透明管材料的刚性管与透明管的连接结构。
[0004]为了达到上述目的，本发明的技术方案是:一种刚性管与透明管的连接结构，包括刚性管、刚性管法兰、透明管、活动钢法兰、拉杆、固定螺母、橡胶垫片、调整环、连接螺栓和螺母，所述透明管位于两个刚性管之间，透明管的两端与两个刚性管的端部之间均留有间隙，所述刚性管法兰焊接固定在刚性管的端部，刚性管法兰上具有若干个通孔，所述活动钢法兰、调整环、橡胶垫片依次套在透明管的端部上，其中橡胶垫片的两侧面分别与刚性管法兰及调整环相贴，所述活动钢法兰、调整环和橡胶垫片上均具有若干个与刚性管法兰上的通孔对应的连接孔，所述活动钢法兰、调整环和橡胶垫片与刚性管法兰之间通过若干个连接螺栓穿过相应的连接孔和通孔、并用螺母固定在一起，所述拉杆至少有两根，拉杆的两端具有螺纹段，拉杆两端的螺纹段分别穿过相应的连接孔和通孔，且通过固定螺母固定在两个刚性管的刚性管法兰上。
[0005]所述拉杆为三根，且周向均匀分布。
[0006]所述刚性管法兰的外端面和活动钢法兰的外端面均有固定螺母相抵。
[0007]所述刚性管法兰的通孔与活动钢法兰的连接孔、调整环的连接孔及橡胶垫片的连接孔数量相同、直径相等，且都周向均匀分布。
[0008]所述橡胶垫片的内圈与透明管的外壁相抵。
[0009]所述刚性管法兰的通孔、活动钢法兰的连接孔、调整环的连接孔及橡胶垫片的连接孔数量均为12个，连接螺栓、螺母各为9个。
[0010]本发明有益的效果是，采用拉杆连接透明管两端的刚性管，透明管只承受管路内部压力，在管路中液体流速过大对透明管冲击拉力过大时，能防止透明管被拉坏；在管路自身热胀冷缩的内力过大时，拉杆可将透明管本该受的轴向力传递至刚性管，防止透明管破裂，有效保护透明管；同时透明管也不需要加厚，节省了材料和制作高强度透明管的费用。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]以下结合附图给出的实施例对本发明作进一步详细的说明。
[0012]图1是本发明的刚性管与透明管的连接结构的立体结构示意图；
图2是本发明的刚性管与透明管结合处的局部剖视图；
图3是本发明的刚性管与透明管结合处的放大立体图；
图4是本发明中的调整环和橡胶垫片及刚性管法兰的装配爆炸图；
图5是图4的换一个角度的视图。
[0013]标号说明:1-拉杆2-固定螺母3-刚性管法兰4-活动钢法兰5-刚性管6_橡胶垫片7-调整环8-螺栓9-透明管10-螺母11-间隙。
【具体实施方式】
[0014]如图1、2、3、4、5所示，本发明的一种刚性管与透明管的连接结构，包括刚性管5、刚性管法兰3、透明管9、活动钢法兰4、拉杆1、固定螺母2、橡胶垫片6、调整环7、连接螺栓8和螺母10，所述透明管9位于两个刚性管5之间，透明管9的两端与两个刚性管5的端部之间均留有间隙11，所述刚性管法兰3焊接固定在刚性管5的端部，刚性管法兰3上具有若干个通孔3-1，所述4、调整环7、橡胶垫片6依次套在透明管9的端部上，其中橡胶垫片6的两侧面分别与刚性管法兰3及调整环7相贴，所述活动钢法兰4、调整环7和橡胶垫片6上均具有若干个与刚性管法兰3上的通孔3-1对应的连接孔4-1、7-1、6-1，所述活动钢法兰4、调整环7和橡胶垫片6与刚性管法兰3之间通过若干个连接螺栓8穿过相应的连接孔4-1、7-1、6-1和通孔3-1、并用螺母10固定在一起，所述拉杆I至少有两根，拉杆I的两端具有螺纹段，拉杆I两端的螺纹段分别穿过相应的连接孔4-1、7-1、6-1和通孔3-1，且通过固定螺母2固定在两个刚性管5的刚性管法兰3上。
[0015]如图4、5所示，所述拉杆I为三根，且周向均匀分布。
[0016]如图3、4所示，所述刚性管法兰3的外端面3a和活动钢法兰4的外端面4a均有固定螺母2相抵。
[0017]如图4、5所示，所述刚性管法兰3的通孔3-1与活动钢法兰4的连接孔4_1、调整环7的连接孔7-1及橡胶垫片6的连接孔6-1数量相同、直径相等，且都周向均匀分布。
[0018]如图2所示，所述橡胶垫片6的内圈与透明管9的外壁相抵。
[0019]如图4、5所示，所述刚性管法兰3的通孔3-1、活动钢法兰4的连接孔4_1、调整环7的连接孔7-1及橡胶垫片6的连接孔6-1数量均为12个，连接螺栓8、螺母10各为9个。
[0020]如图1所示，使用时，拉杆I将热胀冷缩产生的轴向力传递至刚性管5，达到保护透明管9的作用。当流体流过管路，通过拉杆I将本该透明管9所受冲击力传递至刚性管5，降低冲击力对透明管9的损坏。
【权利要求】
1.一种刚性管与透明管的连接结构，其特征在于: a、包括刚性管(5)、刚性管法兰(3)、透明管(9)、活动钢法兰(4)、拉杆(I)、固定螺母(2)、橡胶垫片(6)、调整环(7)、连接螺栓(8)和螺母(10)， b、所述透明管(9)位于两个刚性管(5)之间，透明管(9)的两端与两个刚性管(5)的端部之间均留有间隙(11)， C、所述刚性管法兰(3)焊接固定在刚性管(5)的端部，刚性管法兰(3)上具有若干个通孔(3~1), d、所述活动钢法兰(4)、调整环(7)、橡胶垫片(6)依次套在透明管(9)的端部上，其中橡胶垫片(6)的两侧面分别与刚性管法兰(3)及调整环(7)相贴； e、所述活动钢法兰(4)、调整环(7)和橡胶垫片(6)上均具有若干个与刚性管法兰(3)上的通孔(3-1)对应的连接孔(4-1、7-1、6-1)， f、所述活动钢法兰(4)、调整环(7)和橡胶垫片(6)与刚性管法兰(3)之间通过若干个连接螺栓(8)穿过相应的连接孔(4-1、7-1、6-1)和通孔(3-1)、并用螺母(10)固定在一起， g、所述拉杆(I)至少有两根，拉杆(I)的两端具有螺纹段，拉杆(I)两端的螺纹段分别穿过相应的连接孔(4-1、7-1、6-1)和通孔(3-1)，且通过固定螺母(2)固定在两个刚性管(5)的刚性管法兰(3)上。
2.根据权利要求1所述的刚性管与透明管的连接结构，其特征在于:所述拉杆(I)为三根，且周向均匀分布。
3.根据权利要求1所述的刚性管与透明管的连接结构，其特征在于:所述刚性管法兰(3)的外端面(3a)和活动钢法兰(4)的外端面(4a)均有固定螺母(2)相抵。
4.根据权利要求1所述的刚性管与透明管的连接结构，其特征在于:所述刚性管法兰(3)的通孔(3-1)与活动钢法兰(4)的连接孔(4-1)、调整环(7)的连接孔(7-1)及橡胶垫片(6)的连接孔(6-1)数量相同、直径相等，且都周向均匀分布。
5.根据权利要求1所述的刚性管与透明管的连接结构，其特征在于:所述橡胶垫片(6)的内圈与透明管(9)的外壁相抵。
6.根据权利要求1所述的刚性管与透明管的连接结构，其特征在于:所述刚性管法兰(3)的通孔(3-1)、活动钢法兰(4)的连接孔(4-1)、调整环(7)的连接孔(7-1)及橡胶垫片(6)的连接孔(6-1)数量均为12个，连接螺栓(8)、螺母(10)各为9个。
【文档编号】F16L23/024GK104197130SQ201410451850
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年9月5日 优先权日:2014年9月5日
【发明者】李进军, 倪福生, 顾明, 徐立群, 刘瑞祥, 顾磊, 钱献国, 蒋爽, 周泉生, 李洪彬 申请人:中交天津航道局有限公司, 河海大学常州校区