技术总结
本实用新型公开了一种减速器齿轮定位装置，包括减速器箱体和连接板，连接板固定在减速器箱体上，所述减速器箱体中设有中间齿轮和输入齿轮，输入齿轮的中部轴的下端通过连接轴承铰接在减速器箱体的下部侧壁上，输入齿轮的中部轴的上端通过连接轴承铰接在连接板上并伸出连接板，输入齿轮与中间齿轮相啮合，中间齿轮的中部固定有输出轴，输出轴插套在减速器箱体的底板上具有的向下延伸的输入孔中，输入孔的上端内侧壁具有环形定位凹槽。它通过将输出轴的上部通过过渡配合固定在内孔中，以此进行定位，此定位方式使中间齿轮和输出轴之间几乎不存在间隙；轴承内圈安装在中间齿轮的延伸套部上，外圈安装在减速器箱体上，对中间齿轮又多了一层限制。
技术研发人员：何孟兴;梁毅锋;徐锦潮;俞增锋;吕斌;王浩;李建国;吕坤炯
受保护的技术使用者：浙江中柴机器有限公司
文档号码：201621215044
技术研发日：2016.11.11
技术公布日：2017.05.10