1.一种汽车线束公端子，其特征在于，包括：
针状部，所述针状部包括两个以上用于插入母端子的插入端，所述插入端之间通过连接部相连；
杆状部，与所述连接部相连，所述杆状部的中部两侧设有卡爪，所述卡爪的一端固定在所述杆状部上，另一端翘起；
压接部，与所述杆状部相连，所述压接部包括导线槽、用于与导线的金属丝配合的第一压接部和用于与导线的绝缘层配合的第二压接部，所述第一压接部和所述第二压接部均呈V字形。
2.根据权利要求1所述的汽车线束公端子，其特征在于，所述插入端呈细长条状，所述插入端的第一端呈圆弧状，所述插入端的第二端的侧向包括半圆形凸台。
3.根据权利要求1或2所述的汽车线束公端子，其特征在于，所述插入端的数量为三个，相邻的两个所述插入端之间的距离不等。
4.根据权利要求1所述的汽车线束公端子，其特征在于，所述杆状部还包括弹簧和限位通孔，所述卡爪朝向所述限位通孔的一侧设有第一凸台，所述第一凸台和所述限位通孔共线，所述弹簧位于所述限位通孔中，且所述弹簧的两端分别与所述第一凸台固定套接。
5.根据权利要求1所述的汽车线束公端子，其特征在于，所述第二压接部位于所述第一压接部的下方。
6.根据权利要求1所述的汽车线束公端子，其特征在于，所述第一压接部上设置有凹槽。
7.根据权利要求6所述的汽车线束公端子，其特征在于，所述凹槽设于所述第一压接部的侧壁中部和底壁上。
8.根据权利要求1所述的汽车线束公端子，其特征在于，所述第二压接部上设置有第二凸台。
9.根据权利要求8所述的汽车线束公端子，其特征在于，所述第二凸台设于所述第二压接部的侧壁中部。
10.根据权利要求1所述的汽车线束公端子，其特征在于，所述针状部、所述连接部、所述杆状部和所述压接部为一体成型。