[0022]同时，本申请中由三重磁场引起的强旋涡转子间交割电流的产生也是一个相对独立的过程。首先，通过伸入接触进入催化质中的反应量子即高压氢氧会对溶液与氢氧所组成的液体介质形成第一次推动，以使其在三重磁场中间像转子式地转动。在加进量子的介质溶液进入燃料电池的中底部时，由于三重磁力的高速高效，漩涡会越转越快，氢氧量子就会越来越多地转化成正极的负电子积累和负极的正电子积累。这种积累由于外部变压器的设置，使得变压器中能够形成强大的电动势，当变压器的电动势达到适合的数值时，就可以开通外部回路使汇合的电子流在回路中进行负载，也就是进行工作了。
[0023]本发明申请所述燃料电池中，由于其磁性缸体以及磁感线圈的设置，从而使得本申请燃料电池在工作状态下其体系内存在三重磁感线，而这也使得本申请燃料电池中不仅存在由燃料氢氧反应所产生的直流电，同时也使得本申请燃料电池中进一步存在由工作介质切割磁感线所产生的交割电流，这也进一步使得本申请所述燃料电池能够提供高效、大功率的电能。
[0024]此外，由于本申请燃料电池结构较小且便于移动，因而可以作为动力装置而用于汽车、潜艇、轻轨以及飞行器等交通运输工具中。
[0025]可选的，本发明申请中所述供气装置可固定于所述铂电极极板，例如可以通过粘合或焊接、捆绑等方式固定于所述铂电极极板。进一步的，所述供气装置分别为铂电极极板的负极和正极提供燃料氢气和氧气。
[0026]可选的，本申请所述缸体中空层内所设置的磁感线圈可由其所连接的变压器供电，或者由其端部外接电源通电。
[0027]可选的，本申请发明中所述独立串联工作缸数量为2-10个；优选的，所述工作缸数量为4-8个，可以例如5、6、7个。
[0028]可选的，本申请发明中所述变压器为电力变压器或者兼有蓄电功能的变压器。
[0029]可选的，本申请发明所述磁性缸体材料为永磁材料；优选的，所述永磁材料为稀土合金材料，例如但不限于稀土 -钴合金、稀土 -铁合金；具体的，可以为稀土钕-铁合金、稀土钕-钴、稀土钕铁硼合金等。
[0030]同时，本申请发明中可以以稀土钕铁硼磁钢工作缸作为强磁性缸体，而这种强磁性缸体的使用，可以进一步提高体系内的磁场强度，从而提高本申请所述燃料电池的工作效率。
[0031]同样的，本申请发明中可以以氢氧作为原料燃料气体，由于氢氧燃烧后只产生水，不会造成污染；同时，燃烧所产生的水通过进一步分解反应后，还可以制备氢氧进行循环反应利用，而这也使得本申请所述燃料电池能够具备高效环保的优点。
[0032]进一步的，本申请发明中还可以以硫酸水溶液作为工作介质，而这种混合溶液工作介质化学稳定性良好，可以提高本申请燃料电池的安全性能。
[0033]同时，本申请发明还提供了一种可以产生氢气和氧气的装置，其负载有如前所述的燃料电池。并进一步包含有太阳能聚热装置、热化学氢氧分解装置以及电解装置。
[0034]本申请所要求保护的生产氢氧的装置中太阳热能聚集和转化部件结构以及具体的通过聚集太阳热能产生氢氧的反应流程可参考现有专利(CN104879928A)中所公开的装置中聚集太阳能的部件结构和具体流程原理。
[0035]其工作原理可简述为，首先在光照条件下，将水制成水汽通入热化学氢氧分解装置的制氧溶液中，并通过太阳能聚热装置为热化学氢氧分解装置中的制氧溶液提供热源，在热量作用下，水蒸气在所述制氧溶液中通过化学反应分解生成氧气，所述氧气经制冷加压制成液态氧并储存；同时，将水制成水汽通入热化学氢氧分解装置的制氢溶液中，并通过太阳能聚热装置为热化学氢氧分解装置中的制氢溶液提供热源，在热量作用下，水蒸气在所述制氢溶液中通过化学反应分解生成氢气，所述氢气经制冷加压制成液态氢并储存。
[0036]然后，在非光照时间内，首先启动自动控制的智能系统，将储存的液态氢氧气化后，将氢气和氧气通过供气装置通入燃料电池中，并将燃料电池所产生的电流作为电能供给整个氢氧产生装置的光照系统等装置中；同时，还可以将所述燃料电池进一步与电解装置负载，然后通过电解水制备氢氧并分别进行储存。进一步的，本申请所要求保护的生产氢氧的装置上的燃料电池主要作用并不是表现在光照时间之内，它的重要作用主要是体现在非光照时间之内的。在非光照时间内，燃料电池除了要继续供给光照时间内的各种如智控系统、水栗、氢氧的制冷加压装置、或循相反的过程即制热减压将其液化气化的装置等装置夕卜，还可以将水电解成氢氧。本申请燃料电池负载在此种氢氧生产的装置上可使其在非光照时间之内产生较强的电力，因而氢氧的产量不亚于光照时间内的产量。同时，在此过程中，电解装置所产生氢氧的量会多于燃料电池由于供电所消耗的氢氧量。
[0037]进一步的，本申请燃料电池中，磁性钢体容器中的电磁感应线圈的磁性对本申请所述热化学氢氧产生装置在非光照条件下的性能起到了决定性的作用，其在工作中所产生的磁力，远远超过地球磁场以及燃料电池缸体稀土钕铁硼磁钢所产生的磁力，而这也使得负载有该燃料电池的产生氢氧装置具有更高的效率和更广泛的应用领域。
[0038]同样的，本申请还进一步提供了一种负载有本申请所述燃料电池的飞行器。
[0039]本发明所要求保护的飞行器，是利用如前所述燃料电池做主能源的、以轻体高效的电动机气栗虹吸喷气做主动力的、用氟化氢激光器热能助力的超高速飞行器。具体的，本发明中的飞行器具有以下特点:①所述飞行器以本申请所述燃料电池为电源。其中，所述飞行器的电动机在燃料电池提供了电源以后，其中心的轻体金属转子或电磁感应线圈转子就会由通了电的、固定外围漆包线电磁感应圈带动转子在其中间转动的电力装置。因为外围感应线圈通电以后就具有了强大的磁力，从而由磁力带动这个中心转子转动，接着转子就传动地带动或催动飞行器中涡轮机等机械转动，从而把飞行器高速地推向前进。②飞行器中燃料电池为固、液、气三种相态的氢氧存储与转化设施、电解装置等系统提供电力；同时，所述燃料电池还可以进一步为飞行器所装配的与本申请中所述飞行器原理相同的微缩版光气导弹系统和激光系统等其他装置提供电力。
[0040]进一步的，本申请发明所述飞行器中，还可以将所述燃料电池固定于液压平衡装置之上，从而可以在飞行状态下，使得飞行器中包括燃料电池内的装置保持水平，进而确保飞行安全；同时，还可以通过液压平衡装置的方向调整，从而使得燃料电池在工作状态下体系内的三重磁力方向能够保持一致。
[0041]可选的，本申请发明所述飞行器中，还可以进一步搭载激光武器和/或光气导弹装置，并由本申请所述燃料电池为所述激光武器或光气导弹装置提供能量或发射动力。
[0042]同样的，本申请发明所述飞行器中，还可以进一步设置氟化氢激光器，所述氟化氢激光器与变压器相连接，并由与变压器相连接的所述燃料电池供电。所述氟化氢激光器通电后，能够产生高能量的热能，并利用产生的热能加热飞行器飞行过程中虹吸和/或喷出的气体，从而使得喷出气体可以达到更高的温度和压力，进而推动飞行器超高速移动。
[0043]可选的，本申请所述液压平衡装置可以为单层平衡装置或多层平衡装置；优选的，本申请所述液压平衡装置为多层平衡装置；更优选的，本申请所述液压平衡装置为多层圆形平衡装置，可以例如但不限于，一层或两层大型圆形液压平衡装置上进一步负载一个、两个或多个小型圆形液压装置或组成的多层圆形平衡装置。
[0044]可选的，所述氟化氢激光器可以为LED反射镜共振腔氟化氢激光器。
[0045]可选的，本申请发明中所述变压器可以为兼有蓄电功能的变压器，即兼蓄电变压器。
[0046]与现有技术相比，本发明的有益效果为:
[0047](1)本申请燃料电池采用三重磁流技术，因而电能所依赖产生的磁场条件也得到了增强，进而能够提高所产生的电流电力；同时，由于燃料电池以氢氧为原料，也可以减少化石燃料所带来的污染。
[0048](2)本申请太阳能聚集热化学产生氢氧装置由于负载了如上所述的高效燃料电池，因而提高了整个装置的工作效率和能量转化效率；同时，也使得本申请装置在非光照条件下，也能够有效地进行氢氧分解，并提供强大的能量。
[0049](3)本申请中的飞行器由于负载了如上所述的高效燃料电池，因而能够在运行时产生较高的电压，进而提高负载的飞行速度与功效；同时，在飞行器内中所设置的液压支柱，可以使燃料电池等核心装置在飞行时适应南北两个半球的磁力线的不同转动方向，而使得燃料电池本身的双重