立体车库用车辆提升装置的制作方法

文档序号:11977900阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种立体车库用车辆提升装置,包括车库支架(1),其特征在于:车库支架(1)前端和后端分别对应设置支撑横梁(9),支撑横梁(9)顶部分别设置方钢(20),对应方钢(20)在其顶部设置横移框(8),方钢(20)与横移框(8)底部的滑动轮(21)相配合,滑动轮(21)通过滑轮连杆(28)固定在横移框(8)底部,横移框(8)后端设置平移电机(2),平移电机(2)通过传动齿轮和链条连接滑轮连杆(28),横移框(8)后端顶部设置提升电机(3)和传动轴(14),提升电机(3)通过传动件连接固定在传动轴(14)上的主传动轮(4),传动轴(14)两端分别设置卷筒(15),卷筒(15)包括结构相同对称设置的内侧绳辊(18)和外侧绳辊(19),内侧绳辊(18)分别通过后部吊绳(16)连接车板(12)的后端,外侧绳辊(19)分别通过从传动轮(7)和前部吊绳(17)连接车板(12)的前端。

2.根据权利要求1所述的立体车库用车辆提升装置,其特征在于:所述的提升电机(3)的轴前端设置双凸起传动轮(26),主传动轮(4)外侧设置有与双凸起传动轮(26)结构相同的双凸起,主传动轮(4)与双凸起传动轮(26)通过双排链连接。

3.根据权利要求1所述的立体车库用车辆提升装置,其特征在于:所述的横移框(8)的后部的滑动轮(21)外围设置凹槽(22),凹槽(22)与支撑横梁(9)顶部的方钢(20)相配合,横移框(8)的前部的滑动轮(21)为圆形结构,与支撑横梁(9)顶部的方钢(20)相对应。

4.根据权利要求1所述的立体车库用车辆提升装置,其特征在于:所述的车板(12)两侧的前端为坡型结构(23),坡型结构(23)内侧设置三角形缺口(24)。

5.根据权利要求1所述的立体车库用车辆提升装置,其特征在于:所述的横移框(8)两侧分别设置导正防撞板(10),导正防撞板(10)在两侧的前端和后端均设置一个。

6.根据权利要求1所述的立体车库用车辆提升装置,其特征在于:所述的外侧绳辊(19)和从传动轮(7)之间的钢丝绳(5)上设置钢丝绳防脱落装置(6),钢丝绳防脱落装置(6)靠近从传动轮(7)设置,钢丝绳防脱落装置(6)一端设置在钢丝绳(5)上,另一端固定在横移框(8)上。

7.根据权利要求1所述的立体车库用车辆提升装置,其特征在于:所述的横移框(8)底部设置定位锥(13),对应定位锥(13)在车板(12)上设置定位孔(25)。

8.根据权利要求1所述的立体车库用车辆提升装置,其特征在于:所述的横移框(8)底部设置防坠钩(11),对应防坠钩(11)在车板(12)上设置相配合的开口(27)。

9.根据权利要求1所述的立体车库用车辆提升装置,其特征在于:所述的支撑横梁(9)通过焊接在车库支架(1)上的方通(29)支撑固定。

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