技术总结
本实用新型公开了一种钢桩门装置，包括：门结构一侧与船体铰接，门结构外轮廓是船体型线一部分；转动油缸缸体与船体可转动连接，转动油缸活塞与门结构可转动连接；锁紧机构设置在门结构另一侧，包括：锁紧油缸一端与门结构铰接；传动杆一端与锁紧油缸另一端铰接；拉杆一端与传动杆另一端铰接；锁紧杠杆一端与拉杆另一端铰接，锁紧杠杆支点与门结构铰接，锁紧杠杆另一端设置有卡钩；挡块与船体固定连接，卡钩与挡块相匹配；导向筒套设于传动杆上，若干导向环套设于传动杆上。本实用新型通过改变钢桩门结构形状，使钢桩门设置在船首时也能保证船体首部型线完整，满足船体性能要求，从而使钢桩位于船首、绞刀桥架安装于船尾的布置形式成为可能。
技术研发人员：丁勇;邬卡佳;张晓枫;杨东亚
受保护的技术使用者：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
文档号码：201621466377
技术研发日：2016.12.29
技术公布日：2017.09.22