本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种用于汽车零部件加工翻转装置。
背景技术：
在汽车零部件制造领域，目前大小端面的加工翻转采用人工装夹完成，劳动强度比较大，工作环境比较恶劣，同时飞屑容易造成加工工人身体伤害，因此人们设计出了一种用于汽车零部件加工翻转装置，但是就目前市场上的用于汽车零部件加工翻转装置还存在着一些问题，一直困扰着客户的使用，比如长时间使用由于过热，影响其使用寿命，且夹持的不稳定，给加工带来了不必要的麻烦。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车零部件加工翻转装置，以解决上述背景技术中提出的不是自动化操作和夹持的不稳定的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车零部件加工翻转装置，包括支架、支撑台、支撑座、抽屉气动夹爪和工作台，所述支架的右侧固定设置有旋转层，且旋转层的右侧固定安装有旋转气缸，所述支撑台的上方连接有支架，且支架与操作箱相连接，所述支撑台的下方两侧固定安装有支撑座，且支撑座的下方安装有底座，所述抽屉与定位气缸相连接，且定位气缸与支撑体通过支撑台相连接，所述工作台上安装有油头过滤器，所述气动夹爪的右侧固定安装有轴承，且轴承的右侧固定设置有散热孔，所述散热孔的下方安装有汽车零部件，且汽车零部件的两侧固定设置有夹紧装置。
优选的，所述支撑座设有两个，且关于支撑台的中轴线对称。
优选的，所述旋转气缸与轴承通过气动夹爪相连接。
优选的，所述旋转气缸为可旋转装置，且旋转范围为0-90°。
优选的，所述工作台与汽车零部件设置在同一垂直线上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于汽车零部件加工翻转装置，在气动夹爪上安装有散热孔，可以有效的防止长时间使用，由于装置过热，影响其使用寿命的情况，夹紧装置的设置，使得在翻转过程中，不会出现由于操作不当，造成汽车零部件掉落的现象，给人们解决了不少的麻烦，且该用于汽车零部件加工翻转装置，通过全自动操作流程，可以快速的对加工中的汽车零部件进行翻转，从而降低了劳动强度，满足了人们的使用需求。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：1、旋转层，2、操作箱，3、支架，4、支撑台，5、支撑座，6、底座，7、抽屉，8、定位气缸，9、旋转气缸，10、气动夹爪，11、轴承，12、散热孔，13、汽车零部件，14、夹紧装置，15、工作台，16、油头过滤器，17、支撑体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种用于汽车零部件加工翻转装置，包括支架3、支撑台4、支撑座5、抽屉7气动夹爪10和工作台15，支架3的右侧固定设置有旋转层1，且旋转层1的右侧固定安装有旋转气缸9，旋转气缸9与轴承11通过气动夹爪10相连接，旋转气缸9为可旋转装置，且旋转范围为0-90°，方便进行对汽车零部件13的翻转，支撑台4的上方连接有支架3，且支架3与操作箱2相连接，支撑台4的下方两侧固定安装有支撑座5，支撑座5设有两个，且关于支撑台4的中轴线对称，使得工作时更加稳定，且支撑座5的下方安装有底座6，抽屉7与定位气缸8相连接，且定位气缸8与支撑体17通过支撑台4相连接，工作台15上安装有油头过滤器16，工作台15与汽车零部件13设置在同一垂直线上，更加方便气动夹爪10进行夹持，气动夹爪10的右侧固定安装有轴承11，且轴承11的右侧固定设置有散热孔12，散热孔12的下方安装有汽车零部件13，且汽车零部件13的两侧固定设置有夹紧装置14。
工作原理：在使用该用于汽车零部件加工翻转装置时，首先对该用于汽车零部件加工翻转装置的结构进行一个简单的了解，先由机器人将汽车零部件13从机床内取出放置工作台15上，然后定位气缸8将工作台15提升到位，接着气动夹爪10抓取汽车零部件13，再由旋转气缸8带动气动夹爪10翻转90°，然后气动夹爪10将翻转完成的汽车零部件13放置工作台15上，最后由机器人将汽车零部件13放置机床内继续加工，散热孔12可以有效的延长气动夹爪10的使用寿命，夹紧装置14可以使得夹紧更加稳定，提高工作效率，油头过滤器16可以在翻转过程中，过滤掉汽车零部件13的油渍，这就是用于汽车零部件加工翻转装置工作的整个过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。