一种验证螺钉柱性能用的夹持工装的制作方法

本发明涉及夹持工装，具体涉及一种验证螺钉柱性能用的夹持工装。

背景技术：

目前，在汽车照明领域中，常见的配合结构有卡扣、螺钉柱等，其中螺钉柱的性能与整灯的稳定性息息相关。但对于螺钉柱的性能如何进行验证，如何确认合适的螺钉柱规格成为了保证设计准确度的重要问题。

现有的螺钉柱标准较为模糊，且不同材料下的螺钉实际性能需要进行相应的验证，以便于今后的设计与制造中作为参考依据。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种验证螺钉柱性能用的夹持工装，所述的夹持工装通过第一工装和第二工装的配合，实现在对螺钉柱性能进行验证时，夹持待验证的螺钉柱，可以方便地验证各种情况下的螺钉柱性能，且采用本发明的夹持工装用于性能验证工作，较全面的涵盖了目前的需求，便于建立标准化的螺钉柱性能数据库，用以解决因目前螺钉柱标准较为模糊，无法满足不同材料下的螺钉柱实际性能验证需求的问题。

为实现上述目的，本发明的方案是：一种验证螺钉柱性能用的夹持工装，所述的夹持工装包括第一工装和第二工装，所述的第一工装为基础工装，在标准螺钉柱的性能验证时，第一工装安装在第二工装上实现稳固的作用，待验证的标准螺钉柱由第一工装固定；

所述的第二工装为特殊工装，包括工装主体、摇杆、多个夹板、以及与各夹板对应设置的传动机构，所述的摇杆设置在工装主体的侧方，各所述传动机构的传动端连接摇杆，各所述传动机构的位移端连接对应的夹板，且各传动机构的位移端固定在第二工装上，通过摇动摇杆，带动各传动机构动作，从而控制各个夹板前后移动，所述第二工装用于实际零件中非标准螺钉柱的性能验证时，夹持待验证的非标准螺钉柱。

进一步地，根据本发明所述的用于验证螺钉柱性能的夹持工装，所述工装主体为空心的圆柱体结构，所述的摇杆设置于工装主体的外侧，所述的传动机构及其对应的夹板设置于工装主体的内部。

进一步地，根据本发明所述的用于验证螺钉柱性能的夹持工装，所述的第一工装为圆形结构，所述的第一工装安装在圆柱体结构上，待验证的标准螺钉柱位于第一工装的中心。

进一步地，根据本发明所述的用于验证螺钉柱性能的夹持工装，所述的夹板设置有三个，各夹板之间的角度间距为120°。

进一步地，根据本发明所述的用于验证螺钉柱性能的夹持工装，所述的传动机构包括传动轴、锥齿轮和螺杆，所述传动轴的一端与摇杆连接，所述传动轴的另一端与锥齿轮下半部分的锥齿齿合，用于将摇杆上的力传递到锥齿轮上；所述锥齿轮上半部分的锥齿与螺杆头部的锥齿齿合，用于将力传递到螺杆上；所述的夹板下方设置有与螺杆的螺纹相配合的齿，所述的夹板通过其下方的齿安装在螺杆的正上方，所述螺杆的轴固定在第二工装上，通过所述螺杆的螺纹与夹板的齿配合，实现夹板的位移，实际零件中待验证的非标准螺钉柱通过夹板夹持固定。

进一步地，根据本发明所述的用于验证螺钉柱性能的夹持工装，所述夹板的后部设有一个限位结构，所述的限位结构用于在夹板移动到行程的极限时，起到对夹板移动距离的限制作用。

进一步地，根据本发明所述的用于验证螺钉柱性能的夹持工装，所述夹板的头部设置为可替换式结构，所述的可替换式结构与待验证的螺钉柱形状相配合，不同形状的螺钉柱采用不同的可替换式结构。

进一步地，根据本发明所述的用于验证螺钉柱性能的夹持工装，所述的第二工装通过螺钉固定在工作台上。

进一步地，根据本发明所述的用于验证螺钉柱性能的夹持工装，待验证的螺钉柱通过定位销固定在第一工装上。

本发明达到的有益效果：本发明通过第一工装和第二工装的配合，实现在对螺钉柱性能进行验证时，夹持待验证的螺钉柱，可以方便地验证各种情况下的螺钉柱性能，且第二工装扩展了在非标准条件下验证实际使用中的螺钉柱，两种类型互相弥补，在将本发明的夹持工装用于螺钉柱的性能验证时，可以较全面的涵盖目前的需求，便于建立标准化的螺钉柱性能数据库。

本发明拥有较强的适应性，操作方面简单可靠，可定制度较高，便于在面对不同问题的时候及时调整。

附图说明

图1是本发明夹持工装的结构示意图；

图2是本发明第二工装的结构示意图；

图3是本发明传动机构的结构示意图；

图4是本发明夹板限位结构示意图；

图5是本发明夹板头部结构示意图。

图中，1-第一工装，2-第二工装，3-标准螺钉柱，4-摇杆，5-夹板，6-工装主体，7-传动轴，8-锥齿轮，9-螺杆，10-限位结构，11-用于安装头部结构的螺钉孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施例对本发明作进一步详细的说明。

如图1所示，本发明所述的夹持工装包括第一工装和第二工装，第一工装安装在第二工装上，第二工装通过螺钉固定在工作台上，所述的第一工装为基础工装，用于固定安装待验证的标准螺钉柱，待验证的螺钉柱通过定位销固定在第一工装上；所述的第二工装为特殊工装，用于对实际零件中非标准螺钉柱的性能验证时，夹持待验证的非标准螺钉柱，或者在对标准螺钉柱进行性能验证时，将第一工装放置在第二工装上实现稳固的作用。

对于标准螺钉柱，如果可以保证第一工装安装稳固，可单独采用第一工装夹持标准螺钉柱，不使用第二工装进行稳固。第二工装主要用于夹住实际零件中非标准条件下的螺钉柱，当实际零件中的螺钉柱无法被本实施例的夹持工装直接夹持时，也可以采用第二工装直接夹持零件来相对的固定住待验证的螺钉柱。

如图2所示，所述的第二工装包括工装主体、摇杆、多个夹板、以及与各夹板对应设置的传动机构，所述的摇杆设置在工装主体的侧方，各所述传动机构的传动端连接摇杆，各所述传动机构的位移端连接对应的夹板，且各传动机构的位移端均固定在第二工装上。

本实施例中，第二工装的工装主体为空心的圆柱体结构，所述的摇杆设置在工装主体的外侧，各传动机构及其对应的夹板设置于工装主体的内侧，所述第二工装的上方设置有与各个夹板对应配合的滑动孔。第一工装为与第二工装配合安装的圆形结构，第二工装的夹板设计为3个，且3个夹板之间的角度间距为120°。

为了保证在夹持工装夹紧零件时，能够确保零件处于第二工装圆心的位置，在第二工装内部采取了结构相同的3套传动结构，只需要转动摇杆，就可以保证3个夹板在3个固定方向共同前进或者后退，可方便的适应不同直径的螺钉柱。

如图3所示，本实施例中的传动机构包括传动轴、锥齿轮和螺杆，摇杆直接与传动轴配合，传动轴的一端与摇杆连接，传动轴的另一端与锥齿轮下半部分的锥齿啮合，传动轴依靠头部的锥齿与锥齿轮下半部分的锥齿啮合用于将摇杆上的力传递到锥齿轮上，传动轴为固定结构，只能够以传动轴轴线为中心进行转动。

所述锥齿轮上半部分的锥齿与螺杆头部的锥齿啮合，用于将力传递到螺杆上，锥齿轮为固定结构，只能够以锥齿轮轴线为中心进行转动。

所述的夹板安装在螺杆的正上方，所述螺杆的端部固定在第二工装上，所述的夹板下方设置有与螺杆的螺纹相配合的齿，螺杆依靠螺纹与夹板的齿配合，控制夹板的位移，通过位移来实现针对目标零件的夹紧力，夹板为非固定结构，可沿直线前后位移，螺杆为固定结构，只能够以螺杆轴线为中心进行转动。

具体工作时，转动摇杆，使摇杆带动传动轴转动，传动轴通过锥齿让锥齿轮也开始转动，在锥齿轮带动螺杆转动后，螺杆上的螺纹与夹板下方的齿进行配合，从而实现夹板的位移。顺时针或逆时针转动摇杆，可以分别控制夹板前进与后退。

如图4，为了控制夹板的移动距离不超过螺纹的行程，本实施例在夹板后部设计了一个限位结构，该限位结构在对应的滑动孔中移动，移动效果类似活塞，当限位结构移动到行程的极限时，就会由于滑动孔的限制无法移动，从而实现针对夹板移动距离的限制。

如图5，由于零件与螺钉柱的形状多种多样，夹板头部也设计为可替换式的结构。通过替换头部的结构，可以适应不同形状的零件，更好的在实际中使用。头部结构依靠螺钉与夹板配合在一起，拆装时只要拧对应的螺钉即可。

采用本发明的夹持工装测量螺钉柱性能的具体方式为：

一、对于标准螺钉柱

第一工装固定在第二工装上，并将所需要验证的标准螺钉柱固定在第一个工装上，如果可以保证第一工装安装稳固，则无需第二工装配合，只采用第一工装夹持待验证的标准螺钉柱。然后采用配套的高精度变矩测量仪将螺钉旋入螺钉柱中，通过仪器显示的相应数据，从而得出所需要的螺钉柱性能的相关数据，建立标准化螺钉柱性能数据库。

二、对于实际零件中的螺钉柱

采用第二工装，将实际零件中待验证的螺钉柱通过第二工装夹持，然后采用配套的高精度变矩测量仪将螺钉旋入螺钉柱中，通过仪器显示的相应数据，从而得出所需要的螺钉柱性能的相关数据，验证实际产品中螺钉柱的性能，分析实际产品中所存在的问题。

本发明通过第一工装和第二工装的配合，实现在对螺钉柱性能进行验证时，夹持待验证的螺钉柱，可以方便地验证各种情况下的螺钉柱性能，且第二工装扩展了在非标准条件下验证实际使用中的螺钉柱，两种类型互相弥补，在将本发明的夹持工装用于螺钉柱的性能验证时，可以较全面的涵盖目前的需求，便于建立标准化的螺钉柱性能数据库。