排气管夹具的制作方法

本实用新型涉及排气管技术领域，尤其涉及排气管夹具。

背景技术：

排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。

现有的排气管夹具，主要通过固定框外部的限位装置和固定框内的夹持装置对排气管进行限位夹持，然而现有的固定框内夹持装置是同步固定框外部的限位装置，这样会造成外部已经限位，而固定框内的排气管还没固定完全的状态，这样就会导致排气管发生偏转，影响整个装置的正常运行。

为此，我们设计一种排气管夹具。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中排气管未完全加紧，导致装置无法正常运行的问题，而提出的排气管夹具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

排气管夹具，包括两个对称设置的第一固定框和第二固定框，所述第一固定框和第二固定框的外侧壁均通过第一限位机构连接有限位环，所述限位环与第一固定框和第二固定框的内侧壁滑动连接，所述第一固定框的顶部和底部均固定连接有第一固定板，所述第二固定框的顶部和底部均固定连接有第二固定板，所述第一固定板靠近第二固定板的一侧固定连接有限位板，所述第二固定板靠近第一固定板的一侧固定连接有连接板，所述连接板内设有与限位板对应的限位槽，所述限位板通过第二限位机构与限位槽内侧壁连接。

优选地，所述第一限位机构包括固定连接在限位环外侧壁上的固定块，所述固定块远离限位环的一端通过推杆连接有推板，所述第一固定框和第二固定框的侧壁上设有与推杆对应的贯穿口，所述推杆外侧壁上固定连接有连接块，所述贯穿口内侧壁设有多个与连接块对应的连接槽，所述推杆上套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与连接块和贯穿口连接。

优选地，两个所述限位环相对的一侧均固定连接有海绵层。

优选地，所述限位环的两侧均固定连接有第一滑块，所述第一固定框和第二固定框的内侧壁设有与第一滑块对应的第一滑槽，所述第一滑槽的内侧壁固定连接有第一限位轴，所述第一滑块滑动套接在第一限位轴上。

优选地，所述第二限位机构包括按压块，所述限位板上设有与按压块对应的按压槽，所述按压块与按压槽内侧壁滑动连接，所述限位槽内侧壁设有多个与按压块对应的按压口。

优选地，所述按压块的两侧均固定连接有第二滑块，所述按压槽的内侧壁设有与第二滑块对应的第二滑槽，所述第二滑槽的内侧壁固定连接有第二限位轴，所述第二滑块滑动套接在第二限位轴上，所述第二限位轴上套设有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与第二滑块和第二滑槽的内侧壁连接。

本实用新型的有益效果：

1、通过第一限位机构、海绵层、限位环、第一固定框和第二固定框的配合作用，这样可以保证固定框内的排气管被稳定固定，便于之后的固定框外的限位和整个装置的正常运行；

2、通过连接板、限位板、第一固定板、第二固定板和第二限位机构的协同作用，这样保证固定框外部被稳定固定，使排气管的到双重限位固定，便于整个装置的正常运行。

附图说明

图1为本实用新型提出的排气管夹具的结构示意图；

图2为图1中A的放大图。

图中：1第一固定框、2第二固定框、3限位环、4第一固定板、5第二固定板、6限位板、7连接板、8固定块、9推杆、10推板、11连接块、12第一弹簧、13海绵层、14第一滑块、15按压块、16第二滑块、17第二弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2，排气管夹具，包括两个对称设置的第一固定框1和第二固定框2，第一固定框1和第二固定框2的外侧壁均通过第一限位机构连接有限位环3，两个限位环3相对的一侧均固定连接有海绵层13，防止限位环3在固定排气管时发生滑动，第一限位机构包括固定连接在限位环3外侧壁上的固定块8，固定块远离限位环3的一端通过推杆9连接有推板10，第一固定框1和第二固定框2的侧壁上设有与推杆9对应的贯穿口，推杆9外侧壁上固定连接有连接块11，贯穿口内侧壁设有多个与连接块11对应的连接槽，推杆9上套设有第一弹簧12，第一弹簧12的两端分别与连接块11和贯穿口的内口和外口连接，这样保证第一固定框1和第二固定框2内排气管被稳定固定和限位。

其中，限位环3与第一固定框1和第二固定框2的内侧壁滑动连接，限位环3的两侧均固定连接有第一滑块14，第一固定框1和第二固定框2的内侧壁设有与第一滑块14对应的第一滑槽，第一滑槽的内侧壁固定连接有第一限位轴，第一滑块14滑动套接在第一限位轴上，这样保证限位环3对排气管夹持时，稳定的移动，不会发生偏转。

其中，第一固定框1的顶部和底部均固定连接有第一固定板4，第二固定框2的顶部和底部均固定连接有第二固定板5，第一固定板4靠近第二固定板5的一侧固定连接有限位板6，第二固定板5靠近第一固定板4的一侧固定连接有连接板7，连接板7内设有与限位板6对应的限位槽，限位板6通过第二限位机构与限位槽内侧壁连接，第二限位机构包括按压块15，限位板6上设有与按压块15对应的按压槽，按压块15与按压槽内侧壁滑动连接，限位槽内侧壁设有多个与按压块15对应的按压口，按压块15的两侧均固定连接有第二滑块16，按压槽的内侧壁设有与第二滑块16对应的第二滑槽，第二滑槽的内侧壁固定连接有第二限位轴，第二滑块16滑动套接在第二限位轴上，第二限位轴上套设有第二弹簧17，第二弹簧17的两端分别与第二滑块16和第二滑槽的内侧壁连接，这样保证第一固定框1和第二固定框2外部被稳定固定，使排气管的到双重限位固定，便于整个装置的正常运行。

本实用新型中，首先将排气管放在第一固定框1和第二固定框2之间，然后推动第一固定框1和第二固定框2，使第一固定框1和第二固定框2相互靠拢，直到限位环3与排气管相抵，推动推板10，推板10向内运动会带动推杆9向内运动，第一弹簧12在外力的作用下处于拉伸状态，直到限位环3完全将排气管夹紧，通过旋转推板10使连接块11转动到连接槽中，通过第一弹簧12的弹性势能对限位环3进行限位，同时第一固定框1外部的第一固定板4上的限位板6，插入第二固定框2外部第二固定板5上的限位槽中，按压按压块15，按压块15在外力的作用下，向下运动，第二弹簧17在外力的作用下处于压缩状态，直至按压块15运动到限位固定的位置，按压块15在第二弹簧17的弹性势能作用下，向上运动到按压口，这样保证对限位板6的限位。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。