汽车手动座椅高调管焊接夹具定位块改良结构的制作方法
【专利摘要】一种汽车手动座椅高调管焊接夹具定位块改良结构，其特征在于：它包括定位基座（1)，所述定位基座（1)为长条块状，右侧端为圆弧面，与圆弧面对应的左侧端面上设有长圆槽孔（101)，所述定位基座（1)上表面靠近圆弧面的一侧设有台阶孔（102)，所述台阶孔（102)的左侧定位基座(1)上凸出定位杆（103)，所述定位杆（103)为腰圆柱状。本实用新型将手动座椅高调管焊接夹具定位块结构进行优化改良，提高其承受压力的能力，避免焊接过程中其发生断裂。
【专利说明】
汽车手动座椅高调管焊接夹具定位块改良结构
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车零配件装配工具【技术领域】，具体讲就是涉及一种汽车手动座椅闻调管焊接夹具定位块改良结构，提闻汽车手动座椅闻调管焊接的稳定性和可罪性。
【背景技术】
[0002]近年来，随着我国经济的快速发展，我国的汽车工业，尤其是轿车工业驶上了快速发展的轨道，轿车逐渐进入千家万户广大老百姓的家中，成为日常生活中人们经常使用的交通工具。为了满足轿车的旺盛需求，各大汽车生产厂家不断扩大轿车的生产产量，持续推出各种轿车品牌，汽车产量呈井喷式发展，就要求汽车生产各节段必须快速才能满足市场的需要，为了满足大批量生产，各汽车厂商采用标准化，自动化生产来满足市场对产品的需求。
[0003]汽车零配件需要通过各种工艺装配，其中汽车的手动座椅是用来手动调节座椅前后位置的，其传动齿板安装精度要求较高，在焊接安装时需要用焊接定位夹具进行定位，如附图1和2所示，焊接时，把齿板放到夹具上，让齿板完全压到位，压住两个定位销，然后机器人会自动焊接工作，实际工作中定位销的硬度比较高，造成了直接受力的情况下，出现会被压断的情况，这样一方面导致大量工时浪费，另一方面导致调整需要大量时间，设备利用率也大大降低,维修成本上升。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是针对现有的汽车手动座椅高调管焊接夹具定位块的定位销杆直接受力容易被压断的技术缺陷，提供一种汽车手动座椅高调管焊接夹具定位块改良结构，将手动座椅闻调管焊接夹具定位块结构进行优化改良，提闻其承受:压力的能力，避免焊接过程中其发生断裂。
[0005]技术方案
[0006]为了实现上述技术目的，本实用新型设计一种汽车手动座椅高调管焊接夹具定位块改良结构，其特征在于:它包括定位基座，所述定位基座为长条块状，右侧端为圆弧面，与圆弧面对应的左侧端面上设有长圆槽孔，所述定位基座上表面靠近圆弧面的一侧设有台阶孔，所述台阶孔的左侧定位基座上凸出定位杆，所述定位杆为腰圆柱状。
[0007]进一步，所述台阶孔中心线和定位杆中心线平行。
[0008]进一步,所述定位杆上表面到圆弧角。
[0009]有益效果
[0010]本实用新型提供的一种汽车手动座椅高调管焊接夹具定位块改良结构，将手动座椅高调管焊接夹具定位块结构进行优化改良，提高其承受压力的能力，避免焊接过程中其发生断裂。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]附图1是本发明中手动座椅高调管传动齿产品图
[0012]附图2现有的汽车手动座椅高调管焊接定位定位块示意图。
[0013]附图3是本发明结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和实施例，对本实用新型做进一步说明。
[0015]实施例
[0016]如附图3所示，一种汽车手动座椅高调管焊接夹具定位块改良结构，其特征在于:它包括定位基座1，所述定位基座I为长条块状，右侧端为圆弧面，与圆弧面对应的左侧端面上设有长圆槽孔101，所述定位基座I上表面靠近圆弧面的一侧设有台阶孔102，所述台阶孔102的左侧定位基座I上凸出定位杆103，所述定位杆103为腰圆柱状。
[0017]所述台阶孔102中心线和定位杆103中心线平行。
[0018]所述定位杆103上表面到圆弧角。
[0019]本实用新型提供的一种汽车手动座椅高调管焊接夹具定位块改良结构，将手动座椅高调管焊接夹具定位块结构进行优化改良，提高其承受压力的能力，避免焊接过程中其发生断裂。
【权利要求】
1.一种汽车手动座椅高调管焊接夹具定位块改良结构，其特征在于:它包括定位基座(1)，所述定位基座(I)为长条块状，右侧端为圆弧面，与圆弧面对应的左侧端面上设有长圆槽孔(101)，所述定位基座(I)上表面靠近圆弧面的一侧设有台阶孔(102)，所述台阶孔(102)的左侧定位基座(I)上凸出定位杆(103)，所述定位杆(103)为腰圆柱状。
2.如权利要求1所述的一种汽车手动座椅高调管焊接夹具定位块改良结构，其特征在于:所述台阶孔(102)中心线和定位杆(103)中心线平行。
3.一种汽车手动座椅高调管焊接夹具定位块改良结构，其特征在于:所述定位杆(103)上表面到圆弧角。
【文档编号】B23K37/04GK204019042SQ201420488248
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年8月27日 优先权日:2014年8月27日
【发明者】赵春辉 申请人:上海博泽汽车部件有限公司