技术领域
本发明涉及一种组装装置及方法,属于转臂式轴箱技术领域,具体涉及一种转臂式轴箱预压组装装置及方法。
背景技术:
转臂式轴箱结构广泛应用于铁路客车、工程车、货车及地铁转向架上,由于轴箱弹簧存在一定的预压缩量,转臂节点组装精度要求较高,组装难度较大,费时费力。
转臂式轴箱作为转向架的主要结构件,其组装过程是转向架制造的关键工序。转臂式轴箱主要组装弹簧减振装置和转臂,其中弹簧减振装置装入轴箱安装座,转臂轴装入转臂座安装槽中,利用轴箱提吊和盖板、紧固件分别固定转臂两端,完成转臂式轴箱组装。
转臂式轴箱组装一般先对构架翻边,使轴箱安装面朝上,后对转臂进行预装、保证转臂与转臂座装配要求,再进行弹簧组压缩、并对转臂进行固定,再组装相关零件及紧固件。该方案需制作专用翻转装置,组装精度较低,组装效率较低。并且转臂式轴箱的预压组装质量影响车辆运行品质和安全。
技术实现要素:
本发明主要是解决现有技术所存在的构架需翻边,转臂预装不便,生产效率较低的技术问题,提供了一种转臂式轴箱预压组装装置及方法。该装置及方法是一个构架定位、弹簧装置压缩、转臂导向组装的综合平台及操作方法,能够对构架进行定位,从而保证压力装置压力方向准确;并且具备压力装置来压缩弹簧,在预压过程中能够对转臂进行导向,从而保证弹簧装置和转臂的预压方向,确保转臂节点轴准确装入转臂座卡槽中。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种转臂式轴箱预压组装装置,包括:
构架定位及压装导向装置,包括固定板,所述固定板上设置有与转臂式轴箱装置构架组成端部加工孔相配合的定位销,以及与压缩转臂式轴箱装置的弹簧装置和转臂的固定方向相同的导向销;
龙门框架小车,其上设置有可纵向伸缩从而压缩转臂式轴箱装置的弹簧装置的压力装置。
优化的,上述的一种转臂式轴箱预压组装装置,所述压力装置的压头压装方向与龙门立柱位于同一平面内。
优化的,上述的一种转臂式轴箱预压组装装置,所述压力装置包括的顶部设置有顶板。
一种转臂式轴箱预压组装方法,包括:
构架定位步骤,利用固定板上的定位销对准构架组成端部两加工孔并装入,对构架进行定位;
转臂安装步骤,用于组装弹簧装置和转臂,使转臂轴箱部位的螺栓孔对准并穿过导向销,并装好螺母,对弹簧装置和转臂进行固定并实现导向;
小车进场步骤,将压力装置固定在龙门框架内,压头压装方向与龙门立柱位于同一平面内,推入龙门框架小车,使压缩力方向尽量与弹簧装置中心重合;
弹簧压缩步骤,利用压力装置压缩弹簧装置直至转臂节点轴准确装入转臂座卡槽中,组装节点部位盖板及紧固件,将轴箱提吊,挂在转臂端部吊板上。
优化的,上述的一种转臂式轴箱预压组装方法,还包括:小车出场步骤,退回压力装置,推出龙门框架小车,拆掉导向销上的紧固件,取下构架定位及压装导向装置,完成转臂式轴箱预压组装。
因此,本发明具有如下优点:1.节约场地和生产设备投入;2.通过构架定位及压装导向装置,有效解决了转臂组装精度问题;3.采用龙门框架小车,提供压力装置组装平台,使压装力的压装方向与龙门立柱位于同一平面内,,提高压装效率,降低了劳动强度;4.本发明装置结构简单,制作成本低廉。
附图说明
图1-1是一种转臂式轴箱结构示意图。
图1-2是图1-1的俯视示意图。
图2是一种现有转臂式轴箱预压组装方案示意图。
图3是本发明的转臂式轴箱预压组装装置的工作示意图。
图4-1是构架定位及压装导向装置的结构示意图。
图4-2是图4-1的俯视示意图。
图4-3是本发明的转臂式轴箱预压组装装置的局部结构示意图。
图4-4是本发明的转臂式轴箱预压组装装置的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本发明的技术方案作进一步具体的说明。
图中,1-构架组成,2-转臂节点轴,3-转臂座,4-盖板及紧固件,5-转臂,6-弹簧装置,7-轴箱安装座,8-轴箱提吊及紧固件,9-定位孔,10-导向孔,1-转臂式轴箱,12-压力装置及顶板,13-固定式框架,14-构架定位及压装导向装置,15-压力装置,16-龙门框架小车,17-定位销,18-导向销,19-固定板,20-压力装置,21-龙门立柱,22-上横梁。
实施例:
本实施例提供了下述一种转臂式轴箱预压组装装置,如图3,以及图4-1至图4-4所示。
其中,转臂式轴箱预压组装装置包括:构架定位及压装导向装置14和龙门框架小车16。
构架定位及压装导向装置14包括固定板19,所述固定板19上设置有与转臂式轴箱装置构架组成1端部加工孔相配合的定位销17,以及与压缩转臂式轴箱装置的弹簧装置6和转臂5的固定方向相同的导向销18;
龙门框架小车16上设置有可纵向伸缩从而压缩转臂式轴箱装置的弹簧装置6的压力装置20。压力装置20的压头压装方向与龙门立柱位于同一平面内。压力装置20包括的顶部设置有顶板。
完成上述转臂式轴箱预压组装方法的具体步骤如下:
(1)就地摆放好构架组成1,将构架定位及压装导向装置14两定位销对准构架组成1端部两加工孔并装入;组装并托起弹簧装置6和转臂5,使转臂5轴箱部位的螺栓孔对准并穿过导向销,装好螺母,此时弹簧装置6和转臂5固定在导向销方向。推入龙门框架小车16,上横梁22置于构架定位及压装导向装置14固定板上方,龙门立柱21中心与轴箱安装座垂向中心尽量重合,下部平台置于地面;压力装置固定在龙门框架内,压头压装方向与龙门立柱21位于同一平面内;启动压力装置,压缩弹簧装置6直至转臂5节点轴准确装入转臂座卡槽中,组装节点部位盖板及紧固件,将轴箱提吊,挂在转臂端部吊板上。
(2)退回压力装置20,推出龙门框架小车16,拆掉导向销18上的紧固件,取下构架定位及压装导向装置14,完成转臂式轴箱预压组装。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了1-构架组成,2-转臂节点轴,3-转臂座,4-盖板及紧固件,5-转臂,6-弹簧装置,7-轴箱安装座,8-轴箱提吊及紧固件,9-定位孔,10-导向孔,1-转臂式轴箱,12-压力装置及顶板,13-固定式框架,14-构架定位及压装导向装置,15-压力装置,16-龙门框架小车,17-定位销,18-导向销,19-固定板,20-压力装置,21-龙门立柱,22-上横梁等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。