稳定杆冷成型模的制作方法

本实用新型涉及模具技术领域，具体涉及一种稳定杆冷成型模。

背景技术：

稳定杆（如图1所示），全称是“横向稳定杆”，又被称作扭杆弹簧，是汽车悬架中的一种辅助弹性元件。

目前国内八字形汽车稳定杆，在成型过程中，是采用氧气割刀加热后手工先成型一端，再调头成型另一端，存在成型效率低、工人劳动强度大的缺陷。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种结构简单、操作方便、成型效率高的稳定杆冷成型模。

一种稳定杆冷成型模，包括上下相对设置的上模板及下模板，上模板的底面中部设有上模块，底面两侧固设有导向套，下模板底面中部设有下活动凹模座，下活动凹模座中设有与上模块相对的活动凹模，下模板底面两侧设有导向轴，导向套套设在导向轴上，且具有沿导向轴上下往复移动的自由度，下活动凹模座的两侧对称设有左定位支撑座与右定位支撑座，下模板的两端部设有左侧定位挡板与右侧定位挡板，左定位支撑座与右定位支撑座的顶部均设有稳定杆端部夹紧架。

作为对上述技术方案的进一步描述：

所述稳定杆端部夹紧架包括沿左定位支撑座或右定位支撑座顶面长度方向两侧设置的夹板条，一夹板条上设有侧向小挡板，另一夹板条上设有定位块，定位块中穿设有定位销，定位销的销身处套设有压紧弹簧，定位销的销头伸出定位块，指向侧向小挡板，定位销的销尾设有用于调节其压紧度的压紧盖。

作为对上述技术方案的进一步描述：

所述上模块的下端面呈V型面，V型面上设有圆弧槽。

作为对上述技术方案的进一步描述：

所述活动凹模包括左活动凹模及右活动凹模，左活动凹模及右活动凹模均通过销轴转动连接在下活动凹模座上。

作为对上述技术方案的进一步描述：

所述左定位支撑座、右定位支撑座、活动凹模，左侧定位挡板与右侧定位挡板的上表面均设有V型槽口。

本实用新型结构简单，使用方便，把两端成型的模块合并在一起，使一端冷成型后，能快速定位进行另一端成型，不仅节约了劳动力和生产成本，而且提高了稳定杆的生产效率，具有结构合理，生产效率高，运行平稳的优势。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为背景技术中稳定杆的结构示意图；

图2为本实用新型的主视结构示意图；

图3为本实用新型的俯视结构示意图。

图例说明：

1、上模板；2、下模板；3、上模块；4、导向套；5、下活动凹模座；6、活动凹模；61、左活动凹模；62、右活动凹模；63、销轴；7、导向轴；8、左定位支撑座；9、右定位支撑座；10、左侧定位挡板；11、右侧定位挡板；12、稳定杆端部夹紧架；121、夹板条；122、侧向小挡板；123、定位块；124、定位销；125、压紧弹簧；126、压紧盖。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

参见图2，本实用新型提供的一种稳定杆冷成型模，包括上下相对设置的上模板1及下模板2，上模板1的底面中部设有上模块3，底面两侧固设有导向套4，下模板2底面中部设有下活动凹模座5，下活动凹模座5中设有与上模块3相对的活动凹模6，下模板2底面两侧设有导向轴7，导向套4套设在导向轴7上，且具有沿导向轴7上下往复移动的自由度，下活动凹模座5的两侧对称设有左定位支撑座8与右定位支撑座9，下模板2的两端部设有左侧定位挡板10与右侧定位挡板11，参见图3，左定位支撑座8与右定位支撑座9的顶部均设有稳定杆端部夹紧架12。

使用时，将本实用新型安装在100吨的单工位液压压力机上，稳定杆架设在左定位支撑座8与右定位支撑座9之间，稳定杆两端限位于左侧定位挡板10与右侧定位挡板11，使左定位支撑座8上的稳定杆端部夹紧架12与稳定杆的左侧圆弧口紧密接触，进行一个行程冲压（上模块3下压，将该处的稳定杆压置于活动凹模6中），之后上模块3复位，向左移动稳定杆，使右定位支撑座9的稳定杆端部夹紧架12与稳定杆的右侧圆弧口紧密接触，再进行一个行程的冲压，接着就可以进行下一根稳定杆的生产。

本实施例中，稳定杆端部夹紧架12包括沿左定位支撑座8或右定位支撑座9顶面长度方向两侧设置的夹板条121，一夹板条121上设有侧向小挡板122，另一夹板条121上设有定位块123，定位块123中穿设有定位销124，定位销124的销身处套设有压紧弹簧125，定位销124的销头伸出定位块123，指向侧向小挡板122，定位销124的销尾设有用于调节其压紧度的压紧盖126。目的在于，此种结构的稳定杆端部夹紧架具有操作方便的优势，对稳定杆端部的压紧松开迅速稳定，能够确保整机的冲压效果及冲压效率。

本实施例中，上模块3的下端面呈V型面，V型面上设有圆弧槽。活动凹模6的成型腔与该带有圆弧槽的V型面相适配。目的在于，可防止稳定杆在冲压成型时发生位移。

本实施例中，活动凹模6包括左活动凹模61及右活动凹模62，左活动凹模61及右活动凹模62均通过销轴63转动连接在下活动凹模座5上。冲压时，左活动凹模61及右活动凹模62向内侧反向转动，稳定杆端部在其之间弯压成型。该结构能保证成型速度及成型质量。

本实施例中，左定位支撑座8、右定位支撑座9、活动凹模6，左侧定位挡板10与右侧定位挡板11的上表面均设有V型槽口。目的在于，防止稳定杆杆件在成型时发生位移。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。