一种矫直单元上机架翻转装置的制作方法

本实用新型属于冶金机械设备技术领域，尤其涉及拉弯矫直机中矫直单元上机架的一种翻转装置。

背景技术：
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在拉弯矫直板带机组中，矫直单元用于产生永久的带材延伸以消除来料的板型缺陷，一般有固定包角和可调包角两种形式，可调包角矫直单元的上辊系工作时一般位置固定，下辊系可以通过螺旋升降机的上升和下降来改变其弯曲包角，从而实现弯曲包角可根据来料板型在线可调。

传统的可调包角矫直单元的上、下机架采用铰接形式，可以快速打开机架，以便于穿带。但是上、下机架的开口度很小，仅能使带材的缝合头顺利通过，不便于进行日常维护辊系及更换辊系。在进行维护时，需要借助于换辊小车，把上、下辊系同时推出，此时上辊系各辊的位置朝下，不方便进行清理和更换，还需要借助天车等手段在线下把辊系翻转180°，维护结束后，还需要将辊系翻转180°，放置在换辊小车上，再推入机架内，使产品生产的辅助时间增加，降低了生产效率。

技术实现要素：
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为了克服上述的不足，本实用新型提供了一种矫直单元上机架翻转装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案：

一种矫直单元上机架翻转装置，包括上机架、下机架和下机架支撑辊，所述上机架和下机架的侧面设有液压缸，所述液压缸的伸缩杆的耳环与齿条连接，所述齿条和齿轮咬合连接，所述齿轮通过键与传动轴与上机架连接。

所述液压缸、齿条和齿轮均为两个。

所述上机架可以翻转的角度范围是0°~180。

还包括锁紧装置，所述锁紧装置包括：

下机架支撑辊，用于支撑上机架前端的定位面；

上机架锁紧结构，设有垂直孔和水平孔；

锁紧销，用于锁紧上机架和下机架；

气缸，固定在下机架上，气缸的伸缩杆上设有耳环孔。

所述气缸的伸缩杆能够插入上机架锁紧结构的垂直孔，并且伸缩杆前端的耳环孔和上机架锁紧结构的水平孔在同一水平面。

所述耳环孔和水平孔通过锁紧销固定连接。

由于采用如上所述的技术方案，本实用新型具有如下优越性：

本实用新型所述的一种矫直单元上机架翻转装置，采用气缸锁紧及齿轮、齿条配合动作的结构形式，锁紧机构打开后，液压缸驱动齿条，齿条带动齿轮及上机架旋转180°，即可进行清理及更换辊系，维护结束后在进行反向旋转180°，再由锁紧机构锁紧，即可再次投入工作，大大缩短了辅助时间，节省了资源，提高了作业率，设计巧妙，操作简单，使用及维护方便。

附图说明：

图1为本实用新型的工作位置结构示意图；

图2为本实用锁紧装置结构示意图；

图3为本实用新型的检修位置结构示意图；

图中：1、锁紧装置；2、下机架；3、上机架；4、齿轮；5、传动轴；6、齿条；7、液压缸； 8、下机架支撑辊；9、上机架锁紧结构；10、锁紧销；11、气缸。

具体实施方式：

通过下面实施例可以更详细的解释本实用新型，公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切变化和改进，本实用新型并不局限于下面的实施例；

结合附图1所述的一种矫直单元上机架翻转装置，包括上机架3、下机架2和下机架支撑辊8，所述上机架3和下机架2的侧面设有液压缸7，所述液压缸7的伸缩杆的耳环与齿条6连接，所述齿条6和齿轮4咬合连接，所述齿轮4通过键与传动轴5与上机架3连接。

所述液压缸7、齿条6和齿轮4均为两个，构成两套翻转系统，可以同时位于机架的右侧（按照附图所述的方向作为参考，以下均同），或者位于机架的前后两侧。

所述上机架3可以翻转的角度范围是0°~180，根据实际生产需要进行调节。

结合附图2所述的一种矫直单元上机架翻转装置，还包括锁紧装置1，所述锁紧装置1包括：

下机架支撑辊8，用于支撑上机架3前端的定位面；

上机架锁紧结构9，设有垂直孔和水平孔；

锁紧销10，用于锁紧上机架3和下机架2；

气缸11，固定在下机架2上，气缸11的伸缩杆上设有耳环孔。

所述气缸11的伸缩杆能够插入上机架锁紧结构9的垂直孔，并且伸缩杆前端的耳环孔和上机架锁紧结构9的水平孔在同一水平面。

所述耳环孔和水平孔通过锁紧销10固定连接。

矫直单元工作时，固定在下机架2上的气缸11动作至前端可以插入上机架锁紧结构9的垂直孔内，此时气缸11前端耳环孔和上机架锁紧结构9的水平孔刚好在同一水平面上，插入锁紧销10；气缸11在操作成返回状态，使矫直单元上机架3一直处于拉紧状态，这样可以防止上机架振动，影响带材矫直质量，反向操作即可打开锁紧装置1，进行正常的维护或更换辊系。

以上内容中未细述部份为现有技术，故未做细述。