1.一种车门外板落料模，包括上模(1)和与上模(1)配合安装的下模(7)，其特征在于：所述上模(1)的表面上端设置有第一断切刀块(2)，所述上模(1)的表面左侧设置有第二断切刀块(3)，所述上模(1)的表面下端设置有第三断切刀块(4)，所述上模(1)的表面设置有精剪刀块(5)，所述上模(1)的表面四角均设置有导套(6)，所述下模(7)的表面上端设置有与第一断切刀块(2)相适配的第一垫块(21)，所述下模(7)的表面右侧设置有与第二断切刀块(3)相适配的第二垫块(31)，所述下模(7)的表面下端设置有与第三断切刀块(4)相适配的第三垫块(41)，所述下模(7)的表面设置有与精剪刀块(5)相适配的顶槽(51)，所述下模(7)的表面四角均设置有与导套(6)相适配的导柱(61)，所述下模(7)的表面设置有送料滑轮条(8)，所述送料滑轮条(8)包括送料钢槽(81)，所述送料钢槽(81)的顶部设置有聚氨酯垫条(82)，所述送料钢槽(81)的内腔均匀设置有滑轮(83)。
2.根据权利要求1所述的一种车门外板落料模，其特征在于：所述上模(1)与下模(7)的四角均配设有吊耳。
3.根据权利要求1所述的一种车门外板落料模，其特征在于：所述下模(7)的表面四角均配设有限位柱。
4.根据权利要求1所述的一种车门外板落料模，其特征在于：所述下模(7)的上端、下端和右侧分别设置有与第一垫块(21)、第二垫块(31)和第三垫块(41)相适配的斜边。