一种用于白车身试制补焊的焊接平台的制作方法_2

文档序号:8673281阅读:来源:国知局
支撑座31和固定板32,支撑座31包括基板311和与基板311垂直的支撑板312,基板311和支撑板312之间设有加强筋33,加强筋33与支撑板312的中部连接。
[0024]如图1和图2所示,支撑座31可拆连接在焊接台2上且支撑座31可分别定位在焊接台2上的不同位置,具体来说,基板311上开有至少两个固定孔311a,相邻固定孔311a之间的间距有相邻定位孔21之间的间距相同,焊接台2和基板311通过螺栓穿过所对应的定位孔21和固定孔311a固定。
[0025]如图1和图2所示,固定板32的上端为能定位白车身的定位端321,定位端321上开有定位槽321a,白车身上具有凸起的定位凸条,在支撑白车身时,定位凸条嵌设在定位槽321a内。固定板32连接在支撑座31上且能沿上下方向移动调节定位端321相对焊接台2的高度。具体来说,支撑板312上开有两个呈长条形的连接孔312a,连接孔312a沿竖直方向布置,两个连接孔312a分别位于加强筋33的两侧。固定板32上具有两组安装孔32a分别与两个连接孔312a对应,支撑板312和固定板32通过螺栓穿过连接孔312a和安装孔32a固定。
[0026]白车身通过支撑单元3支撑放置在焊接台2上,根据白车身的具体大小、结构及形状设置一个支撑单元3或者多个支撑单元3来支撑白车身,能对不同型号的白车身进行补焊支撑定位;支撑座31可根据试制白车身的具体形状及结构调整其固定在焊接台2上的位置,使得支撑座31上固定板32的定位端321与白车身相匹配的位置抵靠;固定板32的上下位置可调,在支撑白车生时使白车身的各部位之间保持自然对齐状态,在支撑白车身时不会在已经焊接完成的焊接处产生应力,使得补焊时焊接点处于自然状态,保证补焊的质量。
[0027]实施例二
[0028]本实施例同实施例一的结构及原理基本相同,不一样的地方在于:支撑座包括基板和与基板垂直的支撑板,基板采用磁性材料,焊接台采用能与磁性材料相吸的金属制成,基板能吸附固定在焊接台上。该结构能将基板定位在焊接台上的任意位置,使支撑座能对不同型号的白车身进行补焊定位。
[0029]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
【主权项】
1.一种用于白车身试制补焊的焊接平台,其特征在于,包括基架(1)、固定在基架(I)上呈板状的焊接台(2)和至少一个支撑单元(3),所述支撑单元(3)包括支撑座(31)和固定板(32),所述支撑座(31)可拆连接在焊接台(2)上且支撑座(31)可分别定位在焊接台(2)上的不同位置,所述固定板(32)的上端为能定位白车身的定位端(321),所述固定板(32)连接在支撑座(31)上且能沿上下方向移动调节定位端(321)相对焊接台(2)的高度。
2.根据权利要求1所述的用于白车身试制补焊的焊接平台,其特征在于,所述焊接台(2)上开有若干定位孔(21),若干定位孔(21)沿横向和纵向均匀分布,所述支撑座(31)包括基板(311)和与基板(311)垂直的支撑板(312),所述基板(311)上开有至少两个固定孔(311a),相邻固定孔(311a)之间的间距有相邻定位孔(21)之间的间距相同,所述焊接台(2)和基板(311)通过螺栓穿过所对应的定位孔(21)和固定孔(311a)固定。
3.根据权利要求1所述的用于白车身试制补焊的焊接平台,其特征在于,所述支撑座(31)包括基板(311)和与基板(311)垂直的支撑板(312),所述基板(311)采用磁性材料,所述焊接台(2)采用能与磁性材料相吸的金属制成,所述基板(311)能吸附固定在焊接台(2)上。
4.根据权利要求2或3所述的用于白车身试制补焊的焊接平台,其特征在于,所述支撑板(312)上开有呈长条形的连接孔(312a),所述连接孔(312a)沿竖直方向布置,所述固定板(32)上开有与连接孔(312a)相对应的安装孔(32a),所述支撑板(312)和固定板(32)通过螺栓穿过连接孔(312a)和安装孔(32a)固定。
5.根据权利要求2或3所述的用于白车身试制补焊的焊接平台,其特征在于,所述基板(311)和支撑板(312)之间设有加强筋(33),所述加强筋(33)与支撑板(312)的中部连接。
6.根据权利要求4所述的用于白车身试制补焊的焊接平台,其特征在于,所述连接孔(312a)具有两个,两个所述连接孔(312a)分别位于加强筋(33)的两侧。
7.根据权利要求1或2或3所述的用于白车身试制补焊的焊接平台,其特征在于,所述定位端(321)上开有定位槽(321a)。
8.根据权利要求1或2或3所述的用于白车身试制补焊的焊接平台,其特征在于,所述基架(I)的底部设有滚轮(11)。
9.根据权利要求8所述的用于白车身试制补焊的焊接平台,其特征在于,所述基架(I)呈矩形框型。
【专利摘要】本实用新型提供了一种用于白车身试制补焊的焊接平台,属于作业领域。它解决了现有白车身试制补焊的焊接平台成本高且容易造成影响试制效果等技术问题。本用于白车身试制补焊的焊接平台,包括基架、固定在基架上呈板状的焊接台和至少一个支撑单元,支撑单元包括支撑座和固定板,支撑座可拆连接在焊接台上且支撑座可分别定位在焊接台上的不同位置,固定板的上端为能定位白车身的定位端,固定板连接在支撑座上且能沿上下方向移动调节定位端相对焊接台的高度。本实用新型具有能对不同型号的白车身进行补焊支撑定位,并能保证补焊的质量,提升试制白车身的品质的优点。
【IPC分类】B23K37-04
【公开号】CN204381737
【申请号】CN201420842575
【发明人】平永嘉, 李修宇, 高艳俊, 韦兴民, 魏宪波, 吴成明, 冯擎峰
【申请人】浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2014年12月25日
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