专利名称：一种结晶器振动装置专用减速器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及冶金连铸机械，尤其是一种连铸机结晶器振动装置中驱动用的减速器。
背景技术：
连铸机是将高温钢水连续不断地浇铸成具有一定断面形状和一定尺寸规格铸坯的冶金机械，在浇铸过程中为了防止结晶器与铸坯粘连，使铸坯能够沿结晶器内腔向下运动，需要使结晶器作上下往复振动，现有技术中连铸机结晶器振动装置的驱动机构多采用摆线针轮行星减速器驱动偏心机构，使结晶器按正弦曲线特征振动，摆线针轮行星减速器用于连铸机结晶器振动装置中具有以下缺陷一是摆线针轮行星减速器的生产成本较高， 且必须要由专业生产厂家制造；二是减速机内的散热条件较差，功率损耗大；三是承载能力、抗冲击能力较差；四是使用寿命较短。
实用新型内容实用新型要解决的技术问题提供一种结晶器振动装置专用减速器，该专用减速器结构简单，加工方便，制造成本低，承载能力、抗冲击能力强，使用寿命长。解决技术问题所采取的技术方案一种结晶器振动装置专用减速器，包括壳体，壳体内设有圆锥齿轮传动装置，圆锥齿轮副通过轴承固定在壳体上，圆锥齿轮副为准双曲面圆锥齿轮副。作为本实用新型的改进在减速器壳体的动力输入端，设有电机接盘，电机轴通过电机接盘内的联轴器与准双曲面圆锥齿轮副的主动齿轮轴联接。作为本实用新型的进一步改进准双曲面圆锥齿轮副的被动齿轮轴为空心轴。有益效果本实用新型的结晶器振动装置专用减速器由于采用了所述结晶器振动装置专用减速器，包括壳体，壳体内设有圆锥齿轮传动装置，圆锥齿轮副通过轴承固定在壳体上，圆锥齿轮副为准双曲面圆锥齿轮副的技术方案，通过采用准双曲面圆锥齿轮副传动机构代替现有技术中的摆线针轮行星减速器，使得本实用新型的连铸机结晶器振动装置专用减速器具有结构简单，制造成本低的优点，由于准双曲面圆锥齿轮副中小轮轴线偏置，增大了小轮的直径，因此本实用新型的结晶器振动装置专用减速器承载能力和抗冲击能力更强，传动比大，且运行平稳、噪音小、使用寿命长；由于采用了在减速器壳体的动力输入端，设有电机接盘，电机轴通过电机接盘内的联轴器与准双曲面圆锥齿轮副的主动齿轮轴联接的技术特征，一方面方便了电机与减速器的联接，另一方面增加了电机与减速机间的距离，利于电机的日常维护及散热；由于采用了准双曲面圆锥齿轮副的被动齿轮轴为空心轴的技术特征，不但节省了金属材料的消耗，而且方便了减速机与偏心机构的连接。
图I是本实用新型的结晶器振动装置专用减速器的结构示意图；[0009]图2是图I中A-A向剖视图。
具体实施方式
如图I所示，本实用新型的结晶器振动装置专用减速器，包括壳体1，在减速器壳体的动力输入端，设有电机接盘2。如图2所示，壳体内设有圆锥齿轮传动装置，圆锥齿轮副通过轴承4固定在壳体 上，圆锥齿轮副为准双曲面圆锥齿轮副，准双曲面圆锥齿轮副由准双曲面圆锥主动齿轮6和准双曲面圆锥被动齿轮3构成，准双曲面圆锥齿轮副的被动齿轮轴5为空心轴，电机轴通过电机接盘内的联轴器7与准双曲面圆锥齿轮副的主动齿轮轴联接。
权利要求1.一种结晶器振动装置专用减速器，包括壳体，其特征是壳体内设有圆锥齿轮传动装置，圆锥齿轮副通过轴承固定在壳体上，圆锥齿轮副为准双曲面圆锥齿轮副。
2.根据权利要求I所述的结晶器振动装置专用减速器，其特征是在减速器壳体的动力输入端，设有电机接盘，电机轴通过电机接盘内的联轴器与准双曲面圆锥齿轮副的主动齿轮轴联接。
3.根据权利要求I或2所述的结晶器振动装置专用减速器，其特征是准双曲面圆锥齿轮副的被动齿轮轴为空心轴。
专利摘要本实用新型公开了一种结晶器振动装置专用减速器，所述结晶器振动装置专用减速器包括壳体，壳体内设有圆锥齿轮传动装置，圆锥齿轮副通过轴承固定在壳体上，圆锥齿轮副为准双曲面圆锥齿轮副，在减速器壳体的动力输入端，设有电机接盘，电机轴通过电机接盘内的联轴器与准双曲面圆锥齿轮副的主动齿轮轴联接，该专用减速器结构简单，加工方便，制造成本低，承载能力、抗冲击能力强，使用寿命长。
文档编号B22D11/053GK202539500SQ20122013474
公开日2012年11月21日 申请日期2012年4月1日 优先权日2012年4月1日
发明者霍艳成 申请人:辽宁东升冶金工程有限公司