制动鼓抛丸挂钩装置的制作方法

本实用新型涉及汽车生产领域，具体涉及一种制动鼓生产装置。

背景技术：

制动鼓在生产的时候需要经过抛丸机以处理制动鼓表面。传统的抛丸机挂钩为硬连接形式，如图1所示，包括上下若干层固定板2，固定板2与固定杆7连接，固定板上设置悬挂制动鼓的横杆4。在铸件较轻的情况下可以使用这种挂钩，但是铸件质量较大的时候，挂件比较困难。制动鼓的重量一般在50Kg以上，有的甚至可以达到80Kg，一个操作人员难以将制动鼓挂在挂钩上。而多个操作人员一起工作，或者借用其他设备进行悬挂的时候，则会导致效率低，且劳动强度大。

技术实现要素：

本实用新型提出一种制动鼓抛丸挂钩装置，解决了制动鼓悬挂的时候劳动强度大、效率低等问题。

本实用新型的技术方案是以下述方式实现的：一种制动鼓抛丸挂钩装置，包括悬挂件，悬挂件与固定板相连，所述固定板为至少两个，相邻两个固定板之间通过链条相连，每个固定板固定有若干横梁，上下相邻固定板上横梁错位排列。

横梁水平设置，横梁端部设有倾斜设置的防滑件。

所述固定板为上下三层。

所述固定板上设有连接件，连接件与链条相连。

所述防滑件为L型连接件，防滑件通过螺纹与悬挂件相连。

本申请使用的时候，当悬挂质量较大的制动鼓的时候，横梁可以向下倾斜，不需要操作人员将制动鼓高高举起，能够降低劳动强度，提高工作效率。同时，通过控制固定板大小，可以防止制动鼓挂上之后相互干涉。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术的结构示意图。

图2为本实用新型的结构图。

图3为上中下三层固定板与横梁连接状态示意图。

其中：1. 悬挂件，2. 固定板，3. 链条，4. 横梁，5. 防滑件，6. 连接件，7. 固定杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图2~3所示，一种制动鼓抛丸挂钩装置，包括悬挂件1，悬挂件1与固定板2相连，所述固定板2为三个，相邻两个固定板2之间通过链条3相连，每个固定板2固定有五个横梁4，上下相邻固定板2上横梁4错位排列。如图中上层为A、中间层为B 、下层为Ｃ。

本申请中，相邻固定板2之间通过链条3实现了软连接，当悬挂质量较大的制动鼓的时候，横梁4可以向下倾斜，不需要操作人员将制动鼓高高举起，能够降低劳动强度，提高工作效率。同时，通过控制固定板2大小，可以防止制动鼓挂上之后相互干涉。

优选的，横梁4水平设置，横梁4端部设有倾斜设置的防滑件5。防滑件5可以防止工作中制动鼓脱落，增加安全系数。作为最优，所述防滑件5为L型连接件，防滑件5通过螺纹与悬挂件1相连。

进一步的，所述固定板2上设有连接件6，连接件6与链条3相连。通过连接件6将固定板2与链条连接，可以随时根据需要更换固定板2，以匹配不同规格的制动鼓。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。