本发明涉及汽车零件加工工艺领域，特别是涉及一种汽车零件表面加工工艺。
背景技术：
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零件在经过表面加工能够有效的提升零件的性能。
例如专利cn201310031503.0本发明提供一种外圆磨床超声波金属表面加工工艺，包括以下步骤：(1)在进行超声波加工之前对工件表面进行加工并达到加工要求；(2)将工件装夹在外圆磨床的工作台上，将用于磨床的超声波金属表面加工装置安装在外圆磨床的砂轮架上；(3)启动外圆磨床，使工件随磨床主轴一起旋转，并随磨床工作台作纵向进给；(4)启动超声波金属表面加工装置，使超声波金属表面加工装置上的超声波加工刀具与工件接触并对工件施加一定的压力；(5)对工件表面进行超声波加工，超声波加工时的参数根据工件材质选择。本发明对工件在铣床上进行超声波加工时的装夹方式、工艺参数进行了明确的制定，保证了超声波加工在最佳状态下进行，达到超声波加工的最佳效果。该表面加工工艺对零件性能的提升程度有限。
技术实现要素：
一种汽车零件表面加工工艺，其步骤包括：
(1)除油
采用乳化脱脂剂脱油和碱性除油两种方式去除汽车零件表面的油脂；
(2)表面除锈及活化
用1∶3-5的hcl水溶液除锈并活化；
(3)磷化
磷化液的配方物质为naoh、nano2、h3po4、zno，各组分配比为：zn2+(0.192mol/l)；na+(0.129mol/l)；no2-(0.1025mol/l)，采用浸入式将汽车零件浸入磷化液中，以高温、中温、低温和常温任一温度模式进行磷化处理；
(4)皂化
磷化后工件表面呈酸性，需要进行皂化处理；
(5)表面修饰
在0.5mol/l的硫瑾溶液中，以零件为阳极，以铜丝为阴极，在通电50v下，采用循环伏安法在零件表面修饰扫20-80圈进行修饰；
(6)涂油
用机油，常温浸渍5-10min即可。
优选的，所述步骤(1)乳化脱脂剂的成分包括煤油、松节油、月桂酸、三乙醇胺、丁基溶纤剂、表面活性剂和偏硅酸钠水溶液，其各组分的质量比为61:22.5:5.4:3.6:1.5:2.4:6.7。
优选的，所述步骤(2)在利用盐酸水溶液浸泡之前，对汽车零件表面进行打磨处理：第一步：使用p50-80#干磨砂纸配合手掌式干磨机进行平整粗磨；第二步：使用p150-200#干磨砂纸配合干磨手刨进行精细打磨。
优选的，所述步骤(3)中的高温磷化条件为90-98℃；中温磷化50-70℃；低温磷化25-35℃；常温磷化15-35℃。
优选的，所述步骤(4)皂化工艺过程为：将汽车零件浸泡在15g/l的肥皂水中20min。
优选的，所述步骤(6)中涂油使用的机油为70#机油。
有益效果：本发明提供了一种汽车零件表面加工工艺，包括除油-表面除锈及活化-磷化-皂化-表面修饰-涂油，本工艺通过表面除油除锈磷化处理，增加表面修饰，给汽车金属零件提供保护，在一定程度上防止金属被腐蚀，同时用于涂漆前打底，提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力，能够有效提高汽车零件的表面性能，以提高汽车零件的使用寿命，所述步骤(1)乳化脱脂剂的成分包括煤油、松节油、月桂酸、三乙醇胺、丁基溶纤剂、表面活性剂和偏硅酸钠水溶液，其各组分的质量比为61:22.5:5.4:3.6:1.5:2.4:6.7，该制剂能够有效的去除零件表面的油脂，所述步骤(2)在利用盐酸水溶液浸泡之前，对汽车零件表面进行打磨处理：第一步：使用p50-80#干磨砂纸配合手掌式干磨机进行平整粗磨；第二步：使用p150-200#干磨砂纸配合干磨手刨进行精细打磨，该工艺过程能够提高汽车零件的平滑度，所述步骤(3)中的高温磷化条件为90-98℃；中温磷化50-70℃；低温磷化25-35℃；常温磷化15-35℃，该工艺能够提供磷化的适宜温度，以提高磷化膜的形成质量，所述步骤(4)皂化工艺过程为：将汽车零件浸泡在15g/l的肥皂水中20min，该工艺能够消除酸性影响，加固磷化膜牢度，所述步骤(6)中涂油使用的机油为70#机油，该机油能够使得汽车零件表面的保护膜有浅变深，提高了保护膜的附着力度。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
实施例1：
一种汽车零件表面加工工艺，其步骤包括：
(1)除油
采用乳化脱脂剂脱油和碱性除油两种方式去除汽车零件表面的油脂，乳化脱脂剂的成分包括煤油、松节油、月桂酸、三乙醇胺、丁基溶纤剂、表面活性剂和偏硅酸钠水溶液，其各组分的质量比为61:22.5:5.4:3.6:1.5:2.4:6.7；
(2)表面除锈及活化
利用盐酸水溶液浸泡之前，对汽车零件表面进行打磨处理：第一步：使用p50#干磨砂纸配合手掌式干磨机进行平整粗磨；第二步：使用p150#干磨砂纸配合干磨手刨进行精细打磨，用1∶3的hcl水溶液除锈并活化；
(3)磷化
磷化液的配方物质为naoh、nano2、h3po4、zno，各组分配比为：zn2+(0.192mol/l)；na+(0.129mol/l)；no2-(0.1025mol/l)，采用浸入式将汽车零件浸入磷化液中，以高温模式进行磷化处理，高温磷化条件为90-98℃；
(4)皂化
磷化后工件表面呈酸性，需要进行皂化处理，皂化工艺过程为：将汽车零件浸泡在15g/l的肥皂水中20min；
(5)表面修饰
在0.5mol/l的硫瑾溶液中，以零件为阳极，以铜丝为阴极，在通电50v下，采用循环伏安法在零件表面修饰扫20圈进行修饰；
(6)涂油
用70#机油，常温浸渍5min即可。
实施例2：
一种汽车零件表面加工工艺，其步骤包括：
(1)除油
采用乳化脱脂剂脱油和碱性除油两种方式去除汽车零件表面的油脂，乳化脱脂剂的成分包括煤油、松节油、月桂酸、三乙醇胺、丁基溶纤剂、表面活性剂和偏硅酸钠水溶液，其各组分的质量比为61:22.5:5.4:3.6:1.5:2.4:6.7；
(2)表面除锈及活化
利用盐酸水溶液浸泡之前，对汽车零件表面进行打磨处理：第一步：使用p70#干磨砂纸配合手掌式干磨机进行平整粗磨；第二步：使用p180#干磨砂纸配合干磨手刨进行精细打磨，用1∶4的hcl水溶液除锈并活化；
(3)磷化
磷化液的配方物质为naoh、nano2、h3po4、zno，各组分配比为：zn2+(0.192mol/l)；na+(0.129mol/l)；no2-(0.1025mol/l)，采用浸入式将汽车零件浸入磷化液中，以中温温度模式进行磷化处理，中温磷化50-70℃；
(4)皂化
磷化后工件表面呈酸性，需要进行皂化处理，皂化工艺过程为：将汽车零件浸泡在15g/l的肥皂水中20min；
(5)表面修饰
在0.5mol/l的硫瑾溶液中，以零件为阳极，以铜丝为阴极，在通电50v下，采用循环伏安法在零件表面修饰扫50圈进行修饰；
(6)涂油
用70#机油，常温浸渍8min即可。
实施例3：
一种汽车零件表面加工工艺，其步骤包括：
(1)除油
采用乳化脱脂剂脱油和碱性除油两种方式去除汽车零件表面的油脂，乳化脱脂剂的成分包括煤油、松节油、月桂酸、三乙醇胺、丁基溶纤剂、表面活性剂和偏硅酸钠水溶液，其各组分的质量比为61:22.5:5.4:3.6:1.5:2.4:6.7；
(2)表面除锈及活化
利用盐酸水溶液浸泡之前，对汽车零件表面进行打磨处理：第一步：使用p80#干磨砂纸配合手掌式干磨机进行平整粗磨；第二步：使用p200#干磨砂纸配合干磨手刨进行精细打磨，用1∶5的hcl水溶液除锈并活化；
(3)磷化
磷化液的配方物质为naoh、nano2、h3po4、zno，各组分配比为：zn2+(0.192mol/l)；na+(0.129mol/l)；no2-(0.1025mol/l)，采用浸入式将汽车零件浸入磷化液中，以低温温度模式进行磷化处理，低温磷化25-35℃；
(4)皂化
磷化后工件表面呈酸性，需要进行皂化处理，皂化工艺过程为：将汽车零件浸泡在15g/l的肥皂水中20min；
(5)表面修饰
在0.5mol/l的硫瑾溶液中，以零件为阳极，以铜丝为阴极，在通电50v下，采用循环伏安法在零件表面修饰扫80圈进行修饰；
(6)涂油
用70#机油，常温浸渍10min即可。
抽取各实施例的样品进行检测分析，并与现有技术进行对照，得出如下数据：
根据上述表格数据可以得出，当实施实施例3参数时，本发明汽车零件表面加工工艺，其工艺参数为防腐能力等级为一级优，磷化膜硬度为70hrb，保护膜脱落率率为1.2％，汽车零件使用寿命为12年，而现有技术标准防腐能力等级为二级良，磷化膜硬度为50hrb，保护膜脱落率率为3.6％，汽车零件使用寿命为10年，本发明汽车零件表面加工工艺具备更好的防腐能力，磷化膜的硬度更高，保护膜脱落率更低，汽车零件使用寿命更长，因此本发明具有显著的优越性。
本发明提供了一种汽车零件表面加工工艺，包括除油-表面除锈及活化-磷化-皂化-表面修饰-涂油，本工艺通过表面除油除锈磷化处理，增加表面修饰，给汽车金属零件提供保护，在一定程度上防止金属被腐蚀，同时用于涂漆前打底，提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力，能够有效提高汽车零件的表面性能，以提高汽车零件的使用寿命，所述步骤(1)乳化脱脂剂的成分包括煤油、松节油、月桂酸、三乙醇胺、丁基溶纤剂、表面活性剂和偏硅酸钠水溶液，其各组分的质量比为61:22.5:5.4:3.6:1.5:2.4:6.7，该制剂能够有效的去除零件表面的油脂，所述步骤(2)在利用盐酸水溶液浸泡之前，对汽车零件表面进行打磨处理：第一步：使用p50-80#干磨砂纸配合手掌式干磨机进行平整粗磨；第二步：使用p150-200#干磨砂纸配合干磨手刨进行精细打磨，该工艺过程能够提高汽车零件的平滑度，所述步骤(3)中的高温磷化条件为90-98℃；中温磷化50-70℃；低温磷化25-35℃；常温磷化15-35℃，该工艺能够提供磷化的适宜温度，以提高磷化膜的形成质量，所述步骤(4)皂化工艺过程为：将汽车零件浸泡在15g/l的肥皂水中20min，该工艺能够消除酸性影响，加固磷化膜牢度，所述步骤(6)中涂油使用的机油为70#机油，该机油能够使得汽车零件表面的保护膜有浅变深，提高了保护膜的附着力度。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。