205)的分析结果采用添加矢量调节合金来调节铁水的成 分，使铁水成分的质量百分数为：碳3. 7、硅2. 7%、锰0. 5%、硫0. 016%、磷0. 034%，余量 为铁；
[0045] 步骤207)中，控制球化反应时间60秒；球化剂的质量组分为：Si为42 %、Mg为 8. 3%、Re为2. 2%、Ca为2. 4%，余量为Fe ;球化剂用量为：每吨铁水加入球化剂的质量百 分比为1. 3% ;
[0046] 步骤208)中，静置保温120分钟；
[0047] 铁水的出炉温度控制在1580 °C ;铁水的浇铸温度（末温）控制在1360 °C ;浇铸历 时10分钟。
[0048] 例2 :步骤201)中，原料成分的质量百分数为：生铁30%、低锰钢20%、回炉料 60%、余量为矢量调节合金；
[0049] 步骤206)中，根据步骤205)的分析结果采用添加矢量调节合金来调节铁水的成 分，使铁水成分的质量百分数为：碳3. 8 %、硅2. 8 %、锰0. 4 %、硫0. 014 %、磷0. 038 %，余 量为铁；
[0050] 步骤207)中，控制球化反应时间90秒；球化剂的质量组分为：Si为43 %、Mg为 7. 5%、Re为2. 5%、Ca为2. 7%，余量为Fe ;球化剂用量为：每吨铁水加入球化剂的质量百 分比为1. 2% ;
[0051] 步骤208)中，静置保温140分钟；
[0052] 铁水的出炉温度控制在1560 °C ;铁水的浇铸温度（末温）控制在1370 °C ;浇铸历 时11分钟。
[0053] 例3 :步骤201)中，原料成分的质量百分数为：生铁25%、低锰钢25%、回炉料 50%、余量为矢量调节合金；
[0054] 步骤206)中，根据步骤205)的分析结果采用添加矢量调节合金来调节铁水的成 分，使铁水成分的质量百分数为：碳3. 7 %、硅2. 8 %、锰0. 4 %、硫0. 018 %、磷0. 036 %，余 量为铁；
[0055] 步骤207)中，控制球化反应时间80秒；球化剂的质量组分为：Si为43 %、Mg为 7. 3%、Re为2. 8%、Ca为2. 8%，余量为Fe ;球化剂用量为：每吨铁水加入球化剂的质量百 分比为1. 3% ;
[0056] 步骤208)中，静置保温100分钟；
[0057] 铁水的出炉温度控制在1570°C ;铁水的浇铸温度（末温）控制在1420°C ;浇铸历 时12分钟。
[0058] 产品检测结果如下表：
[0059]
【主权项】
1. 一种车辆制动钳制造工艺，步骤包括：1)模型制造；2)铁水熔炼；3)浇铸；4)落砂、 清理和检验，得到铸件；再对铸件进行精整得到车辆制动钳成品； 所述步骤2)中包括步骤：201)配料；202)投料；203)熔化；204)熔化后搅拌、扒渣； 205)预分析取样；206)加合金调整成分，搅拌；207)球化；208)静置；209)导炉铸造；其特 征是 步骤201)中，原料成分的质量百分数为：生铁20~30%、低锰钢20~30%、回炉料50~ 60%、余量为矢量调节合金； 步骤206)中，根据步骤205)的分析结果采用添加矢量调节合金来调节铁水的成分，使 铁水成分的质量百分数为：碳3. 7~3. 8%、硅2. 7~2. 8%、锰0. 4~0. 5%、硫不大于0. 02%、 磷不大于0.04%，余量为铁； 步骤207)中，控制球化反应时间50~90秒； 球化剂的质量组分包括：球化剂的质量组分为：Si为42~43%、Mg为7. 3~8. 3%、Re 为2. 2~2. 8%、Ca为2. 4~2. 8%，余量为Fe ; 球化剂用量为每吨铁水加入球化剂的质量百分比为1. 2~1. 3% ; 球化处理方法是冲入法； 步骤208)中，静置保温不小于100分钟； 铁水的出炉温度控制在1560~1580°C;铁水的浇铸温度(末温)控制在1360~1480°C; 浇铸历时不大于12分钟。2. 根据权利要求1所述的车辆制动钳制造工艺，其特征是步骤201)中，原料成分的质 量百分数为：生铁20%、低锰钢30%、回炉料56%、余量为矢量调节合金； 步骤206)中，根据步骤205)的分析结果采用添加矢量调节合金来调节铁水的成分，使 铁水成分的质量百分数为：碳3. 7、硅2. 7%、锰0. 5%、硫0. 016%、磷0. 034%，余量为铁； 步骤207)中，控制球化反应时间60秒；球化剂的质量组分为：Si为42%、Mg为8. 3%、Re 为2. 2%、Ca为2. 4%，余量为Fe ;球化剂用量为：每吨铁水加入球化剂的质量百分比为1. 3% ; 步骤208)中，静置保温120分钟； 铁水的出炉温度控制在1580°C ;铁水的浇铸温度(末温）控制在1460°C ;浇铸历时10 分钟。3. 根据权利要求1所述的车辆制动钳制造工艺，其特征是步骤201)中，原料成分的质 量百分数为：生铁30%、低锰钢20%、回炉料50%、余量为矢量调节合金； 步骤206)中，根据步骤205)的分析结果采用添加矢量调节合金来调节铁水的成分，使 铁水成分的质量百分数为：碳3. 8%、硅2. 8%、锰0. 4%、硫0. 014%、磷0. 038%，余量为铁； 步骤207)中，控制球化反应时间90秒；球化剂的质量组分为：Si为43%、Mg为7. 5%、Re 为2. 5%、Ca为2. 7%，余量为Fe ;球化剂用量为：每吨铁水加入球化剂的质量百分比为1. 2% ; 步骤208)中，静置保温140分钟； 铁水的出炉温度控制在1560°C ;铁水的浇铸温度(末温）控制在1360°C ;浇铸历时11 分钟。4. 根据权利要求1所述的车辆制动钳制造工艺，其特征是步骤201)中，原料成分的质 量百分数为：生铁25%、低锰钢25%、回炉料50%、余量为矢量调节合金； 步骤206)中，根据步骤205)的分析结果采用添加矢量调节合金来调节铁水的成分，使 铁水成分的质量百分数为：碳3. 7%、硅2. 8%、锰0. 4%、硫0. 018%、磷0. 036%，余量为铁； 步骤207)中，控制球化反应时间80秒；球化剂的质量组分为：Si为43%、Mg为7. 3%、Re 为2. 8%、Ca为2. 8%，余量为Fe ;球化剂用量为：每吨铁水加入球化剂的质量百分比为1. 3% ; 步骤208)中，静置保温100分钟； 铁水的出炉温度控制在1570°C ;铁水的浇铸温度(末温）控制在1420°C ;浇铸历时12 分钟。
【专利摘要】一种车辆制动钳制造工艺，步骤包括：1)模型制造；2)铁水熔炼；3)浇铸；4)落砂、清理和检验，得到铸件；再对铸件进行精整得到车辆制动钳成品；所述步骤2)中包括步骤：201)配料；202)投料；203)熔化；204)熔化后搅拌、扒渣；205)预分析取样；206)加合金调整成分，搅拌；207)球化；208)静置；209)导炉铸造；通过步骤201)中，原料成分的特定设计、步骤206)中，矢量调节合金的特定用量、球化剂和球化时间的设计等，使本工艺得到产品的球化率、硬度、珠光体、抗拉强度、延伸率等指标可以满足目前大多数制动钳的设计和性能安全要求。
【IPC分类】C22C33/08, C21C1/10, C22C37/10
【公开号】CN105568126
【申请号】CN201510469010
【发明人】吕燕翔, 吕兆松, 万传友, 居勤坤, 赵志芬
【申请人】溧阳市虹翔机械制造有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年8月4日