机动车离合器总泵用三元乙丙橡胶组合物的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种机动车离合器总泵用三元乙丙橡胶组合物，包括100份三元乙丙生胶，3～8份氧化镁，2～6份聚乙二醇，0.5～2份防老剂RD，1～2.5份分散剂PL-60，10～25份高耐磨炭黑，40～70份快压出炭黑，50～80份功能性填料Create-E2，5～20份石蜡油，5～20份聚异丁烯，2.5～4份交联剂BIBP，0.3～2.5份助交联剂SR350。使用机动车离合器总泵用三元乙丙橡胶组合物制造的制动液胶管和皮碗，具有更好的耐热老化性、耐制动液和耐低温性，能够满足当前的使用要求。
【专利说明】机动车离合器总泵用三元乙丙橡胶组合物
【技术领域】
[0001]本发明涉及橡胶【技术领域】，具体地涉及一种机动车离合器总泵用三元乙丙橡胶组合物。
【背景技术】
[0002]随着汽车工业的飞速发展，汽车的平均时速增加很快，加上频繁的急刹车摩擦导致生热较高，在急刹车或高频率刹车时，刹车片的温度可升至650°C~750°C，使邻近刹车片的部件和制动液的温度升至150°C左右，因此使用的胶管已由过去的天然橡胶迅速转换为三元乙丙橡胶。
[0003]汽车使用的制动液也已经由过去的醇型制动液和矿物油型制动液转换为合成制动液，合成制动液是采用醇醚型和酯型等合称油为基础油调和得制动液，具有黏度适当、低温流动性好，沸点高、压力传递迅速和对金属不腐蚀等优点，国内外汽车厂中已大量采用。用于此类制动液的胶管和皮碗一般使用三元乙丙橡胶制造。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于提供一种机动车离合器总泵用三元乙丙橡胶组合物，以更好的满足当前的使用要求。
[0005]所述用于机动车离合器总泵用三元乙丙橡胶组合物，其组份与质量份数为:
[0006]
三元乙丙生胶100份，
氧化镁3—8份，
聚乙二醇2~6份，
防老剂RD⑴0.5~2份，
分散剂PL-60I~2.5份，
高耐磨炭黑10~25份，
快压出炭黑40~70份，
功能性填料Create_E250~80份，
石蜡油5~20份，
聚异丁烯5~20份，
[0007]
交联剂BIBP 1312.5~4份，
助交联剂SR 350 ,4>0.3~2.5份。
[0008]注:(1)防老剂RD:2，2，4-三甲基-1,2-二氢化喹啉:[0009](2)分散剂PL-60:表面活性剂之金属皂基混合物:
[0010](3)交联剂BIBP:1，4一双(叔丁基过氧异丙基)苯；
[0011](4)助交联剂SR-350:三羟甲基丙烷三甲基丙烯酸酯(TMPTMA)
[0012]在本发明中选用过氧化物硫化体系，赋予了胶料良好的耐热和压变性能。
[0013]使用本发明的三元乙丙橡胶生产的耐制动液的胶管和皮碗具有耐热性能好，耐D0T3/4制动液的抽出性等特点，完全可以满足当前的使用要求。
【具体实施方式】
[0014]用于机动车离合器总泵用三元乙丙橡胶组合物实施方式:以质量份数计
[0015]
【权利要求】
1.一种机动车离合器总泵用三元乙丙橡胶组合物，其特征是配方组份和质量份数如下:
三元乙丙生胶100，
氧化镁3~8，
聚乙二醇2~6,
防老剂RD0.5~2，
分散剂PL-601~2.5，
高耐磨炭黑10~25，
快压出炭黑40~70，
功能性填料Create-E250~80，
石蜡油5~20，
聚异丁烯5~20，
交联剂BIBP2.5~4， 助交联剂SR 3500.3~2.5。
2.如权利要求1所述的三元乙丙橡胶组合物应用于汽车软管和皮碗。
【文档编号】C08L23/20GK103665597SQ201310653736
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年12月4日 优先权日:2013年12月4日
【发明者】张洪起, 张桂林 申请人:天津鹏翎胶管股份有限公司