专利名称：货车侧箱板的翻转装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种货车侧箱板的翻转装置，是对货车侧箱板翻转机构的结构改进。
(二)技术背景目前绝大部分货车的侧箱板都是通过折页来翻转的，由于侧箱板沉重，装卸工装货后翻转侧箱板时非常吃力，增大了工人的劳动强度，另外，由于现有货车的侧箱的折页没有注油机构，时间长了折页易生锈，不仅搬动费劲，而且缩短了折页的使用寿命。
发明内容为了解决现有货车的侧箱板搬动费劲的问题，本实用新型提供一种货车侧箱板的翻转装置，该装置可起到助力作用。
本实用新型采用的技术方案是货车侧箱板的翻转装置，包括安装于侧箱板底部与车体间的多个折页，其结构要点是在每一个折页的轴杆的两侧端部分别套装一弹簧，弹簧的一个延伸端顶压在箱板上，其另一延伸端顶压在车体上。
上述折页轴杆的一侧端钻设有一注油孔，轴杆的中部至少钻设有一个出油孔。
本实用新型与现有技术相比，由于在折页轴杆的两侧端部分别加装了弹簧，因而在搬动侧箱板时，弹簧可起到助力作用，可大大减轻工人劳动强度，同时，在放下侧箱板时，由于弹簧的助力作用，可避免侧箱板与车体的强力碰撞，从而延长了折页的寿命，另外，本实用新型还在折页的一侧端部钻设有注油孔，并在折页的中部设有一个以上出油孔，因而可避免折页生锈，同时也因润滑的作用，使侧箱板较易搬动，并同样可达到修补长折页寿命的目的。
图1是本实用新型安装于车体上的外观示意图。
图2实用新型的放大示意图。
(五)
具体实施方式
如图1、图2所示，货车侧箱板的翻转装置，是在侧箱板1底部的每一个折页2的折页轴杆3的两侧端部分别套装一弹簧4，弹簧4的一个延伸端5顶压在侧箱板1上，其另一延伸端6顶压在车体7上，另在折页轴杆的一侧端钻有一注油孔8，折页轴杆3的中部钻有二个出油孔9。
权利要求1.货车侧箱板的翻转装置，包括安装于侧箱板(1)底部与车体(7)间的多个折页(2)，其特征是在每一个折页(2)的折页轴杆(3)的两侧端部分别套装一弹簧(4)，弹簧(4)的一个延伸端(5)顶压在侧箱板(1)上，其另一延伸端(6)顶压在车体(7)上。
2.根据权利要求1所述的货车侧箱板的翻转装置，其特征是在所述的折页轴杆(3)的一侧端钻设有一注油孔(8)，折页轴杆(3)的中部至少钻设有一个出油孔(9)。
专利摘要货车侧箱板的翻转装置，包括安装于侧箱板底部与车体间的多个折页，其要点是在每一个折页的折页轴杆的两侧端部分别套装一弹簧，弹簧的一个延伸端顶压在侧箱板上，其另一延伸端顶压在车体上。本实用新型可大大减轻工人劳动强度，延长折页的使用寿命，另外，本实用新型还可避免折页生锈，同时也因润滑的作用，使侧箱板较易搬动，并同样可达到修补长折页寿命的目的。
文档编号B60P1/32GK2603755SQ0228146
公开日2004年2月18日 申请日期2002年11月29日 优先权日2002年11月29日
发明者佟宝忠 申请人:佟宝忠