一种免充气非机动车轮胎的制作方法

文档序号:3985428阅读:10201来源:国知局
专利名称:一种免充气非机动车轮胎的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种轮胎,特别涉及一种非机动车免充气轮胎。
背景技术
国内现有的免充气非机动车轮胎,由于设计的缺陷,普遍存在因骑行费力、减震效果差 所以难以推广的缺点。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术上的缺点,提供一种骑行轻松省力、减震效果好的非 机动车轮胎。
本实用新型是通过由橡胶胎体(以下简称胎体)和橡胶空心凸轮(以下简称凸轮)构成 一个整体来实现其有益效果的。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于骑行轻松省力、省电,减震效果好,使 用时间长,制造成本低廉,适合大规模推广。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明-


图l为本实用新型的整体结构图 图2为本实用新型的剖视图
图中,橡胶胎体l,橡胶空心凸轮具体实施方式
参照图2,本实用新型由胎体1和凸轮2构成一个整体, 一次成型。
胎体1和凸轮2的空心相通,由于胎本l是有弹性的,与车圈紧密配合,对凸轮2内的 空气具有一定密封作用,在骑行时当某一个凸轮接触路面受到压縮时,凸轮内的空气经胎体 排出,此时凸轮收缩,这样就起到减震作用。当凸轮离开路面后,由于真空原理,加上橡胶 有弹性,凸轮又能恢复原位。
由于凸轮顶端是尖的,凸轮与凸轮之间又有一定距离,所以骑行时真正接触路面的凸轮 只有l-2个,接触面很少,所以骑行感觉很轻松,而且减震效果好。
按照以上方法实施,就能达到本实用新型的目的。
权利要求1、一种免充气非机动车轮胎,其特征在于由橡胶胎体和橡胶空心凸轮构成。
2、 如权利要求l所述,橡胶胎体和橡胶空心凸轮其特征在于空心是相通的。
3、 如权利要求l所述,橡胶空心凸轮其特征在于凸轮两端小,中间大。
专利摘要本实用新型涉及一种轮胎,特别涉及一种非机动车免充气轮胎。本实用新型由橡胶胎体和橡胶空心凸轮构成一个整体,具有骑行轻松、减震效果好、使用时间长、制造成本低廉、适合大规模推广的优点。
文档编号B60C7/00GK201380722SQ20092007994
公开日2010年1月13日 申请日期2009年4月1日 优先权日2009年4月1日
发明者谢传坤 申请人:谢传坤
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