专利名称：汽车油箱防爆装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种安全防爆装置，尤其涉及一种用于汽车的油箱防爆装置。
背景技术：
现有的机动车油箱没有设置防爆装置，不能防止因油箱漏油而发生的爆炸问题。 当汽车发生强烈碰撞之后，油箱很可能因倾斜而导致易燃易爆油料从油箱盖漏出，当遇到火花必然发生爆炸，其后果不堪设想。如专利公告号CN2581231Y，公告日是2003年10月 22日，实用新型名称是机动车防爆油箱，它包括油箱壳体，油箱壳体上安装的进油口和出油管；在油箱壳体内装有充填物，充填物内有流动空间。采用此油箱有效的抑制了火焰的迅速蔓延，并迅速的传导、吸收了燃烧放出的绝大多数热量，使容器内的燃烧温度大大降低， 气体膨胀程度大大缩小，压力值增高不大，起到抑爆作用；但该油箱内的充填物布满整个油箱，填充量大且造价高，占用油箱的空间，影响油箱内用于配合显示油量的浮球的工作，而且安装、拆换比较困难。
发明内容本实用新型针对防爆油箱箱体内填充量大、造价高且占用油箱空间的问题，提供了一种安装于油箱外部的汽车油箱防爆装置。本实用新型为了解决上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的一种汽车油箱防爆装置，包括设置于油箱盖上的倾斜度传感器、设置于油箱壳体上的温度传感器、控制装置以及固定于车体上的灭火装置，所述的倾斜度传感器和温度传感器通过导线与控制装置连接，所述控制装置与灭火装置连接。当汽车发生强烈碰撞之后，油箱很可能发生倾斜漏油而设置于油箱盖上的倾斜度传感器就会检测到油箱的倾斜度，将检测到的信号传至控制装置，同时设置于油箱壳体上的温度传感器将检测到的周围温度也传至控制装置，控制装置将检测到的信号比对，当满足漏油与温度达到自燃点的条件时，控制装置的控制端将会给灭火装置发送信号，灭火装置上的阀门自动开启，释放超细干粉灭火剂进行灭火；如果两个必要条件只满足一条或是两条都不满足，灭火装置就不会开启。作为优选，灭火装置与油箱之间设有导管，油箱盖旁设有一支架，导管的一端与灭火装置的出口连接，导管的另一端固定于支架上。在灭火装置与油箱之间设有导管，导管的一端与灭火装置的出剂口连接，导管的另一端固定于支架上，且该支架设置于油箱盖附近， 灭火装置喷出的灭火剂将油箱中漏出的油与空气隔绝，阻断空气中燃烧所需要的氧气，使得灭火效果更加显著。作为优选，所述的灭火装置为干粉自动灭火器。该灭火器充装的灭火剂粒径小，流动性好，有良好抗复燃性、弥散性和电绝缘性；该灭火器是以化学灭火为主，通过化学、物理双重灭火机能扑灭火焰从物理上实现了被保护物与空气的隔绝，阻断再次燃烧所需的氧气，以物理方式防止复燃；化学方面，自动灭火器释放出的超细干粉灭火剂粉末通过与燃烧物火焰接触，产生化学反应迅速夺取燃烧自由基与热量，从而切断燃烧链实现对火焰的扑灭，灭火剂与火焰反应产生的大量玻离状物质吸附着在被保护物表面形成一层隔离层。作为优选，所述控制装置的控制端连接一基于GSM短信的通信模块，该通信模块经无线网络发送信号至使用者手机上。当汽车被撞击后，车主又不在车上，控制装置的控制端通过GSM短信的通信模块经无线网络发送信号至车主的手机上，车主将会立即赶到事发现场进行处理。本实用新型与现有技术相比具有如下的有益效果本实用新型在油箱处装配有倾斜度传感器及温度传感器，当传感器检测到油箱倾斜达到一定程度及温度达到油的燃点时，就会给控制装置发信号，控制装置控制灭火装置喷出大量干粉，阻断油箱漏出的油与空气接触，从而有效的防止爆炸发生，提高汽车的安全性，同时车主不在现场时，控制装置的控制端通过GSM短信的通信模块经无线网络发送信号至车主的手机上，车主将会立即赶到事发现场进行处理。
图1 本实用新型的一种结构示意图。图中1-油箱壳体；2-油箱盖；3-倾斜度传感器；4-温度传感器；5-灭火装置； 6-导管；7-支架；8-控制装置。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步说明。实施例如图1所示，一种汽车油箱防爆装置，包括倾斜度传感器3与温度传感器 4，倾斜度传感器3固定安装在油箱盖2的端面处，温度传感器4固定安装在油箱壳体1上， 倾斜度传感器3与温度传感器4通过导线与控制装置8连通，在靠近油箱壳体1的车体上还固定安装有灭火装置5，灭火装置5的控制端与控制装置8连通，灭火装置5的出口与导管6的进口接通，在靠近油箱盖2的油箱壳体1上还设置有支架7，支架7焊接在油箱壳体 1上，导管6的出口端固定在支架7上，使得导管6的出口对准油箱盖2，当油箱盖2漏油时， 灭火装置5中的灭火剂从导管6的喇叭状出口喷出，阻断油箱漏出的油与空气接触，从而有效的防止爆炸发生，提高汽车的安全性，同时当汽车被撞击后，车主又不在车上，控制装置8 的控制端通过GSM短信的通信模块经无线网络发送信号至车主的手机上，车主将会立即赶到事发现场进行处理。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型的构思作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
权利要求1.一种汽车油箱防爆装置，其特征在于包括设置于油箱盖上的倾斜度传感器、设置于油箱壳体上的温度传感器、控制装置以及固定于车体上的灭火装置，所述的倾斜度传感器和温度传感器通过导线与控制装置连接，所述控制装置与灭火装置连接。
2.根据权利要求1所述的汽车油箱防爆装置，其特征是灭火装置与油箱之间设有导管，油箱盖旁设有一支架，导管的一端与灭火装置的出口连接，导管的另一端固定于支架上。
3.根据权利要求1或2所述的汽车油箱防爆装置，其特征是所述的灭火装置为干粉自动灭火器。
4.根据权利要求1或2所述的汽车油箱防爆装置，其特征是所述控制装置的控制端连接一基于GSM短信的通信模块，该通信模块经无线网络发送信号至使用者手机上。
5.根据权利要求3所述的汽车油箱防爆装置，其特征是所述控制装置的控制端连接一基于GSM短信的通信模块，该通信模块经无线网络发送信号至使用者手机上。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车油箱防爆装置，它包括设置于油箱盖上的倾斜度传感器、设置于油箱壳体上的温度传感器、控制装置以及固定于车体上的灭火装置，所述的倾斜度传感器和温度传感器通过导线与控制装置连接，所述控制装置的控制端与灭火装置连接。本实用新型在油箱处装配有倾斜度传感器及温度传感器，当该传感器检测到油箱倾斜达到一定程度及温度达到油的燃点时，就会给控制装置发信号，控制装置控制灭火装置喷出大量干粉，阻断油箱漏出的油与空气接触，从而有效的防止爆炸发生，提高汽车的安全性，同时车主不在现场时，控制装置的控制端通过GSM短信的通信模块经无线网络发送信号至车主的手机上，车主将会立即赶到事发现场进行处理。
文档编号B60K15/077GK201970857SQ201120000808
公开日2011年9月14日 申请日期2011年1月4日 优先权日2011年1月4日
发明者刘强, 宋百忠, 李书福, 杨健, 王弘岩, 王海林, 翟允, 赵福全, 马芳武 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司