一种非公路用自卸矿车的卸料装置的制造方法

文档序号:9388992阅读:144来源:国知局
一种非公路用自卸矿车的卸料装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明专利属于矿山机械领域,具体涉及一种非公路用自卸矿车的卸料装置。
【背景技术】
[0002]在小型非公路用自卸矿车领域,目前的卸料装置一般只有I个卸料油缸,而且卸料油缸在车斗内部,这样设置的缺点在于油缸结构靠内,被其他结构件层层包围,一旦损坏,车斗无法顶起,油缸不易维修,而且小型车辆油缸内置之后占用一定的空间,对于料斗尺寸设计有影响,料斗不能做大,影响装载物的体积,而且卸料油缸只有一只,一旦车斗内部装载物左右重量不均匀时会让承载部位受到横向剪力,降低了承载部位的使用寿命。

【发明内容】

[0003]本发明的目的是提供一种非公路用自卸矿车的卸料装置,解决现在小型自卸矿车上存在的内置卸料油缸带来的不易维修,占用空间大,以及单油缸不易应对承载物重量不均匀的问题。
[0004]本发明的目的是通过以下技术方案实现的:该卸料装置为位于车底盘与料斗之间的两只液压油缸,所述每只液压油缸的一端与料斗的一侧连接,另一端与车底盘连接。
[0005]卸料时双侧的液压油缸同时顶起料斗完成卸料。
[0006]本发明的有益效果是:
[0007]1.料斗两侧各有一只液压油缸,解决了料斗装载物重量不均匀时对油缸造成损伤的问题。
[0008]2.油缸置于为料斗外侧,解决了不易维修的问题。
[0009]3.油缸置于料斗外侧,节省了内部放置油缸的空间,可以让车斗的尺寸得到扩大,让装载物体积受到的影响变小。
【附图说明】
[0010]为了更清楚的说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见的,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来说,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图
[0011]图1为本发明的主视图
[0012]图2为本发明卸料状态时的主视图
[0013]图中:1.料斗2.底盘3.液压油缸
【具体实施方式】
[0014]下面将结合本发明中的附图,对本发明的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例,仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域的普通技术人员,在没有付出创造性劳动的前提下,所获得的所有其他实施例都属于本发明的保护范围。
[0015]该卸料装置为位于车底盘2与料斗I之间的两只液压油缸3,每只液压油缸3的一端与料斗I的一侧连接,另一端与车底盘2连接。
[0016]卸料时料斗I后护栏打开,卸料液压油缸3加压顶起料斗,装载的料被卸下,之后液压油缸3复位,料斗I跟随复位,完成整个过程。
[0017]本发明可用于各种小型非公路用矿车,解决现在小型自卸矿车上存在的内置卸料油缸带来的不易维修,占用空间大,以及单油缸不易应对承载物重量不均匀的问题。
[0018]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种非公路用自卸矿车的卸料装置,其特征在于该卸料装置为位于车底盘与料斗之间的两只液压油缸,所述每只液压油缸的一端与料斗的一侧连接,另一端与车底盘连接。
【专利摘要】本发明公开了一种非公路用自卸矿车的卸料装置,该卸料装置为位于车底盘与料斗之间的两只液压油缸,所述每只液压油缸的一端与料斗的一侧连接,另一端与车底盘连接。由于采用上述结构,较好的解决现在小型自卸矿车上存在的内置卸料油缸带来的不易维修,占用空间大,以及单油缸不易应对承载物重量不均匀的问题。
【IPC分类】B60P1/16
【公开号】CN105109393
【申请号】CN201510532865
【发明人】王宁
【申请人】王宁
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年8月21日
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