车轮的发光装置的制作方法

文档序号:4065973阅读:307来源:国知局
专利名称:车轮的发光装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种轮胎的发光装置,具体涉及一种可使自行车,电动车 和摩托车发光并且显示图案的车轮的发光装置。
技术背景目前自行车,电动车,摩托车市场同质化严重,缺少一种可以大大加强对 顾客的吸引力的配件产品。个人消费者也希望自己的自行车,电动车,摩托车 具有更好的视觉效果。同时,上述车辆缺少两侧夜行标志灯,侧面漆黑,不能 给侧面的车辆以很好的警示效果,不利于行车安全,容易造成交通事故。 发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足而提供一种可显示图案、体 积小、重量轻、结构简单、方便实用且提高自行车,电动车和摩托车夜间行驶 安全的车轮的发光装置。本实用新型的目的是这样实现的包括车轮和电源,电源与单片机相连接, 单片机通过串行数据总线分别与储存芯片、数据接口和输出芯片组相连,输出 芯片组与LED灯相连,磁钢固定安装在车身支撑车轮的支撑部上,霍尔检测器 与单片机相连,磁钢与正对霍尔检测器的转动经过位置有间距,电源、单片机、 储存芯片、数据接口、输出芯片组、霍尔检测器和LED灯固定安装在车轮的辐 条上。所述的磁钢与正对霍尔检测器的转动经过位置的间距不大于1厘米。所 述的LED灯沿车轮经向分布。所述的LED灯至少为1个。所述的单片机上安装 有电源开关。所述的磁钢安装在车身的前叉上。所述的磁钢安装在车身的后叉 上。所述的数据总线上接有数据接口,可通过数据电缆连接到计算机
本实用新型具有结构简单、方便实用且提高自行车,电动车和摩托车夜间 行驶安全,不但具有警示性还具有美观大方的优点。

图1为本实用新型的结构示意图;图2为本实用新型的电路方框图。
具体实施方式
如图l、 2所示,本实用新型包括车轮1和电源2,电源2与单片机3相连 接,单片机3通过串行数据总线分别与储存芯片4、数据接口5和输出芯片组6 相连,输出芯片组6与LED灯7相连,磁钢9固定安装在车身支撑车轮的支撑 部上,霍尔检测器8与单片机3相连,磁钢9与正对霍尔检测器的转动经过位 置有间距,电源2、单片机3、储存芯片4、数据接口5、输出芯片组6、霍尔检 测器8和LED灯7固定安装在车轮1的辐条上。所述的磁钢9与正对霍尔检测 器的转动经过位置的间距不大于1厘米。所述的LED灯7沿车轮经向分布。所 述的LED灯7至少为1个。所述的单片机上安装有电源开关。所述的磁钢9安 装在车身的前叉上。所述的磁钢9安装在车身的后叉上。所述的数据总线上接有数据接口,可通过数据电缆连接到计算机。磁钢可 以安装在前叉,后叉,或者别的车轮支撑部分上,通过磁钢9和霍尔检测器8 可以检测运行状态,实现自动休眠或关机。本实用新型的电源装置可使用多种供电方式,如内置电池或从车辆自身电 源取得电源供应。本实用新型电路部分主要由单片机芯片,数据储存芯片,串行-〉并行转换 芯片,LED灯组,数据接口,电源开关,位置监测器和电源组成。其主要芯片和 数据接口之间以串行数据总线进行连接。在单片机上连接有轻触式电源开关, 以及霍尔检测器,配合固定在自行车、电动车和摩托车或其它车辆上的磁钢, 进行车轮转速和位置的检测。串行-〉并行转换芯片将串行数据总线上的串行数 据信号转换为多路并行控制信号,驱动LED灯组。由电源给系统中各部分供电。"视觉暂留",是指人眼的视觉暂留时间约为l/l(Tl/20 S,人眼在某个视 像消失后,仍可使该物像在视网膜上滞留O. l—().4秒左右。人眼是看不清楚快 速、连续变化的物体和事件。本实用新型固定在车轮辐条上,随车轮一起旋转, 多个LED沿辐条方向径向分布。当车轮旋转时,LED组按储存芯片中预先储存的 内容发光。当车轮旋转速度足够快时,因为视觉暂留,人眼就可以看到在整个 车轮轮面上显示的图案。本实用新型上的霍尔检测器,配合固定在车辆上的磁 钢,将位置信息传输到单片机,以检测车轮的转速,保证图案显示的完整性和 正确性。同时进行定位,保证图案显示的方向性,确保图案,文字等显示内容 的正确朝向。当车轮旋转时,单片机按照检测器测得的旋转周期从储存芯片中 读取数据,将其发送到串行-〉并行转换芯片,驱动LED发光,显示既定内容图案, 文字。数据接口可以连接至电脑,通过电脑软件可对显示内容进行更该,编辑, 以及对本产品进行其他设定。
权利要求1、一种车轮的发光装置,包括车轮(1)和电源(2),其特征在于电源(2)与单片机(3)相连接,单片机(3)通过串行数据总线分别与储存芯片(4)、数据接口(5)和输出芯片组(6)相连,输出芯片组(6)与LED灯(7)相连,磁钢(9)固定安装在车身支撑车轮的支撑部上,霍尔检测器(8)与单片机(3)相连,磁钢(9)与正对霍尔检测器的转动经过位置有间距,电源(2)、单片机(3)、储存芯片(4)、数据接口(5)、输出芯片组(6)、霍尔检测器(8)和LED灯(7)固定安装在车轮(1)的辐条上。
2、 根据权利要求l所述的车轮的发光装置,其特征在于所述的磁钢(9) 与正对霍尔检测器的转动经过位置的间距不大于1厘米。
3、 根据权利要求1所述的车轮的发光装置,其特征在于所述的LED灯(7) 沿车轮经向分布。
4、 根据权利要求l所述的车轮的发光装置,其特征在于所述的单片机上 安装有电源开关。
5、 根据权利要求1所述的车轮的发光装置,其特征在于所述的LED灯(7) 至少为个。
6、 根据权利要求l所述的车轮的发光装置,其特征在于所述的磁钢(9)安装在车身的前叉上。
7、 根据权利要求l所述的车轮的发光装置,其特征在于所述的磁钢(9)安装在车身的后叉上。
8、 根据权利要求l所述的车轮的发光装置,其特征在于所述的数据总线 上接有数据接口,可通过数据电缆连接到计算机。
专利摘要本实用新型涉及一种轮胎的发光装置,具体涉及一种可使自行车,电动车和摩托车发光并且显示图案的车轮的发光装置,包括车轮和电源,电源与单片机相连接,单片机通过串行数据总线分别与储存芯片、数据接口和输出芯片组相连,输出芯片组与LED灯相连,磁钢固定安装在车身支撑车轮的支撑部上,霍尔检测器与单片机相连,磁钢与正对霍尔检测器的转动经过位置有间距,电源、单片机、储存芯片、数据接口、输出芯片组、霍尔检测器和LED灯固定安装在车轮的辐条上,具有可显示图案、体积小、重量轻、结构简单、方便实用且提高自行车,电动车和摩托车夜间行驶安全,不但具有警示性还具有美观大方的优点。
文档编号B62J6/00GK201023558SQ20072008990
公开日2008年2月20日 申请日期2007年4月5日 优先权日2007年4月5日
发明者磊 王, 陈焕明 申请人:陈焕明
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