专利名称：用于折叠自行车车把竖管的折叠器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种折叠自行车，特别是涉及一种用于折叠自行车车把竖管的折叠器。
背景技术：
折叠自行车的车梁可折叠，使整车折叠后前轮和后轮处于基本并列状态，以减少整车的长度。车把的竖管向下折叠，以降低整车的高度。通常的折叠接头是用一个铰链轴将上下两个连接板铰接，两个连接板的接触平面与铰链轴的轴线有一定角度，这使得竖管折叠后车把会向前车轮后方倾斜，而不会超出前车轮前方，从而使成车整体折叠后长度方向尽量减小，同时为了增加连接板的强度，通常做法是在下连接板下侧焊接一个弧形补强片，使用这种折叠器有如下几个缺陷1、上下两连接板铰链孔处强度不够，使用时铰链孔处易变形甚至开裂。2、由于弧形补强片与铰链轴未连接，导致弧形补强片只能对下连接板局部起补强作用，而对铰链部分强度不起作用。3、弧形补强片与车架头管上的轴承碗组只能线接触，导致竖管上的受力基本靠下连接板上的下立管来承受，受力状况不好。
实用新型内容为解决上述技术问题，本实用新型提供一种能有效改善铰链轴处的受力状况的用于折叠自行车车把竖管的折叠器。本实用新型的用于折叠自行车车把竖管的折叠器，包括侧部通过铰接轴连接在一起的上连接板和下连接板以及位于该下连接板下方的下立管，在所述下连接板的底部设有连接座，所述连接座的下底面为平面，并且连接座的上下两面相互平行，所述连接座的侧部设有可供所述铰链轴穿入的铰链座，铰链座的轴心线与下连接板的上平面呈一角度。本实用新型的用于折叠自行车车把竖管的折叠器，所述上连接板的转轴孔处焊接有弧形垫片。本实用新型的用于折叠自行车车把竖管的折叠器，所述铰链座的轴心线与下连接板的上平面呈的角度为3-10度。本实用新型的用于折叠自行车车把竖管的折叠器，所述连接座为圆柱状。本实用新型的用于折叠自行车车把竖管的折叠器，所述下立管垂直固定在连接座的下端面。与现有技术相比，本实用新型的用于折叠自行车车把竖管的折叠器，由于将铰链座固定在下连接板下侧的连接座上，使铰链轴传过来的受力会均勻的传导到连接座上，从而改善铰链轴处的受力状况。又由于连接座下端面为平面，下立管垂直连接座的下端面，因此连接座下端面将以面的形式同头管上端的轴承碗组接触，从而使竖管上的受力由下立管和连接座共同承担，改善了竖管的受力状况。又由于上连接板铰链孔处焊接有弧形垫片，使铰链轴上的力能均勻传导到上连接板上，从而改善上连接板上的受力。[0011]本实用新型结构简单，易于加工，操作方便，外形简洁、美观。
图1是现有折叠自行车车把竖管的折叠器；图2是现有折叠自行车车把竖管的折叠器与头管碗组配合示意图；图3是本实用新型自行车车把竖管折叠器的组装图；图4是本实用新型自行车车把竖管折叠器的分解图；图5是本实用新型自行车车把竖管折叠器与头管碗组配合示意图6是本实用新型自行车车把竖管折叠器铰链座倾斜角度示意图。图7是本实用新型自行车车把竖管折叠器下部的剖视图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。参见附图3、图4、图5、图6和图7所示，一种用于折叠自行车车把竖管的折叠器， 包括侧部通过铰接轴5连接在一起的上连接板1和下连接板3以及位于该下连接板3下方的下立管7，在下连接板3的底部设有连接座6，连接座6为圆柱状，连接座6的下底面为平面并且连接座6的上下两面相互平行，连接座6的侧部设有可供所述铰链轴5穿入的铰链座4，铰链座4的轴心线与下连接板3的上平面呈6度角。本实用新型的用于折叠自行车车把竖管的折叠器，上连接板1的转轴孔处焊接有弧形垫片2。本实用新型的用于折叠自行车车把竖管的折叠器，下立管7垂直固定在连接座6 的下端面。参见附图1所示，现有折叠自行车竖管折叠器下连接板上的转轴孔在下连接板3 上，因下连接板3厚度较薄，导致转轴孔强度较弱，本实用新型将下连接板3的转轴孔转移到连接座6侧面的铰链座4上，这样转轴上的力可以通过铰链座4均勻的传递到连接座6 上，大大改善受力状况。参见附图2所示，现有折叠自行车竖管折叠器下端面为弧形，因此该弧形面与头管轴承碗组的配合只能为线接触，使得竖管的强度及刚度不足，本实用新型的链接座4下底面为平面，从而增大接触面，增强支撑力，使竖管的强度及刚度进一步提高。现有折叠自行车竖管折叠器上连接板转轴孔处未焊接垫片，因上连接板1厚度较薄，导致转轴孔处强度较弱。本实用新型在上连接板1转轴孔处焊接弧形垫片2，使上连接板1转轴孔的受力面积增大，从而改善受力状况。本实用新型结构简单，易于加工，操作方便，外形简洁、美观。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种用于折叠自行车车把竖管的折叠器，包括侧部通过铰接轴( 连接在一起的上连接板(1)和下连接板(3)以及位于该下连接板C3)下方的下立管(7)，其特征在于在所述下连接板(3)的底部设有连接座(6)，所述连接座(6)的下底面为平面，并且连接座(6) 的上下两面相互平行，所述连接座(6)的侧部设有可供所述铰链轴( 穿入的铰链座G)， 铰链座的轴心线与下连接板(3)的上平面呈一角度。
2.根据权利要求1所述的用于折叠自行车车把竖管的折叠器，其特征在于所述上连接板(1)的转轴孔处焊接有弧形垫片(2)。
3.根据权利要求1或2所述的用于折叠自行车车把竖管的折叠器，其特征在于所述铰链座的轴心线与下连接板(3)的上平面呈的角度为3-10度。
4.根据权利要求3所述的用于折叠自行车车把竖管的折叠器，其特征在于所述连接座(6)为圆柱状。
5.根据权利要求4所述的用于折叠自行车车把竖管的折叠器，其特征在于所述下立管(7)垂直固定在连接座(6)的下端面。
专利摘要本实用新型公开了一种折叠自行车，目的是提供一种能有效改善铰链轴处和竖管上的受力状况的用于折叠自行车车把竖管的折叠器，包括侧部通过铰接轴连接在一起的上连接板和下连接板以及位于该下连接板下方的下立管，在下连接板的底部设有连接座，连接座的下底面为平面，连接座的侧部设有可供所述铰链轴穿入的铰链座，铰链座的轴心线与下连接板的上平面呈一角度。本实用新型结构简单，易于加工，操作方便，外形简洁、美观。
文档编号B62K15/00GK202022280SQ20112012571
公开日2011年11月2日 申请日期2011年4月26日 优先权日2011年4月26日
发明者黄连梅 申请人:黄连梅