一种重型汽车车架总成铆接翻转设备的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种重型汽车车架总成铆接翻转设备，其特点是包括动力装置、翻转执行装置和移动装置；所述的动力装置由电动机与减速机（1）组成，电动机带动减速机（1）转动；所述的翻转执行装置由滚筒（2）、吊带（3）及横梁（6）组成，滚筒（2）支撑在横梁（6）上，吊带（3）环绕在滚筒（2）上，减速机（1）安装在滚筒（2）一端，通过平键传递动力；所述的移动装置由电动葫芦（4）和电动葫芦行走装置（5）组成，电动葫芦行走装置（5）下安装电动葫芦（4），电动葫芦（4）与翻转执行装置的横梁（6）连接；此车架总成铆接翻转设备可实现车架总成的上下移动及沿流水线方向的移动，还可实现车架总成的翻转，且翻转过程平稳，避免对车架总成表面造成划伤。
【专利说明】一种重型汽车车架总成铆接翻转设备
[0001]【技术领域】:
[0002]本实用新型涉及重型汽车【技术领域】，具体地讲是一种重型汽车车架总成铆接翻转设备。
[0003]【背景技术】:
[0004]目前重型汽车车架总成在铆接装配过程中所采用的车架总成翻转装置由人力提供翻转动力，工作效率低，容易对车架总成造成划伤，且存在较大的安全隐患。
[0005]实用新型内容:
[0006]本实用新型的目的是克服上述已有技术的不足，而提供一种重型汽车车架总成铆接翻转设备，主要解决现有的车架总成翻转装置效率低、易划伤车架总成及存在安全隐患等问题。
[0007]本实用新型的技术方案是:一种重型汽车车架总成铆接翻转设备，其特殊之处在于，包括动力装置、翻转执行装置和移动装置；所述的动力装置由电动机与减速机组成，电动机带动减速机转动；所述的翻转执行装置由滚筒、吊带及横梁组成，滚筒通过轴承支撑在横梁上，吊带环绕在滚筒上，减速机安装在滚筒一端，通过平键传递动力；所述的移动装置由电动葫芦和电动葫芦行走装置组成，电动葫芦行走装置下安装电动葫芦，电动葫芦与翻转执行装置的横梁连接。
[0008]本实用新型所述的一种重型汽车车架总成铆接翻转设备与已有技术相比具有如下积极效果:1、采用电动机及减速机提供翻转动力，代替人力，从而降低危险性；2、可实现车架总成的上下移动及沿流水线方向的移动；3、可通过滚筒与吊带及吊带与车架总成之间的摩擦力带动车架转动，从而实现车架总成的翻转，且翻转过程平稳，避免对车架总成表面造成划伤。
[0009]【专利附图】
【附图说明】:
[0010]图1是本实用新型的结构示意图
[0011]【具体实施方式】:
[0012]为了更好地理解与实施，下面结合附图详细说明本实用新型；所举实施例仅用于解释本实用新型，并非用于限制本实用新型的范围。
[0013]实施例，参见图1，根据设计要求加工制成电动葫芦行走装置5，在其下方安装电动葫芦4，二者组成移动装置；将电动葫芦4与横梁6连接，滚筒2通过轴承支撑在横梁6上，滚筒2上环绕吊带3，由滚筒2、吊带3和横梁6组成翻转执行装置；在滚筒2 —端安装减速机I,通过平键传递动力,减速机I与电动机连接，电动机带动减速机I转动，由电动机和减速机I组成动力装置。
[0014]本实用新型所述的一种重型汽车车架总成铆接翻转设备，进行翻转作业时，先利用电动葫芦将滚筒下降至一定距离，用吊带将车架总成裹住，然后将滚筒上升一段距离；此时利用减速机带动滚筒转动，通过滚筒与吊带及吊带与车架总成之间的摩擦力带动车架转动，从而实现车架总成的翻转；利用电动葫芦行走装置可实现翻转设备沿流水线方向的移动，调整与车架总成的相对位置。
【权利要求】
1.一种重型汽车车架总成铆接翻转设备，其特征在于，包括动力装置、翻转执行装置和移动装置；所述的动力装置由电动机与减速机(I)组成，电动机带动减速机(I)转动；所述的翻转执行装置由滚筒(2)、吊带(3)及横梁(6)组成，滚筒(2)通过轴承支撑在横梁(6)上，吊带(3)环绕在滚筒(2)上，减速机(I)安装在滚筒(2)—端，通过平键传递动力；所述的移动装置由电动葫芦(4)和电动葫芦行走装置(5)组成，电动葫芦行走装置(5)下安装电动葫芦(4)，电动葫芦(4)与翻转执行装置的横梁(6)连接。
【文档编号】B62D65/18GK203666831SQ201320792436
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年12月6日 优先权日:2013年12月6日
【发明者】吕连国, 戴发庆 申请人:山东蓬翔汽车有限公司