本发明涉及矿用运输车辆领域，更具体而言，涉及一种矿用隔爆履带式的运输车的张紧装置，特别提供了一种矿用车辆的张紧装置。
背景技术：
目前，在矿产资源的开发中，掘进巷道过程中物料的运输主要靠人力搬运，工人的劳动强度大，生产效率低，为了改变这种落后的生产方式，减轻工人的劳动强度、解放生产力，一些厂家开发了胶轮运输车，但是由于在掘进巷道中存在大量的浮煤、碎石等杂物，胶轮的附着通过性能很差，行驶稳定性较低，而且容易割破轮胎，因此胶轮运输车不适用于掘进巷道，因此，煤矿行业迫切需求能在恶劣路况下平稳行驶，通过性良好且隔爆防爆的运输车。
技术实现要素：
本发明的目的是为了解决上述存在的技术问题，特提供了一种矿用车辆的张紧装置。
本发明提供了一种矿用车辆的张紧装置，其特征在于：所述的矿用车辆的张紧装置包括履带架（1）、伸缩塞（2）、缸筒（3）、弹簧安装架（4）、弹簧（5）、连板（6）、张紧轮安装支撑（7）、铰接轴（8）、张紧轮（9）；
其中：张紧装置的伸缩塞（2）固定在所述履带架（1）上，缸筒（3）套在伸缩塞（2）上，弹簧（5）套在所述缸筒（3）的外侧，缸筒（3）开口的一端固定连接有弹簧安装架（4），弹簧（5）的一端安装在弹簧安装架（4）上，另一端连接在连板（6）上，连板（6）连接张紧轮安装支撑（7），张紧轮安装支撑（7）通过铰接轴（8）连接至张紧轮（9）。
所述的连板（6）上开有供缸筒（3）穿过的通孔。
本发明的优点：
本发明所述的矿用车辆的张紧装置，结构简洁，合理紧凑，占用空间小，安装拆卸方便，润滑效果好，零部件间不易发生硬性碰撞，装置使用寿命延长，经济实用性强，提高运输车辆的通过性能，降低工人的劳动强度，解放生产力，提高生产的效率。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明：
图1为 本发明的原理结构示意图。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供了一种矿用车辆的张紧装置，其特征在于：所述的矿用车辆的张紧装置包括履带架（1）、伸缩塞（2）、缸筒（3）、弹簧安装架（4）、弹簧（5）、连板（6）、张紧轮安装支撑（7）、铰接轴（8）、张紧轮（9）；
其中：张紧装置的伸缩塞（2）固定在所述履带架（1）上，缸筒（3）套在伸缩塞（2）上，弹簧（5）套在所述缸筒（3）的外侧，缸筒（3）开口的一端固定连接有弹簧安装架（4），弹簧（5）的一端安装在弹簧安装架（4）上，另一端连接在连板（6）上，连板（6）连接张紧轮安装支撑（7），张紧轮安装支撑（7）通过铰接轴（8）连接至张紧轮（9）。
所述的连板（6）上开有供缸筒（3）穿过的通孔。