1.一种副车架吸振器安装结构，包括副车架和吸振器，其特征在于，在所述的副车架的厚度方向上开有两个通孔，两个通孔中分别设置有一根连接柱，该连接柱的底端与副车架的下端板连接，顶端穿过并露出副车架的上端板；所述连接柱的顶端与所述的吸振器连接。
2.根据权利要求1所述的副车架吸振器安装结构，其特征在于，所述的通孔的直径大于连接柱的直径。
3.根据权利要求1所述的副车架吸振器安装结构，其特征在于，所述连接柱的顶端开有一个盲孔，盲孔中攻有内螺纹，用于与吸振器形成螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的副车架吸振器安装结构，其特征在于，所述连接柱的底端设置有直径大于通孔直径的卡块，所述的卡块与副车架的下端板固定连接。
5.根据权利要求4所述的副车架吸振器安装结构，其特征在于，所述的连接柱与副车架的下端板之间采用螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的副车架吸振器安装结构，其特征在于，所述的吸振器包括质量块和支架；所述的支架包括水平顶板及分别连接在所述水平顶板两端的左竖板和右竖板，所述左竖板和右竖板的上端与水平顶板连接，下端分别设置有左水平连接板和右水平连接板，在所述的左水平连接板和右水平连接板上各开有一个作为连接孔的通孔，用于供通过螺栓与连接柱形成螺纹连接；所述的质量块与水平顶板连接。
7.根据权利要求6所述的副车架吸振器安装结构，其特征在于，质量块位于由水平顶板、左竖板和右竖板三者形成的空腔内并同时与左竖板和右竖板连接。