一种PVC管材运输设备的制作方法

文档序号:14757389发布日期:2018-06-22 22:48阅读:245来源:国知局
一种PVC管材运输设备的制作方法

本实用新型涉及PVC管运输设备技术领域,具体为一种PVC管材运输设备。



背景技术:

现有技术方案为管材生产完成后,按要求装入拉管车,通过在车前面绑上吊装带或绳子,一个人在前面拉,两人在后面推,依靠人力将管材放至指定库区位置,每车运输最少需用时三十分钟以上,效率低下,成本过高,浪费人力,随着PVC管生产长度的增加,现有运输技术,均为依靠人力或人力车运输,既浪费人力,且效率极低,其他车辆无法满足生产运输要求。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种PVC管材运输设备,以解决上述背景技术中提出的PVC管装车麻烦,消耗过多的人力物力,PVC管生产长度的增加,现有运输技术,均为依靠人力或人力车运输,既浪费人力,且效率极低,其他车辆无法满足生产运输要求的问题。

本实用新型由如下技术方案实施:一种PVC管材运输设备,包括支撑板,所述支撑板上部固定安装有千斤顶装置,且千斤顶装置上方固定安装有固定座,所述固定座内设置有第一凹槽,且固定座上设置有第一通孔,所述固定座上方与起吊座连接,且起吊座内部侧壁上设置有第二凹槽,所述起吊座上设置有第二通孔,且起吊座和固定座之间通过螺栓穿过第一通孔和第二通孔固定连接,所述起吊座顶部固定设置有拉环,所述支撑板下方固定安装有连接座,且连接座下方与车轮连接,所述支撑板下方设置有电机,且电机通过输出轴与连接座连接,所述车轮上设置有固定插销。

优选的,所述第一凹槽和第二凹槽均为半圆形,且第一凹槽和第二凹槽开口方向相对。

优选的,所述第一通孔和第二通孔孔径大小相等,且第一通孔和第二通孔数量均为4-6个,所述第一通孔对称设置在固定座两侧,且第二通孔对称设置在起吊座两侧。

优选的,所述拉环数量为2-3个,且拉环位于第一凹槽中心线方向延线设置。

优选的,所述车轮数量为四个,且车轮对称分布在支撑板下部。

本实用新型的优点:该PVC管材运输设备通过设置固定座和起吊座对管道进行固定,再通过电机带动车轮移动,一系列配合使用,解决了PVC管装车麻烦,消耗过多的人力物力,PVC管生产长度的增加,现有运输技术,均为依靠人力或人力车运输,既浪费人力,且效率极低,其他车辆无法满足生产运输要求的问题。该PVC管材运输设备在装车时如果遇到路面不平的可以使用履带与车轮进行安装增加通过率,使装车时更加方便省力,直接通过移动进入,在大型管道进行运输装卸,使直接通过拉环与吊机进行连接,不需要进行捆绑,节省时间,该装置结构简单,性价比高。

附图说明:

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型侧视结构示意图;

图3为本实用新型俯视结构示意图。

图中:1、支撑板,2、千斤顶装置,3、固定座,4、第一凹槽, 5、第一通孔,6、起吊座,7、第二凹槽,8、第二通孔,9、螺栓, 10、拉环,11、连接座,12、车轮,13、电机,14、输出轴,15、固定插销。

具体实施方式:

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种PVC管材运输设备,包括支撑板1、千斤顶装置2、固定座3、第一凹槽4、第一通孔5、起吊座6、第二凹槽7、第二通孔8、螺栓9、拉环10、连接座11、车轮12、电机13、输出轴14和固定插销15,支撑板1上部固定安装有千斤顶装置2,且千斤顶装置2上方固定安装有固定座3,固定座3内设置有第一凹槽4,且固定座3上设置有第一通孔5,第一凹槽4和第二凹槽7均为半圆形,且第一凹槽4和第二凹槽7开口方向相对,对PVC管形成包裹和固定,第一通孔5和第二通孔8孔径大小相等,且第一通孔5和第二通孔8数量均为4-6个,第一通孔5 对称设置在固定座3两侧,且第二通孔8对称设置在起吊座6两侧,使PVC管固定更加稳固,同时便于吊机进行吊运,固定座3上方与起吊座6连接,且起吊座6内部侧壁上设置有第二凹槽7,起吊座6上设置有第二通孔8,且起吊座6和固定座3之间通过螺栓9穿过第一通孔5和第二通孔8固定连接,起吊座6顶部固定设置有拉环10,拉环10数量为2-3个,且拉环10位于第一凹槽4中心线方向延线设置,吊运时可以更好的承受PVC管的重量,支撑板1下方固定安装有连接座11,且连接座11下方与车轮12连接,车轮12数量为四个,且车轮12对称分布在支撑板1下部,移动方便,节省人力物力,支撑板1下方设置有电机13,且电机13通过输出轴14与连接座11连接,车轮12上设置有固定插销15。

工作原理:在使用该PVC管材运输设备时,首先,根据PVC管的生产规格和长度,选择运输设备数量,将PVC管的放置在固定座3的第一凹槽4上,千斤顶装置2对上部PVC管的重量形成支撑,再将起吊座6上的第二凹槽7放置在PVC管上部,第一凹槽4和第二凹槽7 对PVC管形成包裹,同时将起吊座6上的第二通孔8与固定座3上的第一通孔5对齐,使用螺栓9穿过第一通孔5和第二通孔8使固定座3和起吊座6固定连接,需要将PVC管进行移动时,打开电机13,电机13上的输出轴14带动车轮12移动,当需要进行装车时,可以通过设置移动轨道,运输设备本身移动进行装车,运输时,用固定插销 15固定车轮12防止移动,当大型管道采用吊机进行装卸时,通过与起吊座6上的拉环10进行连接起吊。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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